Антифриз для Тигуана

[Омский]

Обратить внимание, что объем не в л, а в кг Экзист выдает 5кг - 4,5л, 4кг - 3,6л
Вот еще SINTEC MULTIFREEZE:
https://www.multifreeze.ru/katalog/...(adid)_12338599606~&yclid=4757490450083668104
https://www.multifreeze.ru/docs/sintec_multifreeze.pdf

 

[REVIGO]

В мануале написан G13.
Когда то я попросил у ОД посмотреть по вину что залито на заводе.
Посмотрев, сказали G12

В нашей действительности никогда нельзя быть уверенным , даже если кто то что то сказал ) . В любом случае у вас залит какой-то Синтек , а Синтек был на концентратах Haertol . A Haertol Frostox SF-D12++öko/conc. (G13) в нашу страну начала завозить компания Henkel начиная с 2011 года , как думаете кому и зачем ? )

 

[REVIGO]

У немцев все понятно , убери это öko (глицерин) останется просто Frostox SF-D12++ ( Синтек анлимитед g12++) , SF-12+ ( Синтек премиум g12+) . Это так было , как сейчас это открытый вопрос . По новому допуску эво у Haertol это Frostox HT12 . По составу присадок он отличается отсутствием фосфатов от Glysantin g64 . От предыдущих продуктов отсутствием 2-этилгексановой кислоты .

 

[Rocket1972]

У немцев все понятно ,

чем больше углубляюсь в тему, тем более запутываюсь... Что лить дальше в СО двигателя, что бы было хорошо мотору и бюджету...
кстати, а есть информация по антифризам вот этой фирмы. Понятно что там разливают чей то препарат, вопрос чей и каков он в деле
MILES AFR1 G12+ "красный" и MILES AFLR001 G12++ "фиолетовый"

 

[Омский]

В любом случае у вас залит какой-то Синтек , а Синтек был на концентратах Haertol . A Haertol Frostox SF-D12++öko/conc. (G13)

Добавлю.
HAERTOL Chemie GmbH (ГАЕРТОЛ Чеми ГмбГ) ГЕРМАНИЯ
Продукция от фирмы ГАЕРТОЛ Чеми ГмбГ: антифриз Frostox SF-D12++öko/conc. (G13), Frostox SF-D12++ oko conc. , Frostox SF-D12++ oko
Источник: https://b2b-postavki.ru/predstavitel/haertol-chemie-gmbh.html#prod
Автомобильная продукция
Automotive
https://www.haertol.de/wp-content/u...tter_engl/FROSTOX_SF-D12PLUS_engl_Jan2014.pdf
https://www.haertol.de/wp-content/u...er_engl/FROSTOX_SF-D12++oeko_engl_Jan2014.pdf
https://www.haertol.de/wp-content/u...aetter_engl/FROSTOX_SF-D12++_engl_Jan2014.pdf
https://www.haertol.de/wp-content/u...enblaetter_engl/FROSTOX_HT12_engl_Jan2014.pdf
Есть еще SAFETY DATA SHEET:
https://www.haertol.de/wp-content/u...enblaetter_engl/SDS_FROSTOX_SF-D12++_engl.pdf

 

[REVIGO]

Омский, так на сайте все написано , расписано , что есть что и с паспортами , для интереса можете глянуть откуда уши растут про экологичный g13 ) , да и пропиленгликоливые ( экологичные ) жижи у них есть только без допусков vag)

 

[REVIGO]

Rocket1972,

Понятно что там разливают чей то препарат, вопрос чей и каков он в деле

Miles у кого то заказывают , у кого и что пока непонятно , что то мало инфы . Производителей тьма из приличных Синтек , Техноформ , Тосол-синтез

 

[Foland11]

чем больше углубляюсь в тему, тем более запутываюсь... Что лить дальше в СО двигателя, что бы было хорошо мотору и бюджету...

Да вообще не проблема! Или G12++, или G13. Производителей выбирайте сами. Если не знаете, что конкретно залито в систему, то обязательная промывка СО 3-4 раза дистилированной водой и залития нового концентрата в объеме 4л.

