2013 Hyundai Santa Fe (Sport & LWB)

[dedanten]

Антиквар, если не видите разницы, берите Хундай, я серьезно

 

[Shmikl]

Антиквар, я принципиально искал дизель. Сравните цены.

 

[Антиквар]

если не видите разницы, берите Хундай, я серьезно

Нет, я беру тигу, это однозначно. Хундай я даже не рассматриваю из-за цены. Тигу я беру на 150 т.р. дешевле, чем стоит хундай, и для меня даже это дорого.
Но вот мне интересно мнение людей, которые берут тигу за ту же цену, что хундай. В чем причина? В немецком качестве? Но сейчас все машины со своими проблемами, и немецкие тоже. Санта-фе по отзывам очень даже не плох. Вижу в нем реального конкурента за такую цену. Т.е. имея такие деньги я бы подумал, стоит ли наворачивать тигу многочисленными пакетами или взять санта-фе, в котором в принципе в базе уже всё что надо есть. Но у него и внешность лучше (ИМХО), и вместительнее он.
Наверняка многие озадачивались этими вопросами, но все-равно выбрали тигуан. Вот их мнение интересно. А может хочу, чобы тигу лишний раз похвалили

 

[dedanten]

Нет, я беру тигу, это однозначно. Хундай я даже не рассматриваю из-за цены. Тигу я беру на 150 т.р. дешевле, чем стоит хундай, и для меня даже это дорого.
Но вот мне интересно мнение людей, которые берут тигу за ту же цену, что хундай. В чем причина? В немецком качестве? Но сейчас все машины со своими проблемами, и немецкие тоже. Санта-фе по отзывам очень даже не плох. Вижу в нем реального конкурента за такую цену. Т.е. имея такие деньги я бы подумал, стоит ли наворачивать тигу многочисленными пакетами или взять санта-фе, в котором в принципе в базе уже всё что надо есть. Но у него и внешность лучше (ИМХО), и вместительнее он.
Наверняка многие озадачивались этими вопросами, но все-равно выбрали тигуан. Вот их мнение интересно. А может хочу, чобы тигу лишний раз похвалили

Мне, как и многим тут, лень писать одно и то-же по десятому разу. Почитайте тему с начала, в ней все подробно описано, зачем и почему.

 

[peremedon]

Нет, я беру тигу, это однозначно. Хундай я даже не рассматриваю из-за цены. Тигу я беру на 150 т.р. дешевле, чем стоит хундай, и для меня даже это дорого.
Но вот мне интересно мнение людей, которые берут тигу за ту же цену, что хундай. В чем причина? В немецком качестве? Но сейчас все машины со своими проблемами, и немецкие тоже. Санта-фе по отзывам очень даже не плох. Вижу в нем реального конкурента за такую цену. Т.е. имея такие деньги я бы подумал, стоит ли наворачивать тигу многочисленными пакетами или взять санта-фе, в котором в принципе в базе уже всё что надо есть. Но у него и внешность лучше (ИМХО), и вместительнее он.
Наверняка многие озадачивались этими вопросами, но все-равно выбрали тигуан. Вот их мнение интересно. А может хочу, чтобы тигу лишний раз похвалили

Брал предыдущую машину пассат b7 по принципу в базе и так все необходимое есть. И поверьте сто раз об этом потом пожалел. Мне очень не хватало всего того, что сейчас есть в Тиге. И рассматривать пустую Санту из-за цены мне кажется не комильфо.

 

[Антиквар]

И рассматривать пустую Санту из-за цены мне кажется не комильфо.

Дак она вроде совсем и не пустая. Ну ладно, не буду спорить, ибо

Почитайте тему с начала, в ней все подробно описано,

Поэтому сначала почитаю подробнее тему. Страниц просто много, так сходу и не нашел нужной инфы

 

[Fomka]

Антиквар, не пустая дизельная санта фэ выходит в районе 1.8кк. А примерно схожий по комплектации дизельный Тиг трэкИфилд около 1,4кк. При том что хендэ это хендэ, а фольц это все таки фольц.

 

[SnaP]

Взял бы санту-фэ, но цена убила, хотя в пред кузове авто были ничего. но ix 35 не конкурент

 

[Kубинец]

Брал предыдущую машину пассат b7 по принципу в базе и так все необходимое есть. И поверьте сто раз об этом потом пожалел. Мне очень не хватало всего того, что сейчас есть в Тиге. И рассматривать пустую Санту из-за цены мне кажется не комильфо.

А что в Тиге есть чего в Пассате нет кроме полного привода? По теме Санта хороша но ценник приблизиться к барабанному Туарегу но корейцы никогда не будут ни немцами ни японцами

 

[ДОН36]

пред кузове авто были ничего

Тот с этим и рядом не стоял, но ценник конечно.

 

[shpunt]

у новой Grand Санты есть:
- 2.2 дизель, 197 сил и 10.2 сек до 100.
- клиренс 180.
- электробагажник
- автопарковка.
- обогрев руля и всех сидушек.
- вентиляция сидений.
- обогрев зоны покоя щёток
- система помощи при подъёме и спуске
- подсветка внешних ручек дверей и околодверного пространства.
- навигация Навител или Navteq.
- система регулировки усилия на руле.
- панорама с люком.
- датчики парковки сзади и спереди и камера
- сабвуфер, усилитель.
- розетка-инвертер 220В
- светодиоды сзади и спереди
- электронный ручник
- память на сиденья.
и многое другое

 

[Silver Rider]

электробагажника нет имхо вариант интересный для тех, кто совсем не выезжает загород на проселок

 

[gabber]

Не згаю чем сантафе плох вот брат мой с пасата предедущего кузова на него пересел, и не че второй год ездит и радуется жизни, потомушто ему надоело електронность пассата, т.е. колодки и те надо менять с прашивкой в бк и много чего другово

 

[shpunt]

электробагажника нет

есть.

 

[Samm]

Могу дать один довод, что санта фе не рулится совсем после тиги и подвеска не айс осоьенно если побыстрее поехать по проселочной дороге и по ямам. Не говоря о том, что бензин совсем не едет. Корейцы могут взять только одним это функционалом, да от части он чуть выше, но рулежка и подвеска..... Я лично не променяю их на электробагажник или подогрев задних сидушек. Но есть кому пофиг они и разницы не видят и не чувствуют, тогла покупать корейца и наслаждаться покупкой и ни о чем не париться...

 

[Бармалей]

А по моему вполне вменяемая подвеска у Санта Фе.
По мне, так подвеска Тигуана долбящая. Кто ездит по МКАДу или проспектам, может и не подозревать, что на щебёнке и стиральной доске совершенно непригодна для использования.
Рулёжка Санта фе конечно уступает Тигуану, а вот шумоизоляция показалась лучше.

 

[Red flame]

А по моему вполне вменяемая подвеска у Санта Фе.
По мне, так подвеска Тигуана долбящая. Кто ездит по МКАДу или проспектам, может и не подозревать, что на щебёнке и стиральной доске совершенно непригодна для использования.
Рулёжка Санта фе конечно уступает Тигуану, а вот шумоизоляция показалась лучше.

У друга Санта. Подвеска - "...а по моему они одинаковые" Рулежка, да хуже. Шумка, да, получше чуть. Дизель едет бодро. Бензин кисло. Места наверное все таки чуть больше по всем направлениям. Проходимость хуже - в такую безобидную жижу его засадили. Подсветка не понравилась - синеющая жуть