Замена масла. Откачивание или слив.

DED_HA_HONDE · 3 Окт 2018

я тоже сначала попробовал откачать через щуп, но потом открутил гайку на поддоне и кстати её пришлось менять,так как резьба не айс, промывать не стал, ещё слилось грамм 200 со стакан, залил мотыля 8100 10w30 ,где то 4,3 литра ,стало посередине по щупу, и вот проехал 500 км на дизеле а масло уже тёмное,это я к чему спрашиваю,у кореша на 1,4 бензе после 3000 тыс масло ещё не тёмное ,на дизеле так и должно быть?

potap · 4 Окт 2018

Да. Для дизеля это норма.

dmabr · 4 Окт 2018

А потом рождаются легенды, что у дилеров масло могут не заменить, а просто долить. Товарищ мастером-приемщиком работает, рассказывал про приезжающих и визжащих через 2 тысячи км после ТО клиентов, что у них масло уже все чёрное.

igor2013 · 4 Окт 2018

dmabr написал(а):
А потом рождаются легенды, что у дилеров масло могут не заменить, а просто долить. Товарищ мастером-приемщиком работает, рассказывал про приезжающих и визжащих через 2 тысячи км после ТО клиентов, что у них масло уже все чёрное.

Вот ты меня расмешнил

Zhenya123 · 7 Окт 2018

Менял масло, поставил себе задачу слить полностью. Использовал следующий порядок действий: слил через пробку, а потом с помощью большого шприца с надетым на него шланжиком откачал остатки из поддона насухо через сливное отверстие. Поскольку сливная пробка стоит не в самой нижней части поддона, миллилитров 100 точно ещё выбрал. Не знаю принципиален ли этот объём при замене. Но думаю в этом остатке как раз самая грязь и собирается. Как-то спокойней на душе от этого.

-xxx- · 7 Окт 2018

Менял масло и всегда сливал его через пробку. Проехал 200т и вот наконец-то наши рукожопы сорвали резьбу на поддоне. Пришлось переходить на на пробку с большим диаметром. Цена ремкомплекта 1600руб (метчик + 6 сменных пробок). Номер детали на фото.

Теперь так:

Актуально для движка СВАВ

gladvad · 25 Окт 2018

Менял через щуп "Мастаком". После залил почти 5 литров до нужного уровня. Выходит откачал почти все масло. После замены сливом в сервисе, оставалось 0,7-0,8 л.

ru_lexa · 25 Окт 2018

Я только откачиваю. У кого 2 литра могу за пиво экспресс заменить масло с заменой фильтра. Нахожусь метро преображенская площадь.

Voyager_elite · 30 Окт 2018

Приветствую. Тоже поменял масло устройством Мастак на 2.0 TSI. После откачки залил 4,7 литра и уровень на щупе не по максимуму. Так что делаю вывод, что откачивается масло практически полностью.

https://www.drive2.ru/l/515003825820533616/

vlas · 30 Окт 2018

Всё зависит от того, какой уровень был до откачки

:az:

Dmitro86 · 30 Окт 2018

Трубку для откачки лучше использовать рильсан, такая же используется на пневмолиниях подъемников, пневмоподвесках и т.п. Нам подходит диаметром 6мм, есть к ним штуцера с различными резьбами. Похожие трубки используются на заводских вакуумных установках.

Foland11 · 30 Окт 2018

Dmitro86 написал(а):
Трубку для откачки лучше использовать рильсан

Велосипедный тросик в оболочке... Дешево и сердито!

Пардон! Оболочка от тросика.

Foland11 написал(а):
4,9-5-5,5мм. Подходит идеально,

http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1549935&postcount=78

Anvladd · 30 Окт 2018

Ребята,у тигуана 2 180 л.с. тоже можно менять методом откачивания ?

igor2013 · 30 Окт 2018

Думаю, не надо зацикливаться только на откачке. При сливе, с потоком выходят частички шлама, которые вряд ли откачаются через трубку. Или чередовать методы замены.

Foland11 · 30 Окт 2018

igor2013 написал(а):
При сливе, с потоком выходят частички шлама, которые вряд ли откачаются через трубку.

Просто при сливе они выходят интенсивнее (дупло то сливное не как трубочка). А так вся кака находится во взвесе в горячем масле. Я лично думаю, что пофиг как менять масло. Главное чтобы слив был полностью.

DED_HA_HONDE · 30 Окт 2018

У меня на работе автопогрузчики с тойотовские движком 1,5 десять лет меняется масло откачивание,моторы уже накатали по 200 тысяч моточасов ,почти на полных оборотах тк подъем со стеллажа, так что проверено временем.

Foland11 · 30 Окт 2018

DED_HA_HONDE написал(а):
так что проверено временем.

Что проверено временем? Маслоотсос?

igor2013 · 30 Окт 2018

Foland11 написал(а):
Просто при сливе они выходят интенсивнее (дупло то сливное не как трубочка). А так вся кака находится во взвесе в горячем масле. Я лично думаю, что пофиг как менять масло. Главное чтобы слив был полностью.

Частички размером со спичечную головку, как затвердевшая смазка, пальцем продавливается. Короче грязь, которая не плавает. Видно, когда опорожняешь емкость для слива.

Foland11 · 30 Окт 2018

igor2013 написал(а):
Частички размером со спичечную головку, как затвердевшая смазка, пальцем продавливается.

Это уже смола. Это уже жесть! Не, это не обсуждается. ))

Никогда у себя такого не наблюдал.

igor2013 · 30 Окт 2018

Foland11 написал(а):
Это уже смола. Это уже жесть! Не, это не обсуждается. ))

Никогда у себя такого не наблюдал.

Ничего не жесть. Крайний раз менял через 6 000 км, этой херни не было. А до этого отъездил 10 000 км - грязь была. Видно присадки так срабатываются.

Замена масла. Откачивание или слив.

Участник

Гуру

Почётный Тигуановод

Почётный Тигуановод

Заинтересовавшийся

Гуру

Участник

Участник

Участник

Гуру

Заинтересовавшийся

Вложения

Гуру

Постоялец

Почётный Тигуановод

Гуру

Участник

Гуру

Почётный Тигуановод

Гуру

Почётный Тигуановод