 

[Омский]

С Ойл клаба:
- "Добрый день, в первую очередь стоит отметить, что спецификация G13 (TL-774 J) более ущербная спецификация по сравнению с G12++ (TL-774Т G) - и во всем виноват глицерин, которым частично заместили этиленгликоль.
Это было спорный продукт, который не был принят всем VAG. Ему закономерно на смену должен был прийти новый продукт, коим стал G12 EVO () PSi-OAT - достаточно новый тип присадок для европейского рынка, существует не очень долго ввиду чего по его хорошие и плохие стороны говорить рано".
- " три копейки свои вставлю - на самом деле, насколько я понял и ИНСАЙДЕРСКОЙ информации (pun intended), G12 EVO (разработано, кстати, непосредственно BASF) себя тоже не оправдал и ровно так же не был принят всеми в группе, поэтому сейчас ОПЯТЬ и СНОВА разрабатывают новую спецификацию при непосредственном участии Артеко".
https://www.oil-club.ru/forum/topic/42964-vag-g12-evo-vs-g13-в-чем-различие-что-лучше/

так на сайте все написано

Я с него PDFы выложил, что бы не искать, еще добавил Frostox HT12.

 

[REVIGO]

Rocket1972, для Miles бледнит ООО Тотачи дгт корпорэйшн ,пос. Редкино, Тверская область. , завод свежий , на чьих пакетах неизвестно .
В районе трёх тысяч можно взять 4- 4,5 литра концентрата нормального производителя .

 

[mgl]

В нашей действительности никогда нельзя быть уверенным , даже если кто то что то сказал ) . В любом случае у вас залит какой-то Синтек , а Синтек был на концентратах Haertol . A Haertol Frostox SF-D12++öko/conc. (G13) в нашу страну начала завозить компания Henkel начиная с 2011 года , как думаете кому и зачем ? )

Наверное вы не поняли. Они не на жидкость смотрели, а смотрели по базе данных, где, как мне кажется, есть информация по каждому вину. Т.е. эта информация с завода.

 

[Foland11]

В мануале написан G13.
Когда то я попросил у ОД посмотреть по вину что залито на заводе.
Посмотрев, сказали G12

В машине какого года выпуска?

 

[mgl]

В машине какого года выпуска?

2017

 

[Foland11]

2017

Интересный дилер какой то. Тигуан производится с 2007г, а производство антифриза G12 (TL 774-D) прекращено в 2005г. В Тигуаны на заводе заливали или G12+ (TL 774-F), или G12++ (TL 774-G), или G13 (TL 774-J), сегодня G12 EVO (TL 774-L). И ничто другое.
PS Всегда считал этих манагеров-шпициалистов на дилере балбесами. Не всех, но тем не менее. )))

 

[mgl]

Интересный дилер какой то. Тигуан производится с 2007г, а производство антифриза G12 (TL 774-D) прекращено в 2005г. В Тигуаны на заводе заливали или G12+ (TL 774-F), или G12++ (TL 774-G), или G13 (TL 774-J), сегодня G12 EVO (TL 774-L). И ничто другое.
PS Всегда считал этих манагеров-шпициалистов на дилере балбесами. Не всех, но тем не менее. )))

А разве мне ОД сказал что то другое ?
Он и сказал G12, возможно, если бы я попросил полную расшифровку G12.... он и ее предоставил бы, но мне это не надо было в тот момент. Я тогда хотел узнать G12 или G13 залит.
Что не так то у ОД?
И кстати эту инфу предоставляет не манагер, а мастер приемщик, имеющий доступ к базе данных VAG.
И цель моего соообщения в том, что источником информации может и ОД, а не только что то другое.

 

[Омский]

Он и сказал G12, возможно, если бы я попросил полную расшифровку G12.... он и ее предоставил бы, но мне это не надо было в тот момент. Я тогда хотел узнать G12 или G13 залит.

Скорее всего дилер предполагал G12 EVO, т.к. его начали заливать с 2017г вместо G13.
Какой вопрос, такой ответ.

 

[REVIGO]

Омский, g12evo начали заливать начиная с 51 календарной недели 2019 года , в машины 20 модельного года , до этого лили g13

 

[REVIGO]

Наверное вы не поняли. Они не на жидкость смотрели, а смотрели по базе данных, где, как мне кажется, есть информация по каждому вину. Т.е. эта информация с завода.

Не могу комментировать ответ сотрудника , может есть смысл переспросить и ответ может быть другим . На бачке наверняка написано g13 , на движках 1.8 , 2.0 л с силикатным патроном

 

[REVIGO]

mgl, Единственно могу добавить , что в этих годах с 16 по 18 , техноформ поставлял на конвейер , так что возможно у вас залит кулстрим g13

 

[Омский]

g12evo начали заливать начиная с 51 календарной недели 2019 года

С 2017г написано в ВАГовской таблице. См. стр. 76