1.4 (150) впечатление.

[Вячеслав2]

Скорее аццкий затуп на старте

Вот вот.... думал с МКПП не будет такого....но ошибся. Видимо таки в турбине дело.

 

[folson]

Скорее аццкий затуп на старте) никуда не делся.[/QUOTE]
А какой расход стал сейчас после чипа?

 

[Jacob_S]

Скорее аццкий затуп на старте) никуда не делся.

А какой расход стал сейчас после чипа?[/QUOTE]

Такой же как и до него

Добавлено через 30 секунд

Вот вот.... думал с МКПП не будет такого....но ошибся. Видимо таки в турбине дело.

Скорее в требованиях экологии к машине

 

[serg92653]

На ТО, я так понимаю вычислят, что чипанул и....?

Если у вас к диллеру или к авто нет претензий, то никто ничего вычислять не будет.

 

[madis]

После чипа даже и трасса в радость) недавно ездил 700 км по трассе, 100-160 без проблем, вереницы фур за один обгон.

чип чей?

 

[Вячеслав2]

Скорее в требованиях экологии к машине

Дык вон же, пишет человек, что после прошивки затуп на старте остался.
Думаю, что просто турбине нужно некое время и от этого эффекта не избавиться никак.

 

[Алексей НН]

Дык вон же, пишет человек, что после прошивки затуп на старте остался.
Думаю, что просто турбине нужно некое время и от этого эффекта не избавиться никак.

Дело не в "бабине".
Дело в 2х секундной задержке с момента нажатия на дроссель до разгона. Это время дсг бережливо смыкает сцепление с характерным, в большинстве случаев плавным, толчком.
На 2х литровых авто(из за мотора это или из за дсг не буду утверждать, думаю что из за 7ст дсг в бОльшей степени), но этот момент значительно незаметнее. Почти не ощущается(в сравнении с нашими моторами)
Даже при старте с 2х педалей, эта задержка есть, но гораздо меньше, что подтверждает больше тему с дсг а не с мотором(мотор на 3 тыс оборотах с максимальным крутящим в это время).
Надо сжиться, принять, простить

 

[Вячеслав2]

7ст дсг

Дык у меня МКПП и таж фигня.

 

[Алексей НН]

Дык у меня МКПП и таж фигня.

Да, понятно, но если на мкпп прогазовать и отпустить сцепление, она дуром стартовать должна

 

[Вячеслав2]

если на мкпп прогазовать и отпустить сцепление, она дуром стартовать должна

Наверно)))

 

[madis]

ключевое слово Должна...)))

 

[Builder]

Прошел год владения новым авто...появились затертости от щеток.
Разочарован качеством стекла.
На Т1 за 3,5 года небыло такой фигни. А тут в первый же год.
Теперь и боюсь лишний раз дворники поднять

 

[Alekhandro]

Прошел год владения новым авто...появились затертости от щеток.
Разочарован качеством стекла.
На Т1 за 3,5 года небыло такой фигни. А тут в первый же год.
Теперь и боюсь лишний раз дворники поднять

Дворники поменяйте. 2 года все в идеале.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Алексей НН]

Прошел год владения новым авто...появились затертости от щеток.
Разочарован качеством стекла.
На Т1 за 3,5 года небыло такой фигни. А тут в первый же год.
Теперь и боюсь лишний раз дворники поднять

Бум надеяться что это не характерная черта для 1.4

 

[Builder]

Дворники поменяйте. 2 года все в идеале.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

что тогда на Т1 с родными дворниками этой проблемы небыло?
дело в стекле и регионе.
Думаю в Москве не посыпают дороги мелкой крошкой зимой.
Грязь и прочее.
Вообще какая связь дворников и мягкого стекла? На фольксвагенах всегда были мягкие стекла.
Но на тачке под 2 ляма это уже расстраивает

 

[Вячеслав2]

Но на тачке под 2 ляма это уже расстраивает

Вот сколько было машин у меня, всегда курил соотв. форумы и тема мягких стёкол присутствовала везде. Возникает вопрос: а где они эти жёсткие стёкла?))

 

[Олег М.]

Мужики, тут вроде про двигатель...

 

[люксор]

Да какая разница...

 

[Сергей85]

Мужики, тут вроде про двигатель...

Так всё логично... 1.4 медленный и вся грязь на стекле остаётся, дворники растирают. А другие модификации быстрые и мелкая грязь слетает со стекла и оно не затирается

 

[люксор]

1.4 медленный

Больше 60 км/час не едит?