металлический призвук в двигателе на дизеле.
- Автор темы vgarbar
- Дата начала
nimus
Новичок
- Регистрация
- 24 Окт 2011
- Сообщения
- 21
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Днепродымпыльск
- Автомобиль
- VW tiguan 2.0TDI
Тут амплитуда звука явно не типичная. У меня фоновый звук появляется при повышении оборотов, но это гул равномерного характера. А тут именно цокот.
nimus
Новичок
- Регистрация
- 24 Окт 2011
- Сообщения
- 21
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Днепродымпыльск
- Автомобиль
- VW tiguan 2.0TDI
Записал на видео свой дизель. Действительно, пусть и тише, но тоже есть цокот.
Людмила 87
Постоялец
nimus,ну выкладывай послушаем
ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,126
- Благодарности
- 1,686
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
Звук на видео не нормальный не сказать, что это вредно для двигателя, но тем не менее:
Кроме ошибок в тесте диагностика позволяет увидеть действительные значения, которые могут дать понять куда двигаться дальше. Не могу быть уверенным на все 100, но у меня впечатление, что звук создает топливная аппаратура. В частности в топливной рейке установлен датчик и клапан, на который подается широтно-импульсный сигнал для регулировки давления. Если клапан "подвисает" то ECU пытается корректировать давление меняя "ширину" сигнала это должно быть видно по диагностике.
Все тоже самое надо отснять со снятой верхней крышкой двигателя и со стороны моторного отсека когда цокает, кроме этого можно положить руку (через тряпочку) на рейку или трубки и по тактильным ощущениям понять что цокает.
На бензинке (не VW) незадемпфированный шланг обратки цокал по кузову оч.ромко а там давление всего то 3,5 бара было.
nimus
Новичок
- Регистрация
- 24 Окт 2011
- Сообщения
- 21
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Днепродымпыльск
- Автомобиль
- VW tiguan 2.0TDI
Вот сам ролик: http://youtu.be/XWt707RR8EA. Детальное сравнение я обсуждал у себя в БЖ на Драйве, там народ дополнительно о своих дизелях высказывался.
Вывод (если кратко): этот цокот с первых километров есть на ВСЕХ дизельных Тигуанах. Похоже, это специфика двигателя и бороться с ней не возможно. Во всяком случае, пока нет прецедентов устранения цокота.
Разница только в громкости. У меня звук этот, как мне кажется, значительно потише. С закрытым капотом его практически не услышать.
Вывод (если кратко): этот цокот с первых километров есть на ВСЕХ дизельных Тигуанах. Похоже, это специфика двигателя и бороться с ней не возможно. Во всяком случае, пока нет прецедентов устранения цокота.
Разница только в громкости. У меня звук этот, как мне кажется, значительно потише. С закрытым капотом его практически не услышать.
ZZZ
Гуру
- Регистрация
- 21 Янв 2012
- Сообщения
- 5,126
- Благодарности
- 1,686
- Адрес
- Мсk. СЗАО
- Автомобиль
- T&Fild2012 2.0TDI CLJA Tiptronic, T&Fun2014 1.4 BlueMotion DSG6
Комонрэйл с пьезофорсунками может работать достаточно тихо по сравнению с PLD, но на Тиге это действительно не ощущается, обороты ХХ явно великоваты, как пить дать в угоду борьбы с вибрацией. Старт с D2 на TDI возможно имеет те же корни при таких оборотах момента уже достаточно для T&F может и нужна 1-я по косогорам лазить но зачем так S&S где в принципе интересны более скоростные качества не понятно. Если бы поставили другую главную пару то расход был бы ниже? двухлитровые моторы конкурентов легко едут 100 км\час на 1500 об\мин и расходуют до 5 л на сотню.
nimus
Новичок
- Регистрация
- 24 Окт 2011
- Сообщения
- 21
- Благодарности
- 1
- Адрес
- Днепродымпыльск
- Автомобиль
- VW tiguan 2.0TDI
У меня CLJA (сборка Вольфсбург 2012).
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,209
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Оставте цокот в покое, это обычная работа форсунок в разных режимах , отсюда и разный звуковой эффект от них.
Polishchuk
Участник
Derik, Спасибо большое, ваша подсказка полностью помогла, а то думал писец. Верно поставил хомут и тишина.
S05C
Гуру
- Регистрация
- 10 Май 2010
- Сообщения
- 5,209
- Благодарности
- 1,357
- Адрес
- Новосибирск
- Автомобиль
- ТигуанTDI-СВАВ-продан
Derik, Попробую. Мож тоже тише станет.
-xxx-
Гуру
Херасе! надо попробовать!:ay:
Терми
Завсегдатай
- Регистрация
- 23 Авг 2008
- Сообщения
- 938
- Благодарности
- 103
- Адрес
- Черкассы, Украина
- Автомобиль
- Тига 2,0Д СВАВ
А у меня хомут там и даром не нужен- трубки вплавленны друг в друга, а я уже хомут наготовил и приготовился к тишине..
Visald
Заинтересовавшийся
Коллеги, а куда делось видео с четвертого поста, хочу послушать. Вчера тоже с удивлением слушал необыкновенно громкое цоканье при повышении оборотов двигателя. Странно чем больше оборотов там громче цокает. Не подскажите, как-то решили проблему с цоканьем или нет?