Чип тюнинг нового тигуана 2017

[max-vel]

VIN.VEGAS, спорить не буду) я там расчитываю поездку, чтоб ехать ночью. Тогда норм. Днем там просто жопа. На жигулях там можно ехать, да даже на запарожце! Но вслед за какой то фурой, типа магнита с прицепом. Нюхая выхлопы соляры. Можно и на велик. Так что не спорю. Но если хочешь не плестись а ехать, то нет нет а обгонять приходится. На бехе я вообще не думал ночью ехать, днём сел и погнал. Ну да ладно.
А так нынче на 150 сильном дизеле норм, относительно

 

[-CoVeX-]

max-vel, Ну я по серпатину гоняю уже два года,Джубга,Туапсе,Дагомыс,Сочи в отпуске когда, на Тиге я ехал мне мощи вполне хватало для обгонов, там скорости не те что бы не хватало.
Мне не хватает когда ты 120-130 идешь в круизе, и надо выстрелить на обгон что бы быстро набрать 160-180, вот тут начинаются проблемы.
А где ты до по серпантину тащишься 60-80 и резко ускоряешь до 120 в лучшем случае тут у меня проблем нет, все едет прекрасно.

 

[max-vel]

На тиге ещё там не гонял) на опеле 115 сильном жопа была)

 

[Roman M]

На тиге ещё там не гонял) на опеле 115 сильном жопа была)

На дизеле без чипа прострелы от 100 и выше не удаются в принципе
До сотки он и так пуля
После чипа 100-140 очень меняется ну а дальше снова скисает ибо таки дизель

 

[BackToLife]

Так тигуан 2.0 tdi на чипе, после 140 вообще не едет??

 

[max-vel]

Да все едет. Ну не 300 лошадей. Я по трассе гоняю 130 на круизе. На обгоне соответственно 140-150 нормально все он гонит. Не пугайте людей.
Кому то этого мало конечно, кто гоняет на 300 лошадях а потом на 150,ясень пень будет грустно

 

[Alex262]

Это да, я правда не замерял от 0-100 так как динамики хватает за глаза , а вот хочется от 150 уверенный прилив сил

Добавлено через 5 минут

Sergei_45, Я это все к тому, что у меня 220(сток) и из 7 сек. он даже с 2 педалей выходит не регулярно(сцепление спасибо не скажет, да и каждый лаунч пишется в мозги). По факту в реальных условиях(не на специальных гонках) 90% старт происходит с 1 педали и тут получается 7.5-8 сек.

Это да, я правда не замерял от 0-100 так как динамики хватает за глаза , а вот хочется от 150 уверенный прилив сил

 

[max-vel]

Подскажите, есть информаци когда тигуан рестайлинг ждать?

Вы прям выбрали счетко" тему форума, где вопрос задать

 

[-CoVeX-]

BackToLife,
max-vel, Я тут на выходных наездил 1000км, и по трассе ставил эксперименты, у меня чип и фикс педали, ситуация такая, что до 140 набирает прям как трактор, быстро и резко с ускорением, после 140 до 180 тоже в принципе ничего, но если плавно играться с педалью после фикса, просто тупо педаль в пол не работает, после 180 уже без разницы,играйся педалью или нет, жмешь и прилично ждешь пока он наберет свои максимальные 200-210 и все.

 

[Hate]

Доброго времени суток, форумчанам!
Являюсь владельцем Тиги 220 лс. Задумался над установкой блока увеличения мощности от ABT. Цена конечно кусается, но... нет проблем с гарантией.
В рунете информации крайне мало, на драйве удалось найти лишь несколько авто с такими блоками, владельцы вроде довольны. Заявленный прирост мощности на стенде подтверждают .
Собственно интересуют отзывы владельцев, наверняка же кто-то ставил! Может кто-то сможет помочь дополнительной инфой!
Заранее благодарю всех за ответы.

 

[Doctor73]

Доброго времени суток, форумчанам!
Являюсь владельцем Тиги 220 лс. Задумался над установкой блока увеличения мощности от ABT. Цена конечно кусается, но... нет проблем с гарантией.
В рунете информации крайне мало, на драйве удалось найти лишь несколько авто с такими блоками, владельцы вроде довольны. Заявленный прирост мощности на стенде подтверждают .
Собственно интересуют отзывы владельцев, наверняка же кто-то ставил! Может кто-то сможет помочь дополнительной инфой!
Заранее благодарю всех за ответы.

Блок за 200 с лишним тыс.руб.?

 

[Hate]

Блок за 200 с лишним тыс.руб.?

Ну строго говоря, за 170)

 

[-CoVeX-]

Hate, ОН там что с алмазной крошкой что ли?
Я 40 то думал платить или нет за РЕВО, а тут 170, у богатых свои причуды, причем что будет на выходе непонятно, типа какой-то прирост есть и все....
Я думаю ты здесь таких не найдешь кто бы купил эту хрень за 170, причем только ради гарантии....

 

[Hate]

Hate, ОН там что с алмазной крошкой что ли?
Я 40 то думал платить или нет за РЕВО, а тут 170, у богатых свои причуды, причем что будет на выходе непонятно, типа какой-то прирост есть и все....
Я думаю ты здесь таких не найдешь кто бы купил эту хрень за 170, причем только ради гарантии....

ABT придворная контора Вага и все такое...
Конечно очень дорого. Обещают прирост до 290 л.с. и 420 HM.
Собственно по этому и сомневаюсь. С одной стороны контора с именем. с другой стороны - цена.

 

[-CoVeX-]

Hate, Ну если не жалко 170к, то вперед -)

 

[nake0]

Hate, Обычный St1(в проверенных конторах) на 220 двигатель дает 300 л.с., 500 момента за 30-40 тыс.р.
Любой чип будет виден, что за 30-40 тыр, что за 200 тыр., как вывод траблы с гарантией на двигатель и коробку возможны(но не обязательны). У самого 220, не чиповал т.к. на гарантии(но это мои тараканы). ИМХО, динамика у стока 220 норм, стоит ли сброс 1 сек. до 100, 170 тыр. р., по мне однозначно нет, 40 тыр. и то жалко)

 

[Quark]

Согласен, что тема спорная, каждый сам решает. Но 1 сек до 100 как бы да, но когда идёшь на обгон фуры и разгон с 80 до 120 становится лучше на 2 секунды... Это совершенно другая тема и ценность секунд другая... Я пока думаю... Дело не в деньгах, в гарантии

Отправлено с моего ZB602KL через Tapatalk

 

[nake0]

Quark, у 220(сток) нет проблем с обгоном фуры от слова совсем), чип на этом моторе не для обгона фур)

 

[Quark]

Для фур точно нет, а вот для остальных мэйби)))

Отправлено с моего ZB602KL через Tapatalk

 

[Hate]

Hate, Обычный St1(в проверенных конторах) на 220 двигатель дает 300 л.с., 500 момента за 30-40 тыс.р.
Любой чип будет виден, что за 30-40 тыр, что за 200 тыр., как вывод траблы с гарантией на двигатель и коробку возможны(но не обязательны). У самого 220, не чиповал т.к. на гарантии(но это мои тараканы). ИМХО, динамика у стока 220 норм, стоит ли сброс 1 сек. до 100, 170 тыр. р., по мне однозначно нет, 40 тыр. и то жалко)

Ну собственно сохранение гарантии это факт. Блок приходит с Германии под каждый авто индивидуально. По крайней мере, 2 крупных дилера в МСК это подтвердили.
Да и всегда его снять можно перед посещением дилера, изменения в штатный блок не вносятся, по этому проблем быть не должно.
Ну эмоции всегда стоят дорого)