Автозапуск, изготовление чипа

[Виталька]

gowolf, Эти ребята выше по ссылке не могут ничего сделать, сказали если у вас приборка цифровая то всё, насчёт простой сказали надо пробовать

 

[BBS]

gowolf, Эти ребята выше по ссылке не могут ничего сделать, сказали если у вас приборка цифровая то всё, насчёт простой сказали надо пробовать

Попробуй пробить информацию через тех кто ставит те же Пандоры авторизировано, думаю они должны быть выходы на каналы, раз установкой занимаются, причем зачастую ж делают не только автозапуск но и охранные комплексы.

 

[dichaudi]

Иммо сломали только на 1,4.
Два литра только закладка одного ключа.
А если третий, то еще сделать нужно

Иммоданные вычитывают со всех моторов. "Хоронить" ключ теперь не обязательно. На американских версиях автозапуск уже штатный, без ключей. Недавно выкладывал тему на форуме.

 

[lebedev1174]

Иммоданные вычитывают со всех моторов

Это что, теперь можно и на 2.0 czpa 21г.в вычитать данные иммобилайзера и сделать авто запуск без ключа? Про 1.4 слышал, про 2.0 первый раз

 

[dichaudi]

На любой. Для этого нужны иммоданные. Они лежат в моторном блоке и панели приборов. Панели и моторник читаются определенными приборами. Мне например, удалось поставить б/у панель (цифровую), вместо стрелочной перенеся иммоданные и пробег. Более подробно https://www.drive2.ru/market/offers/1458550

 

[Alexp1011]

На любой. Для этого нужны иммоданные. Они лежат в моторном блоке и панели приборов. Панели и моторник читаются определенными приборами. Мне например, удалось поставить б/у панель (цифровую), вместо стрелочной перенеся иммоданные и пробег. Более подробно https://www.drive2.ru/market/offers/1458550

Интересно.
А вот производители сигнализаций так и не смогли…

 

[dichaudi]

Во первых, производители сигнализаций это последняя ступень в области расшифровки данных. Они пользуются тем, что вскрыто до них и приборами что придуманы и получили массовое применение. Через год - полтора появятся и у них.
Во вторых, любая сигнализация это универсальное устройство под любую марку автомобиля, не способное учитывать множество нюансов конструкции.
В-третьих, данная система является аналогом штатной системы применяемой на tiguan и atlas для американского рынка. При её использовании не отключается иммобилайзер в коробке передач и в блокн бортовой сети (а при использовании ключа - это большая дырка в безопасности).

 

[Alexp1011]

Во первых, производители сигнализаций это последняя ступень в области расшифровки данных. Они пользуются тем, что вскрыто до них и приборами что придуманы и получили массовое применение. Через год - полтора появятся и у них.
Во вторых, любая сигнализация это универсальное устройство под любую марку автомобиля, не способное учитывать множество нюансов конструкции.
В-третьих, данная система является аналогом штатной системы применяемой на tiguan и atlas для американского рынка. При её использовании не отключается иммобилайзер в коробке передач и в блокн бортовой сети (а при использовании ключа - это большая дырка в безопасности).

Спасибо за ответ. Без специальных знаний здесь делать нечего. Не знал, что свой иммобилайзер есть не в одном а в нескольких основных блоках.
Но радует то, что потенциально остается возможность ремонта (замены) электронных блоков, в случае их выхода из строя, без обязательной помощи коварно кинувшего нас производителя.
Единственно, нужно понимать,
Может быть для страховки нужно заранее делать необходимые бэкапы нужных блоков?