Белый Тигрёнок 1.4TSI BMT CLUB

[vsh61]

vsh61, Я снимал все колёса. Так работать проще, и надёжной установке брызговиков ничего не помешает.
Я свой способ установки придумал. Набрал в строительных и автомагазинах всякого рода крепежи и саморезы. Пригодились только саморезы и скобы-вставки под резьбу.
Локеровские брызговики длинные, кажись?

Поставлю - покажу.
Длинные - короткие ....
Всё относительно.

 

[Wint]

Вчера от делать нечего поставил сетку и все брызговики, колёса не снимал вообще. Брызговики Llocker. Передние на 3 самореза как и положено, задние пока на 2-х, поленился я снимать колёса, до зимней переобувки. Вынул пластиковую сетку за круглой эмблемой, там всё равно сеткой всё закрыто...

 

[SuLev]

Wint, Дело хозяйское, но на мойке такие брызговики на двух шпунтиках сорвёт нафиг! Или "хорошая" лужа своё дело сделает.

 

[Wint]

Не сорвёт На мойках не моюсь кстати. Два самореза вкручены по высоте один штатный, второй в пластиковую накладку, не хватает только одного снизу внутри арки.

 

[SuLev]

Есть первая тыщщща!

 

[Wint]

Давай расход средний! А то у меня маман буйствует, меньше 10-ти ещё не видела ни разу, привыкла на 2-х дизеляках катать. А я теперь крайний, машину-то я выбирал типо, паркетник ей подавай - видеть далеко и сидеть высоко...

 

[SuLev]

Давай расход средний! А то у меня маман буйствует, меньше 10-ти ещё не видела ни разу, привыкла на 2-х дизеляках катать. А я теперь крайний, машину-то я выбирал типо, паркетник ей подавай - видеть далеко и сидеть высоко...

9,2; 9,5 - это с кондеем (иногда).

 

[SuLev]

Пора на сход/развал. Пробег 3280км.
Спица руля - кривая влево. Снос на поворотах.
Колбасня как на гололёде при движении по неровным покрытиям.
Позвонил ОД, хотел выяснить на счёт наличия нормального мастера по сходу/развалу.
Из разговора я понял, что станок у них есть, а вот с мастером туговато. Решил не тратить время и деньги лишний раз. Поехал в проверенную мастерню.
Там отец с сыном работают. Делал я там прежние свои авто. Нареканий не было.
СТО больших размеров и строгих порядков.
Приехал. Зашёл внутрь. На подъёмниках висят «кони», под ними «конюхи» – пыхтят, чего-то крутят. Станок сход/развал был прикрыт плакатом "заезд только по пропускам".
Подошёл к человеку в робе.
- А где мастер? (показывая пальцем на станок)
- Доктор обедать изволют. Сейчас подойдут. Пойдите пока пропуск выпишите.
Подошёл к окошку, объяснил цель моего визита. Синеглазая девушка протянула мне пропуск:
- Это вам к дяде Саше. Он вам всё объяснит, покажет, починит, наладит. А вот и он идёт, - кивнула барышня в сторону от меня.
Ожидая мастера в очках пенсионного возраста, я несколько опешил. Шёл молодой парень невысокого роста, в левой руке планшет, в правой яблоко.
- Это к тебе, дядь Саш. У него этот... Тигуан.
- Тигуан?! Обожаю Тигуаны! Я сегодня с часу принимаю. С утра станку профилактику делал. Но Тигуан возьму сейчас. Загоняйте!
"Профилактика станка" меня приободрила. Загнал на станок, вылез из машины.
Парень, глазами хирурга перед операцией, всматривался в протекторы покрышек.
- Так. Давление надо чуть поднять. Будет чуть жёстче, но для этой резины так лучше.
Быстро наладил аппаратуру, подкачал шины. Метнулся под машину.
- Тээээксь. А руль влево недавно ушёл?
- Ага. Там эт...
- Вижу! На неровностях рыскает, на поворотах сам рулит задом. Оба задних колеса смотрят влево. Правое переднее - вправо, а руль влево лежит.
На заводе особо не регулируют. Ничего страшного, ща наладим... Кастер в норме, 7,14. Это хорошо.
Мне стало чуть веселее после его слов. Для поддержания разговора я решил пожаловаться на болячки, типа тряски при запуске на холодную; звуки подсоса воздуха при разгоне.
- Вы - счастливый человек, который женат на красавице и умнице, а жалуетесь на её насморк.
Мне понравилась его аллегория.
- Но автомобиль нашей сборки!
- И что?! От этого он Тигуаном не перестаёт быть.
Через 15 минут мастер вылез из-под машины. Снял аппаратуру.
Выдал мне гарантию на свою работу.
- Если что не так – сразу ко мне! Дальнейшая настройка будет бесплатной.
Заплатил 2200 в кассу. Уехал.
Катался весь день. Руль ровный. Рысканий нет. На неровностях аки влитой. Надеюсь, так и будет.

