Активация Lane Assist, Sign Assist и Dynamic Light Assist (DLA)

[518]

Ну так он не успеет сработать если 10 минут машина будет ехать сама по себе, на любом более менее сложном повороте она потеряет полосу и поедет прямо, а там или разделить, встречка или вообще обрыв.
Если ты Маклауд и все нипочем то вперед -0)))

Цитата:
Когда автомобиль начинает уводить вначале звучит первый «звоночек» зуммера, дескать, — проснись, теряем траекторию! Через мгновение система самостоятельно отруливает от боковой линии разметки, затем включает аварийную сигнализацию и ещё через секунду бросает в бой новые средства спасения и побудки — с характерным лязгом дёрнутся лямки ремня электропреднатяжителя и дополнительное звуковое воздействие — а ведь это само по себе иногда способно «полуобморочного» водителя привести в чувство!

 

[-CoVeX-]

А в ней (S) нет ALG, поэтому LaneAssist полностью бесполезен.

Ну там да пинг-понг играет, вроде как еще перешивают или параметрию другую заливают и там более менее становится.

 

[-CoVeX-]

Цитата:
Когда автомобиль начинает уводить вначале звучит первый «звоночек» зуммера, дескать, — проснись, теряем траекторию! Через мгновение система самостоятельно отруливает от боковой линии разметки, затем включает аварийную сигнализацию и ещё через секунду бросает в бой новые средства спасения и побудки — с характерным лязгом дёрнутся лямки ремня электропреднатяжителя и дополнительное звуковое воздействие — а ведь это само по себе иногда способно «полуобморочного» водителя привести в чувство!

Ну ты например круиз включил руль отпустил и машина 10 минут будет ехать и ничего даже не скажет, в конце только начнет что-то подозревать.
Я проводил эксперименты и на повороте в зависимости от угла она теряет полосу и тупо едет прямо, и если бы я руль не перехватил в конце я бы свалился на обочину, ругается уже в конце когда уже поздно, а если встречка едет то вообще ничего не успеет сделать, FA гавкнет и все лобовое.

 

[518]

Ну там да пинг-понг играет, вроде как еще перешивают или параметрию другую заливают и там более менее становится.

Да - перешивают на M с правильной параметрией, вот там действительно ALG шикарно работает!

 

[518]

Ну ты например круиз включил руль отпустил и машина 10 минут будет ехать и ничего даже не скажет, в конце только начнет что-то подозревать.
Я проводил эксперименты и на повороте в зависимости от угла она теряет полосу и тупо едет прям, и если бы я руль не перехватил в конце я бы свалился на обочину, ругается уже в конце когда уже поздно, а если встречка едет то вообще ничего не успеет сделать.

Чем отличается от минуты? Ничем. Только то, что раньше свалишься на обочину.

 

[-CoVeX-]

Да - перешивают на M с правильной параметрией, вот там действительно ALG шикарно работает!

Может так L перешить? Хоть знаки будут нормально работать.

 

[-CoVeX-]

Чем отличается от минуты? Ничем. Только то, что раньше свалишься на обочину.

Ну за 10 минут шансы словить такой поворот в разы больше чем за 1 минуту?
Дурака то не включай -)

 

[518]

Может так L перешить? Хоть знаки будут нормально работать.

Только, если заменить параметрию относительно времени ”руль без рук”, а зависон знаков через 45 минут так и остается.

 

[518]

Ну за 10 минут шансы словить такой поворот в разы больше чем за 1 минуту?
Дурака то не включай -)

Оно что через минуту, что через десять одинаково. Причем тут поворот. ALG же есть для этого. Любой LaneAssist улетает с дороги только в путь, даже на условно прямой хорде в Москве. Какие там еще шансы - шансов нет, если уснул или приступ.

 

[-CoVeX-]

Только, если заменить параметрию относительно времени ”руль без рук”, а зависон знаков через 45 минут так и остается.

А тогда не имеет смысла, L и так едет вполне неплохо.

