Не очень понятен смысл фразы, т.к. куча прошивок от других производителей вообще не предусматривает переключения между чем-либо.
Причём тут тогда APR. Поставте ОДНУ прошивку без круиза, будет дешевле чем ОДНА прошивка у дилера.
ЧИП в АВТО ГАНЗА
- Автор темы Evgeny112
- Дата начала
Не очень понятен смысл фразы, т.к. куча прошивок от других производителей вообще не предусматривает переключения между чем-либо.
Причём тут тогда APR. Поставте ОДНУ прошивку без круиза, будет дешевле чем ОДНА прошивка у дилера.
Daiver
Участник
Смысл в том, что чиповать без возможности переключения не хочу, так как если у дилера будет палево у меня нет желания портить свои нервы.
А какого плана палево?
Если возникнут сложности всегда можно прошить сток.
Если сложностей нет, то на ТО прошивка не распознаётся, если специально не искать.
Переключаемую прошивку если уж на то пошло обнаружить можно за 10сек.
Достаточно что бы электрик дилерский прочитал инструкцию APR.
А вот с одной прошивкой это как раз сложнее.
Daiver
Участник
Поэтому я забил и чипанул у дилера, пусть это дороже, зато мне спокойно
APR RUSSIA
Партнёр клуба
Поэтому я забил и чипанул у дилера, пусть это дороже, зато мне спокойно
По факту вы получили программу noname, лишние потраченные тысячи и обещания гарантии от российского ООО "рога и копыта" (это я про дилера). Другой схемы нет, т.к. производитель жестко наказывает дилеров за чип-тюнинг и никакой официальной гарантийной поддержки нет. Если вам при таком раскладе спокойнее -- ради бога.
Daiver
Участник
Так от дилера я имею хоть какую никакую гарантию, что при проблеме она будут решена, а от других тюнинг контор, которые по сути тоже так названные ООО "Рога и копыта" в случае поломки получишь шиш.
Evgeny112
Участник
чип
Скажите, что за мотор вы чиповали у дилера, какая мощность получилась, как вам нравиться эффект ???
Скажите, что за мотор вы чиповали у дилера, какая мощность получилась, как вам нравиться эффект ???
Daiver
Участник
Чиповал 2 литра, 170 л.с., бензин. Честно говоря, какая мощность точно уже не помню (вроде 210 л.с. и 340 н.м.), но все что получилось меня пока устраивает, едет намного лучше прежнего,а больше мне пока и не нужно.
Daiver
Участник
Расход как и был, только вот тапку я теперь давлю "на все деньги".
Daiver
Участник
95, на 98 разницы нет.
Evgeny112
Участник
если не секрет сколько стоил ваш чип у дилера ? я напротив езжу относительно спокойно только кратковременные обгоны , но надеюсь в таком режиме будет экономичней! мерили ли вы динамику сколько было до чипа и после ?
Daiver
Участник
Чип стоил 35к (теже деньги просят тюнинг конторы с возможность переключать прошивки), динамику не замерял, все по ощущениям, что едет намного бодрее.
Daiver
Участник
Нет, у меня нет такой возможности, но так как я сделал у дилера мне она и не нужна.
Galeon
Заинтересовавшийся
Не совсем теже, существенно меньше
Daiver
Участник
Да ладно? Те который рекламируются на этом форуме 600-700 у.е., плюс у одних круиз нужен (а это еще тысяч 15), у других коробочка за 250 у.е.То на то и выходит.
Конторы без отзывов, которые делают за 14-15к я не рассматриваю даже
Galeon
Заинтересовавшийся
Чип АПР в Моренди - 23 тыр. (переключаемые под разный бензин + сток)
А если попасть под акцию или чиповаться группой - будет дешевле.
Собственная прошивка от Моренди - 18 тыр. (не переключаемая)
На мой взгляд между 23 и 35 - существенная разница в цене.
Daiver
Участник
На мой взгляд надо читать внимательнее, чтобы прошивка переключалась нужен круиз, поставить круиз сколько стоит, 10, 15 тысяч или больше?
Прошивать просто без переключений в сток и на другие прошивки не у дилера я не хотел. Может быть после того как кончится гарантия.
Да и 12 тысяч, может быть, большая разница для таза, но для машины за 1,3 кк я считаю это крохи.