 

[SuLev]

Сегодня поменял масло. Менял у ОД.
Залили VAG SPECIAL PLUS 5W-40 (G 052 167 M2).
Влезло 4,3 литра. Оставшееся в канистре 0,7 литра - на доливку.

 

[votosa]

Тогда и я не стану открывать новую тему. Напишу плюсы комплектации Клаб перед ТиФан (обе машины 1.4(150)+ДСЖ):
Кожаная рукоятка рычага переключения передач
Тканевые коврики спереди и сзади
Полностью складное переднее пассажирское сиденье
Комфортные сиденья спереди (манагер сказал от Ауди, я лишь могу отметить более заметную боковую поддержку, не знаю сидух у Ауди)
3-спицевое многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
Ящики под передними сиденьями
Карманы/сетки на спинках сидений
Болты-секретки
Легкосплавные диски `Novara` 7J x 17
Накладки на пороги акционные (с надписью клаб)
Система контроля давления в шинах (причём я удивился на приёмке оказалось она с датчиками в колёсах, а не косвенная)
2 индивидуальных светильника спереди
Складные столики на спинках передних сидений
Центральный подлокотник спереди с нишей, регулировкой высоты и вылета, 2 дефлектора вентиляции и подстаканник сзади
Подсветка пространства для ног спереди
Задние парковочные датчики
Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение)
Датчик света, функции Leaving home и Coming home с ручной настройкой
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Светодиодная подсветка номерного знака
Задние фонари - светодиодные, тонированные
Датчик дождя
Сигнализация с контролем салона, автономной сиреной и защитой от буксировки
Надпись Клаб сбоку на передних крыльях (это я уже от себя добавил)
Так же к плюсу можно отнести возможность заказа биксеноновых фар у Клаба, что мы и сделали.
П.С. всё это взято с конфигуратора ФВ. Все эти опции выходят на 58 т.р дороже, один только пакет комфорт 46 тысяч, а там ещё литые диски 17-е и т.д.

П.П.С. наш Тигуан стоит в гараже и ждёт своего номера в местном отделении ГИБДД, так что пока никаких ощущений.

У меня "ТиФан" с пакетами техник и комфорт, и почти всё там есть.
Нет:
- 17 диски. Это хорошо. На 16 ездить мягче и резина дешевле.
- Накладки на пороги акционные (с надписью клаб). Есть накладки но без надписи Клаб
- Система контроля давления в шинах. Мне не нужна, периодически проверяю сам.
- Задние стекла с тонировкой (65% светопоглощение). Это хорошо, так как затемнил американкой 95% светопоглащения. У нас в Краснодаре с постоянным солнцем это актуально.
- Так же к плюсу можно отнести возможность заказа биксеноновых фар у Клаба. У меня нет бискенона, и это Минус.

 

[SuLev]

Нет:
- 17 диски. Это хорошо. На 16 ездить мягче и резина дешевле.

угу, мягче. И в повороты вваливаетесь как на Жигулях.
Кому как. Я и на 19 дисках поездил бы с радостью. Мне нравится пожёстче.

- Система контроля давления в шинах. Мне не нужна, периодически проверяю сам.

