ASX

[Denis_ka]

Denis_ka,
1. Медиа-Ин - разъём, внешне похожий на СКАРТ. В него переходником вставляется ЮСБ-гнездо.
2. Навигация есть в виде 310 и 510...
3."За 0р." - значит, что это уже предустановлено в базе...

ЗЫ: А где можно посмотреть онлайн VW-конфигуратор?
ЗЗЫ: заказывали Тигуан пару недель назад в НемДоме...

1. Как выглядит этот разъем я знаю, он у меня есть, и на скарт он не похож, скорее на minijack (или как там он правильно называется) и представить переходник на юсб я никак не могу.
2. Про головные устройства тоже знаю, только вот попробуйте заказать rns510, а когда выбирал я то кроме rcd310 не было вариантов, если не считать старые 210е.
3. Спс )))
Конфигуратор есть на оф сайте

 

[shpunt]

ЗЫ: А где можно посмотреть онлайн VW-конфигуратор?

тут
http://icc.volkswagen.com/cc5-rus/preselect.aspx?app=ICC-RUS

 

[CatAlex]

Denis_ka,
На миниджек похож Лайн-ин (в принципе, это и есть миниджек), а не Медиа-Ин...

 

[Denis_ka]

Denis_ka,
На миниджек похож Лайн-ин (в принципе, это и есть миниджек), а не Медиа-Ин...

На что похож я знаю, только вот переходник на usb не представляю хоть убей

 

[CatAlex]

Denis_ka,
В салоне "бардачок" выглядел совсем не так.
Думаю, что у Вас какая-то старая версия...

 

[Vist]

Ребят, лично я уверен что АСХ далеко не конкурент нашему Тиги. Он своего рода рекламная акция для женщин и старушек. Возьмём к примеру "новые фары", кого они хотят этим обмануть? Давно придумали адаптивный ксенон и он гораздо лучше! Вот придумали бы ЛЕД-ы вместо фар, тогда и поговорили бы. Не будем забывать и про надёжность, все мы помним как вёл себя Х Лансер. Всё говорит само для себя. АСХ уловка для женщин и потэнциалных покупателей Кэшая.

 

[Denis_ka]

Denis_ka,
В салоне "бардачок" выглядел совсем не так.
Думаю, что у Вас какая-то старая версия...

У меня просто версия без подлокотника, но разъем там такой же.

 

[StasR]

Не будем забывать и про надёжность, все мы помним как вёл себя Х Лансер.

Чтобы так говорить надо несколько лет поездить на данной машине в нормальной комплектации. Скажу что ланс Х надежная машина и пока выпускалась с двухлитровым движком и в полном приводе конкуренты отдыхали. За 2 года 6 мес. не было не единой поломки и в -38 заводилась без ночных прогревов, пришел завел и уехал (подкапотное пространство ни чем не утеплял). Продал только изза того, что 150см высоты маловато стало. До этого отъездил за год 50тыс на 9 лансе (табуретка блин) и тоже без единой поломки. И новую хотел взять митсу XL, но движек 3,0 убрали цену подняли, а функционал не добавили, как итог при одинаковой цене Тигуан рулит. Пообитав на этом форуме складывается мнение, что Тигуан ломучая машина. Такое ощущение, что здесь обитают только две категории имельцев: кому машины ломучии попались и флудеры.
Общее мнение от владельцев Тиги сложилось такое: Либо это супер машина , либо очень плохая, среднего мнения нет. Надеюсь, что это будет надежная хорошая машина (все таки немец).:ay:

 

[-xxx-]

StasR, просто машины не ломаются, вот народ и флудит!

 

[Vist]

StasR,всё бы ничего но мне хватило одного раза. У друа был новенький лансер Х с 5 000 км на борту. Однажды мне довелось прогревать ланс вместе сним. На улице было -16 и машынка медленно грелась как вдруг он вклюил обдув на лобовое и на наших глазах пошла трешина. После этого он расказывал что у него ниссево повысился расходи, появились проблемы с стартером и через год он авту продал. Исходя из этого опыта я и сделал для себя вывоб. Но мы сейчас не обсуждаем Лансер а АСХ котороый имеет мало обшего с Лансером.

 

[StasR]

На улице было -16 и машынка медленно грелась как вдруг он вклюил обдув на лобовое и на наших глазах пошла трешина.

От большого ума это можно сделать на любой машине (у меня знакомый так на фриле стекло ухнул)

 

[Vist]

StasR, на Тиге такого не бывает.

 

[StasR]

Но мы сейчас не обсуждаем Лансер а АСХ котороый имеет мало обшего с Лансером.

Я бы сказал наоборот мало имеет различий. На 80% ланс Х, только повыше. Вся линейка движков, варик, трансмиссия, внешний вид да и в салоне не очень большая разница. Все было проще - на лансе откатали технологию (адаптация ходовой от XL) машина стала пользоваться спросом (на полноприводный очередь была по полгода) И перед выходом ASX убрали двухлитровичи и полный привод (чтоб не мешали). Так что извини ASX тот же ланс, только выше и хечбэк, еще и в управляемости потерял.

Добавлено через 53 секунды

StasR, на Тиге такого не бывает.

не зарекайся

 

[Vist]

StasR,на счёт АСХ я не углублялся но база далеко на лансера не похожа. Возьмём Тиг, он посажен на базе гольфа, и это видно, а АСХ на какой базе сделан?

не зарекайся

А вы попробуйте! Я после этого для интереса на своём Тиге это проделовал и всё ОК.

 

[StasR]

StasR,на счёт АСХ я не углублялся но база далеко на лансера не похожа.

Ланс: 4WD

длина 4570мм
колесная база 2635
колея1530
снаряженная масса 1447
клиренс 150
ASX :

длина 4295мм
колесная база 2670
колея1525
снаряженная масса 1455
клиренс 195

один в один

Добавлено через 34 секунды

А вы попробуйте! Я после этого для интереса на своём Тиге это проделовал и всё ОК.

не на чем (тига еще жду )

Добавлено через 5 минут

Возьмём Тиг, он посажен на базе гольфа, и это видно,

Кому видно? На вид ближе пассат с обрезанным багажником, ну или можно притятуть гольф плюс.
Ок проехали.

 

[Игорь_spb]

Но мы сейчас не обсуждаем Лансер а АСХ котороый имеет мало обшего с Лансером.

А разве не его базе он постоен

 

[Don Tiguan]

Vist, вообще то у тига перед от пассажа, попа от гольфа

 

[Игорь_spb]

Я когда интересовался ХЛ после феслифтинга у знакомых официалов,они сказали что ХЛ стал более близок по подвеске к Ланцеру,правда ненастолько ,сколько АСХ,который практически техническая копия полноприводного Ланцера даже по электронике

 

[Vist]

StasR, знаете, Тиг знаки присутсвия гольфа заметны хотя бы по внутрениму убранству.
Игорь_spb, это была ещё моё субъективное мнение на тот момент.
Don Tiguan, объеденив 2 подвески?

 

[shpunt]

На что похож я знаю, только вот переходник на usb не представляю хоть убей

Mitsubishi ASX. В контейнере подлокотника разместились USB-и аudio-разъемы AUX, а также розетка 12 V

Добавлено через 3 минуты

А разве не его базе он постоен

Mitsubishi ASX создан на базе Mitsubishi Outlander XL.
Компактный кроссовер PSA (Peugeot-Citroen) на базе Mitsubishi ASX появится в 2012 году.