Срочно! Горит Джеки чан

aleck67 · 18 Май 2014

ВАСТ написал(а):
Если еще актуально на праздниках попробую сфоткать. Искать надо в районе сверху шкива самой муфти-помпы, кажется там.

Спасибо! Разъем нашел, скинул его с муфты, езжу пока без компрессора, жду муфту.

praporshik · 20 Июл 2014

aleck67 написал(а):
Спасибо! Разъем нашел, скинул его с муфты, езжу пока без компрессора, жду муфту.

Тоже скинул разъем с муфты, но горит чек, выскакивает ошибка по датчику давления турбины, сразу после запуска не набираются обороты выше 3000. У всех так?

ВАСТ · 21 Июл 2014

Смею предположить, что у Вас две проблемы. Одна - муфта компрессора, а вот со второй нужно разбираться. У меня когда муфта сдохла, машинка только после 3 т. об. начинала тянуть. А вот когда накрылась регулирующая заслонка все как у Вас, крутит только до 3 т.об. и дальше как в стену. Менял эту заслонку. Сейчас у меня таже беда с этой заслонкой, жду когда прийдет новая и снова на замену.

praporshik · 21 Июл 2014

Сорри, не точно описал симптомы. Сразу после запуска, если ошибку не сбросить, упирается в 3т., но после прогрева, начинает ехать, и после 3.т. крутит, как положено. Ошибок по заслонке нет.

Anatolij · 1 Ноя 2014

Sosnovckiy Здравствуйте! Вышлите, пожалуйста на эл. адрес:chekov-anatolij@mail.ru порядок замены с фото, если есть такая возможность. Заранее, большое спасибо.

aleck67 · 13 Дек 2014

praporshik написал(а):
Сорри, не точно описал симптомы. Сразу после запуска, если ошибку не сбросить, упирается в 3т., но после прогрева, начинает ехать, и после 3.т. крутит, как положено. Ошибок по заслонке нет.

Пока, ездил без копмрессора, было такое, что на ходу обороты выше 3т., то крутит, то нет, ошибок кроме муфты не было. Заменил муфту, проблема ушла.

andy60rus · 12 Янв 2015

Тигуан 2012г, 1.4 TSI 150лс 4 motion. ТО проходил у оф, 45000, сейчас пробег 50100
Гнал машину по зимнику, в минус 45, в застучал натяжной ролик. На одном участке застрял, но вылез, с перегазом вышел и увидел следы масла на снегу, после загорелся джеки чан, крутит до 3000 оборотов, но до 3000 разгоняется нормально. СТО у нас так себе, съездил к ним, на диагностику показала ошибку Р10А9. посмотрел в инете, электромагнитная муфта, а стошники пока разбираются, что да как! подскажите форумчане!

ВАСТ · 12 Янв 2015

Судя по ошибке- однозначно муфта, скорее всего обрыв внутри неё самой. Можно попытаться скинуть разъём с муфты и прозвонь простой цешкой. Если бы не геморность добираться до этого разъёма, я бы попробывал таким способом.

Anatolij · 13 Янв 2015

Электромагнитная муфта не ремонтопригодна только замена.По поводу крутит до 3000 т.смотри у "Сорокдевятый" воздушная заслонка.Делал сам, все получилось, только обязательно нужно скинуть ошибку.

andy60rus · 13 Янв 2015

По поводу скинуть разъем уже думал об этом! И читал что она вроде не ремонтопригодна(, ты про N249 заслонку? Вот такой вопрос, когда муфта не работает что то свитит или стучит в районе натяжного ролика?

Добавлено через 1 минуту
Может я видео засниму и кину в какой-нибудь хостинг, там у ж будет виднее?