 

[518]

А тогда не имеет смысла, L и так едет вполне неплохо.

Если короткие поезди загород, то нет смысла. Но я не помню, чтоб L отличалась от H в усилии на руль и хорошим ведением при поворотах. А H (и более ранние) как раз страдали более «мягким» поведением, не так сильно цеплялись за дорогу, не так сильно противостояли рукам. Как бы так выражу мысль.

 

[SauberF1]

с характерным лязгом дёрнутся лямки ремня электропреднатяжителя

А эта фигня вообще на российских Тигуанах бывает? Там, вроде, пакет «безопасность» для этого нужен. А много у кого он есть?

 

[NoBody]

У меня есть. Один раз даже сработал преднатяжитель, правда без лязга либо я не заметил, ситуация была не сказать чтоб очень критическая, но ремень натянулся да.

 

[dimp]

Кому вредно? То что на тот свет не через минуту, а через 10 минут улетит? Так это наоборот продлевает жизнь. Может за десять минут еще успеет проснуться.

Ты дурку-то не включай!-Увеличить порог несрабатывания ЕА в 4 раза и в 40 раз несравнимо разные категории. Хотя конечно, если так сделать не себе и плюнуть на того кому сделал и его окружающих на дороге-то годно, пойдёт.-Одним самоубийцей на дороге будет больше.
Минуты в безлимите на телефон и порог умышленного несрабатывания ассистента, который не работая легко даст убиться самому и забрать невиновных с продлением жизни на 10 мин. это конечно шикарные предметы для сравнения и шуток?

Может так L перешить? Хоть знаки будут нормально работать.

Ездил я на М, г@@@о-г@@@ом, во всём хуже чем L.
М не бывает для Тигуана, перешить на неё, выдернуть параметры от другой машины и завернуть их в тигуановский xml много мозгов не требуется, только на выходе по сути такое-же г@@@о как и S. Чего ради тебе это нужно?

 

[518]

Опять одно словоблудие. М отличная прошивка с правильной параметрией.
я лично на ней езжу (ездил на всех прошивках начиная с H) и прошил приличному кол-ву людей, которые перешли с S и L. Небо и земля по их ощущениям, особенно после S.

 

[dimp]

Опять одно словоблудие. М отличная прошивка с правильной параметрией.
я лично на ней езжу и прошил приличному кол-ву людей, которые перешли с S и L. Небо и земля по их ощущениям.

Тебе побалоболить не о чем или снова подгорает в одном месте?-Не существует никаких правильных параметров под М на Тигуан. Есть только самопал, оно же залипуха. Точка.

 

[518]

Тебе побалоболить не о чем или снова подгорает в одном месте?-Не существует никаких правильных параметров под М на Тигуан. Есть только самопал, оно же залипуха. Точка.

Хурму не гони.

 

[-CoVeX-]

А эта фигня вообще на российских Тигуанах бывает? Там, вроде, пакет «безопасность» для этого нужен. А много у кого он есть?

Ну есть у многих, я специально этот пакет заказывал в 2018 году, там шли подушки в коленях и шторки, Side Assist и система PreSafe это ремни натяжения.

Ездил я на М, г@@@о-г@@@ом, во всём хуже чем L.
М не бывает для Тигуана, перешить на неё, выдернуть параметры от другой машины и завернуть их в тигуановский xml много мозгов не требуется, только на выходе по сути такое-же г@@@о как и S. Чего ради тебе это нужно?

Да это так мысли, на L бесят зависающие знаки.
Как так можно было накосячить, не понимаю.

 

[518]

на L бесят зависающие знаки.
Как так можно было накосячить, не понимаю.

Знаков в РФ на L не должно быть в принципе. Что собственно на стоке и есть.

 

[-CoVeX-]

Знаков в РФ на L не должно быть в принципе. Что собственно на стоке и есть.

Так же как и всего остального кроме FA,SA и LA.
Я все думаю может себе pACC активировать, но за него просят 9к, чет пока не созрел -))