2.0 czpa 180 л.с Помпа дала течь .

[АлексейАА]

Смотреть надо на защиту двигателя, сверху.

 

[кривич]

57400, корпус помпы дал течь))) По истечению 4 х лет эксплуатации авто! На предыдущем тиге была точно такая же проблема но только через 5 лет эксплуатации и пробеге 82 тысячи.

на 67500 сдох бобик-помпа - сама вроде норм но сальник не держит - так и было задумано - ремонт встал в 24000

 

[Ник81]

приветствую товарищи, какую в итоге помпу кто брал?))

 

[кривич]

приветствую товарищи, какую в итоге помпу кто брал?))

оригинал у дилера

 

[АзатТЗ]

Добрый. Падает уровень антифриза. Вопросы:
1) замена помпы предлагают на Dolz либо Luzar — какой из них рекомендуете из опыта?
2) также читал, что есть замена в сборе, а не только самой помпы — при утечке обычно достаточно замены помпы или надо в сборе все менять? Понятно, что вскрытие покажет

 

[Garage50]

АзатТЗ, 2) также читал, что есть замена в сборе, а не только самой помпы — при утечке обычно достаточно замены помпы или надо в сборе все менять? Понятно, что вскрытие покажет

все завит от набитого кошелька и желания. Вскрытие покажет

 

[АзатТЗ]

кривич, это помпа + работа 24?

 

[dichaudi]

1) замена помпы предлагают на Dolz либо Luzar — какой из них рекомендуете из опыта?

И то и другое дерьмо не очень. Если выхода нет, Luzar (поддержи рублем производителя из Луганска)

 

[кривич]

кривич, это помпа + работа 24?

да

 

[XOPEK]

Цены на помпу (не термостат в сборе) - смотреть цены под заказ (необязательно на том сайте на который ссылки, просто так копируется, главное это артикулы):​

VAG 06L121012L - оригинал от VW (8500)​

SALERI PA1532 - оригинал от производителя для VW (7200)​

Hepu P672 - норм заменитель (8500)​

Febi 102495 - норм заменитель (8000)​

BORSEHUNG B15313 - норм заменитель (6500)​

Dolz A233 / Dolz A277- всего 3000-4000, качество соответствует цене​

Сегодня дылер за ЛУЗАР/ДОЛЦ запросил 6000, за оригинал 13500, это только помпа без работы. Замена термостата вроде не нужна.
На Ауди Q3 (пробег 60000) год назад менял в сборе термостат с помпой, так как залило плату (запчасть обошлась в 20000, брал на авито оригинал INA (если кому надо скину ссылку на продавца в МСК), работает все отлично.

​

 

[Sunchezzz]

Всем привет! может кто сориентировать по процессу замены помпы на CZPA? В одном автосервисе запросили 25 000, но снимают бампер и радиатор, в другом 7 000, но снимают впускной коллектор, соответственно понадобится ещё прокладка тогда +5000 руб. Как правильно и без снятия бампера или коллектора реально не заменить помпу?

 

[Foland11]

Всем привет! может кто сориентировать по процессу замены помпы на CZPA? В одном автосервисе запросили 25 000, но снимают бампер и радиатор, в другом 7 000, но снимают впускной коллектор, соответственно понадобится ещё прокладка тогда +5000 руб. Как правильно и без снятия бампера или коллектора реально не заменить помпу?

Sunchezzz, судя по отзывам с Д2, снять нужно короб воздушного фильтра, патрубки, дроссельную заслонку и для максимального удобства кожух с вентиляторами. И всё. ))
PS Единственное, что нужно, это докупить прокладку для ДЗ (06K133073) и соединительный штуцер 06L121131. На всякий...

 

[Paham18]

Всем привет! может кто сориентировать по процессу замены помпы на CZPA? В одном автосервисе запросили 25 000, но снимают бампер и радиатор, в другом 7 000, но снимают впускной коллектор, соответственно понадобится ещё прокладка тогда +5000 руб. Как правильно и без снятия бампера или коллектора реально не заменить помпу?

Меняется не так уж и сложно, реально самому сделать. У меня ушло примерно 4 часа. Второй раз, думаю, часа за 3 бы управился. Снимается впускной коллектор, прокладку менять смысла не вижу, на своем не менял. 7000 за данную работу адекватная цена.

 

[Виктор zx14]

20000, брал на авито оригинал INA (если кому надо скину ссылку на продавца в МСК)

Добрый день, можете дать контакт?

 

[kknd]

Добрый день. В ноябре запустил двигатель и загорелся низкий уровень ОЖ. Было холодно, доплёлся до автодока и выкупил канистру EVO G13 (или 12), несуть, короче розовая. Позвонил Од, они сказали такую и доливают если что на ТО. Два часа постояла на холоде, открыл бачок (там было почти под ноль). Долил мл 150-200. В январе сделал ТО-7 (масло, фильтры и тд. с заменой подушки АКПП ибо заколебал этот звук). Пожаловался на историю с ОЖ, сказали всё посмотрят на подъёмнике и ничего не нашли. Забрал тачку с уровнем ОЖ на холодную чуть выше середины отметок. Сегодня незаметно по дороге домой загорелся джеки чан без звука и в состоянии авто даже на картинке ничего нет. Доехал до метро (бросил на стоянке). Перезапустил двиган, лампа не погасла, ошибок не пишет. Ну думаю пусть постоит. Вышел, открыл капот и глянул на бачок расширения и ахтунг! ОЖ опять в ноль. Темно, грязно... кое как подсветил и мне показалось, что там на стенках почти пустого бачка остатки чёрной пены! Ваши варианты, господа.? Ехать лучше не стоит... доливать? (ещё осталось пол литра ОЖ). Особых поведений в езде не заметил. Запаха пока прогревал тоже. Белого дыма возможно нет. Было подозрительно тихо от турбины (её свист обычно слышно от 40 км до 80 км.), но опять же в динамике ничего подозрительного. Даже дёрнул со светофора на спорт режиме.

 

[XOPEK]

Добрый день, можете дать контакт?

Термостат с помпой на 1,8 TSI и 2,0TSI купить в Москве Ina 538036010 | Авито

 

[GrafD]

Интересно, после 50 тыс.км. помпы на ВАГах текут или потеют почти у всех, у кого по чуть, у кого рекой льется антифриз, качество Ваг на высоте, дерьмо-пластик и высокие температуры делают свое дело, металлические помпы, производителю не интересные, они же почти вечные и не важно купите вы оригинал или заменитель текут все от 50-100тыс.км. как повезет.