Desperanto
Участник
поменял заводскую резиновую опору на более мощную гидро опору от дизельного 240 сильного пассата/тигуана/кодиака... разница есть... у меня пробег 10к, родная опора еще новая и не ушатаная, а разница есть... на новой опоре переключения мягче, при ланче удар коробки стал сиииилньо мягче... короче за свои бабки просто мастхэв... мне опора обошлась 7800, менял сам в гараже... меняется легко: снимаем аккум, снимаем воздухан, домкратим коробку (мне пришлось использовать два домкрата, сперва поддомкратил тачку и только тогда влез домкрат под коробку), меняем опору, собираем в обратном порядке... по ссылке мануал из эльзы для пассата б8 с аналогичной подкапоткой (двиг CHHB) DSG