Это потому, что у Вас её нет, потому она Вам и "не нужна". :ag:
В Краснодаре по жаре это очень актуально. В жару бывает, что давление в колёсах меняется до +0,8; +1 бар! Вы как отследите? На холодную показывает допустим 2,2, а на горячую уже 3,0. Не думаю, что Вы будете выскакивать на пути с манометром для контроля. Но, соглашусь, девайс не обязательный. Но и не лишний.

У меня нет бискенона, и это Минус.

И у меня нет биксенона. Но мне это нравится! Мне предлагали по акции установить. Там что-то доплатить надо было. Я отказался. Да. Ксенон светит ярче и дальше, шире. Но свет холодный. Маленькая кочка или камушек на дороге даёт огромную тень, вводя водителя в заблуждение. Кажется, что там яма огромная. Простая галогенка даёт тёплый свет. Как-то понятней и надёжней.
Вот сейчас пошёл диодный свет. Вот это было бы интересно посмотреть.

Кстати. Спасибо, что нашли мою тему! Я её потерял.

 

[maiklsan]

А где найти этого дядю Сашу мастера развальщика в Москве

 

[SuLev]

А где найти этого дядю Сашу мастера развальщика в Москве

Сложный вопрос. Лично я так и езжу к нему при каждой возможности (это в Пятигорске). Денег за "просто проверить" он не берёт. Даже если номера московские.

 

[SuLev]

Пробег 52000. Получил диагностическую карту. Заодно поменял масло в ДВС.

 

[SuLev]

Переобулся в лето. Отдал 2700. Стоковая резина хорошая, но шумная - жуть.

 

[SuLev]

13 августа прошёл ТО-4. Пробег нонче 60 тыс. Делал там, где покупал машину - в Пятигорске (был там в отпуске). Делали весь комплекс работ, плюс замена масла с фильтром в DSG (как потом выяснилось, ещё и прошивку обновили). За одно и автозапуск активировали по моей просьбе, в Москве ента вещь весьма полезна. Сделали всё за 4 часа.
Вечером того же дня выдвинулся назад в Москву. Тигрёнок стал Тигром. Набор скорости стал значительно легче. Особенно порадовало отсутствие "удержания за хвост" при наборе со 110 до 180 км/ч (попробовал пару раз ). Но появился и неприятный момент. При возобновлении разгона между 5 и 10 км/час, если придавить газульку, бывает что трясёт вибрация в течение 1 секунды. Очень редко, но бывает. Если специально проделать сей манёвр, то нифига не получается вибрацию вызвать. Буду наблюдать. Расход топлива остался прежним: 9-10л по городу, 6-8л - трасса. Кстати. Начиная с третьего ТО, масло в ДВС меняю каждые 7500км.
Всем - ни гвоздя, ни жезла!

 

[SuLev]

При возобновлении разгона между 5 и 10 км/час, если придавить газульку, бывает что трясёт вибрация в течение 1 секунды. Очень редко, но бывает.

Вибрации прекратились.

 

[SuLev]

Переобулся в зиму. Штатные Bridgestone Dueler H/P Sport приговорили. Изношены до индикаторов. Пора менять. Буду подбирать. Такие же, скорей всего, не возьму. Уж очень шумные.

 

[FIN]

Переобулся в зиму. Штатные Bridgestone Dueler H/P Sport приговорили. Изношены до индикаторов.

Каков пробег на приборке ? До индикаторов это не менее сотки суммарно
Бриджи идеал цена/качество/удобство. Но вот комфорта с ними нет. Сам сознательно взял новые такие. Но теперь буду брать мягкие, авто СОВСЕМ другое на них. Но износ будет в 2 раз быстрее и боковина не такая бронебойная

 

[SuLev]

Каков пробег на приборке ? До индикаторов это не менее сотки суммарно

Пробег ровно 70 тыс. На Бриджах проехал где-то 50 тыс. Остальное на "зиме". Эксплуатация очень щадящая: город/трасса, только асфальт. Износ равномерный. Боковины целы. Кстати. Лично я ни разу не видел резину, чтоб 100 тыщ прошла.