Чиповка 122 л.с.!

[katig]

А что ещё можно чиповать и писать об этом на форуме Тигуан клуба ???

Друзья, вчера чипанул свою бритву Philips, теперь она бреет еще быстрее и потребляет меньше тока

 

[Barmi]

В Северодвинске нашли подпольные подводные лодки.
Вот наверно их там чиповали

 

[bmv1962]

В Северодвинске нашли подпольные подводные лодки.
Вот наверно их там чиповали

Читайте больше желтую прессу, там еще и не такое напишут

 

[kmjif]

Я за тюнингбокс... проиграешь 5-10% зато не заметно для оф.сервиса

 

[алекcей 1]

а что-если самому им не объявлять, разве заметно?

 

[kmjif]

Если не будут подключать к компу то не заметят

 

[алекcей 1]

они увидят только количество прошивок! а не какие именно!

 

[kmjif]

Если захотят, то проверят... а "наши" любят искать повод подзаработать
Кроме того производитель может обновить прошивку и дилер тебе ее обязательно перезальет, придется опять кататься в ателье. Я к тому, что прошивать удобно после гарантийного срока или у дилера и при смене машины прошивку не вытащишь, а бокс можно потом отдельно продать (и не пугать нового хозяина чипом).
p.s. но признаюсь дело с боксами не имел, но так как продаются они хорошо, уверен, что не развод

 

[Bora]

они увидят только количество прошивок! а не какие именно!

Несколько прошивок в ЭБУ - это технология APR. Есть и другие, но более дорогие решения, например BSR. У меня прошивки (включая оригинальную стоковую) находятся во внешнем программаторе PPC-3 и нужная мне заливается в мозги в течение 40 секунд. Мне помощь дилерских ателье вообще не требуется. При поездках к дилеру он никогда у меня не определял наличие чужеродного софта...

 

[atas]

kmjif, шутка в том, что никто ничего не ищет, не до этого им.
Ваши предположения верны, но оторваны от реальности. На моей памяти, за последний год не встречал ни одного случая "затирания" прошивки на Фольце и Шкоде.

Еще раз. Бокс -- это дурилка для мозгов, которые заставляют работать его в ненормальных режимах. Причем, в случае просто программно прошивки имеется такое понятие как допустимые значения параметров, дабы не допустить повышенных нагрузок. В случае внешнего бокса могзи не смогут это контролировать. Защитные карты не будут работать.

Так или иначе, но ИМХО, прошивать 122лс смысла нет. ВАГ выжал почти всё из этого мотора. Хотите мощнее -- покупайте другую машину. Другое дело 2л и 170 которые превращаются в нормальные 240.

 

[Станислав С]

А я сделал чип на этот мотор!!!
езжу и не нарадуюсь!!!

 

[kmjif]

ВАГ выжал почти всё из этого мотора.

А где логика? Почему ВАГ не выжал все из 170-ти? Это как разгон процессоров, производитель заложил дополнительный запас мощности, чтобы при длительных максимальных нагрузках не было отказа, так почему бы нам этим не воспользоваться? )

А я сделал чип на этот мотор!!!

А подробнее где, как и что изменилось? )

 

[Станислав С]

Добрый день всем!
Сделал я прошивку на 122 силы. Поехала великолепно!!! Я доволен.

Добавлено через 5 минут
Приношу извинения) показалось, что не ушло сообщение...что сайт выбрасывает постоянно.
Делал в Питере. Контора chip.spb.ru. Не все сразу получилось. Со второго приезда.
А что изменилось...разгон значительно бодрее и эластичнее. По секундомеру не замерял.

 

[алекcей 1]

а можно подробности? а то-о! поехала..

 

[Лёха САРАЙ]

Всем привет!
Всю тему читать не стал...
ИМХО чиповать 120-ти сильный монопривод - мягко говоря бестолку, только машинку мучать... ИМХО.

 

[atas]

А где логика? Почему ВАГ не выжал все из 170-ти? Это как разгон процессоров, производитель заложил дополнительный запас мощности, чтобы при длительных максимальных нагрузках не было отказа, так почему бы нам этим не воспользоваться? )

это вопрос или вопрос и ответ одновременно?
170лс, ИМХО не более чем маркетиновый ход. Точно так же как 1.2 TSI в модификации 89 и 105лс, как 1.8 TSI в вариантах 120, 152 и 160лс.

Добавлено через 3 минуты

Добрый день всем!
Сделал я прошивку на 122 силы. Поехала великолепно!!! Я доволен.

Добавлено через 5 минут
Приношу извинения) показалось, что не ушло сообщение...что сайт выбрасывает постоянно.
Делал в Питере. Контора chip.spb.ru. Не все сразу получилось. Со второго приезда.
А что изменилось...разгон значительно бодрее и эластичнее. По секундомеру не замерял.

Чипануть-то можно всё что угодно и из 122 можно выжать 150. Вопрос в РЕСУРСЕ системы после такой модификации. Я лично склонен поддерживать идеологию APR, которые для Stage1 выбирают в качестве приоритета именно ресурс, потому и прирост на этом моторе у них всего 12лс.
Одно дело -- компания с мировым уровнем, другое -- питерская конторка.

Как говорится. думайте сами, решайте сами...

 

[алекcей 1]

тоже вот сижу думаю о ресурсе...да о гарантии! а надо ли..

 

[Лёха САРАЙ]

тоже вот сижу думаю о ресурсе...да о гарантии! а надо ли..

конечно нет!!! смысл??? не будет столь ощутимой прибавки полюбос! а ресурс дрогнет!
уж если корчевать машину, то уж взяв нормального донора. ИМХО.

 

[kmjif]

не будет столь ощутимой прибавки полюбос! а ресурс дрогнет!

12 л.с. не будет заметно, а +30 л.с., это +25%, я думаю ощутимо и очень )
Другое дело какой ресурс мотора? ... никто пока не ответит на этот вопрос, только теория

 

[алекcей 1]

на 50-60 тыщ хватит, а большего мне и не надо.