ВАСТ · 13 Янв 2015

Сама муфта неремонтнопригодна, только замена. Про заслонку N249 точно уже не помню, но кажется это перепускной клапан турбины, по нему должна быть другая ошибка (и вряд ли это он -имхо). Ту заслонку которую менял я, то с ней должна быть другая ошибка, хотя из-за неё действительно выше 3т. об. не крутит по ней материал есть здесь (http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=20756). А по поводу звуков в районе натяжного ролика- если муфта сдохла то и звуков издавать некому, если конечно это не подшипники ролика или в самой муфте. Кстати по ексисту муфта сейчас в районе от 21144, не знаю как у официалов. Удачи!

Anatolij · 13 Янв 2015

Ошибка воздушной заслонки P10A4, про свист у меня с начало свистело,думал натяжные ролики, поменял ничего не изменилось,через какое то время появился треск который с каждым днем все усиливался, оказалось сухие подшипники в электромагнитной муфте.Муфту брал в Челябе за 16500 в ноябре 2014 г.

andy60rus · 13 Янв 2015

Свист идет не от ролика муфты, а который рядом! Разъем скинул, изменений никаких, муфта вроде рабочая! Я понял что, Тубина не включается, т.е по нагнетателю не идет воздух, следовательно это клапана n75 и n249, а может из-за них выдает ошибку муфты?

Anatolij · 13 Янв 2015

Сделай как в 52 посте воздушную заслонку, когда я разбирал у меня моторчик был весь в масле,у тебя скорей всего тоже также будет так как ты говорил что много буксовал. Турбина нагнала туда масла и моторчик не работает,следовательно заслонка не перекрывается.Разбирается и собирается все буквально за часа полтора.

andy60rus · 13 Янв 2015

52 пост, это что написал ВАСТ, воздушная заглушка посмотреть на форуме, и по видео может и вправду залью куда-нибудь, гляньте и уже более менее направите меня на путь истинны! И вот еще что 6500 за все ролики и ремни привода не дорого ли?

andy60rus · 13 Янв 2015

Я пробовал отключить на фото белое, эффекта не было, а красная это как раз n249 заглушка?

andy60rus · 14 Янв 2015

Фото ролика который стучит и видео. Белый стучит, а красный это ролик муфты?
http://vimple.ru/518e0efe96ec4fe18a2d44ec693abdd3
http://www.fayloobmennik.net/4472939

ВАСТ · 14 Янв 2015

То что у Вас выделено красным и есть воздушная заслонка которая подает воздух в компрессор, а белым выделен разъем по которому она управляется. Разъем на муфту расположен в левой части двигла со стороны шкивов.
То что Вы отключали разъем управления воздушной заслонкой, то естественно выше 3 т.об двигатель не раскрутите. http://forum.tiguans.ru/gallery/files/5/6/0/8/_991964.JPG Нужный разъем находиться за Шкивом магнитной муфты, туда направлена стрелочка "Ременной привод компрессора"

ВАСТ · 14 Янв 2015

andy60rus, на последнем фото и видео совершенно другой элемент. Электромагнитная муфта находится левее. Белым цветом выделен натяжной ролик, над ним еще один, крайняя внизу справа муфта компрессора кондея, шум походу дает нижний натяжной ролик т.е. тот который слева (условно нижний).

andy60rus · 14 Янв 2015

ВАСТ спасибо вам, а у оригинальной заслонки какой артикул?

Добавлено через 1 час 54 минуты
Ситуация такая, поехал спрашивать про ремни когда придут! А в обед глядел что антифриз меньше отсечки мин, ну думаю долью вечером! Ну вот вечер, сел в машину и тут горит красным долей житкость, бегом доехал до авто магазина, ладно он рядом. Открываю капот, смотрю на бочек, а там его нету!!! Долил поехал, машиной дает 4000 оборотов! Немного перелил, приехал домой, открыл капот, а там по середине отсечек мах-мин

Добавлено через 2 часа 33 минуты
Короче, глянул я! И понял, что подтикает с помпы с сальника и на муфту и на ремень, муфте крендец!
Anatolij, кинь ссылку на муфту!

Срочно! Горит Джеки чан

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Новичок

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Новичок

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Новичок

Заинтересовавшийся

Новичок

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Вложения

Заинтересовавшийся

Вложения

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся

Заинтересовавшийся