Отчитываюсь.Блок снимал,отсылал в Москву,для прошивки на 185л.с.,и отключения ЕГР.Снимать блок проще некуда,мануал не нужен.Болты скобы высверливал 5мм сверлом.
Установлена заглушка,пока только на выпускном коллекторе.Установлена вместе со штатным отводящим патрубком.Нержавейка,3мм.Длины шпилек на коллекторе хватает.
Проехал около 100ни уже с чипом.Прёт отлично,сотня примерно за 9 секунд.(мерил с женой,с помощью секундомера,до 110 по спидометру(на погрешность).
Ошибки не вылезли,всё ОК. КПП адаптировалась,реже скачет вниз,упорнее тянет на текущей передаче.