Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[Pavel K]

ну не при урагане, конечно, но, при выезде из лесной части местности на мост с боковым ветром, машина начинает гулять (при скорости больше 100). ветер сильный, но в этой области это не редкость. просто на предыдущих своих машинах такого не наблюдал (кроме приоры... та вообще чуть не взлетала)

 

[Alex_MS]

со всеми пунктами можно не соглашаться, но хотя бы понять, чем вызвано ощущение. Кроме первого....

 

[nordman19]

Добрый день. Напишу, что не нравится мне в машине в моей комплектации:
1. На скорости неустойчива и сдувает ветром, приходится ловить.
2. Отбой подвески даже на небольших ямках.
3. Скрипы, постукивания, дребезжания в салоне.
4. При каждом запуске приходится заново выбирать режим езды (эко, спорт и т.д.), всё сбрасывается на обычный. (Возможно, лечится, пока не занимался)
5. Сидение не очень удобное. так и не могу приспособиться
7. Лакокрасочное покрытие прям очень нежное какое-то
остальные мелочи не буду перечислять.
Несколько плюсов, которые нельзя не отметить:
1. На бездорожье (среднем) очень хороша, превзошла все ожидания.
2. Адаптивный свет тоже неплох.

Сказать, что я в шоке - это ничего не сказать!.. Попадаются же иногда такие... разборчивые...

 

[Pavel K]

Сказать, что я в шоке - это ничего не сказать!.. Попадаются же иногда такие... разборчивые...

Это как понимать?

 

[люксор]

А до этого какая была машина?

 

[nordman19]

Добрый день. Напишу, что не нравится мне в машине в моей комплектации:
1. На скорости неустойчива и сдувает ветром, приходится ловить.
2. Отбой подвески даже на небольших ямках.
3. Скрипы, постукивания, дребезжания в салоне.
4. При каждом запуске приходится заново выбирать режим езды (эко, спорт и т.д.), всё сбрасывается на обычный. (Возможно, лечится, пока не занимался)
5. Сидение не очень удобное. так и не могу приспособиться
6. Работа коробки DSG7. Не можем друг под друга подстроиться. наиболее предсказуема в режиме спорт. Да и не хватает, наверное, 8-й передачи.
7. Лакокрасочное покрытие прям очень нежное какое-то
остальные мелочи не буду перечислять.
Несколько плюсов, которые нельзя не отметить:
1. На бездорожье (среднем) очень хороша, превзошла все ожидания.
2. Адаптивный свет тоже неплох.

Вы машину с рук брали или новую в салоне? Для ясности - машину взял в конце февраля сего года в салоне. Фактически ездить начал с конца мая (пандемия, мать её!). На сегодня 11900. Пишу о своей машине (она в подписи).
По пунктам:
1. О неустойчивости на скорости понятия не имел и не имею (вот RAVик 4 генерации реально валкий в поворотах - пробовал на тесте - менагер хороший попался). В ураганные ветра не попадал, но вот, буквально сегодня, у нас хороший ветродуй. По КАД разрешённая+18 (это 138 по GPS) - гудят бокс и багажник (у меня, кстати, бокс стоит постоянно), но только гудят - машина шла плотно.
2. Подвеска пожёстче, чем на седане или вэне, но что бы пробивало на каждой ямке - такого нет и в помине. А мы любим леса, поля, рыбалку и т.д. Т.е. езда не только по асфальту.
3. Ну, об этом я вообще представления не имею!
4. Тут, думаю, нужно просто настроить.
5. Вы, полагаю, не пробовали кресла в японцах. Вот где невозможно приспособиться! Мелкая нация и кресла лепят под себя. А у немцев считаются одними из самых эргономичных.
6. Этот пункт пропустил, потому как у меня МКПП. Но 6-ти передач мне вполне хватает.
7. Эта болячка присуща всем современным автомобилям. Угода экологам, мать их!.. Поэтому заказывал себе металлик - с лаком всё-таки покрепче. Но узкие лесные тропы оставили-таки свой след на боках Тигушки. Не критично, но есть, увы!
Резюмирую: не повезло Вам с машиной!

 

[Vlad_VDO]

3. Ну, об этом я вообще представления не имею!

это вам очень повезло с машиной или со слухом.)))
Сверчки с новья,

 

[nordman19]

Не жалуюсь ни на то, ни на другое. А Вам сочувствую.
Машину не покупал из наличия, а заказывал. Заказывал в декабре, готова была в середине февраля, забрал в конце. Может быть поэтому и нормальная, что не из наличия?

 

[Александр L]

Сверчки с новья,

мож не тигуан купили?
сверчков не наблюдаю..

 

[nordman19]

Я же говорю - не повезло мужикам с машинами...

 

[Miha(il)]

Добрый день. Напишу, что не нравится мне в машине в моей комплектации:
1. На скорости неустойчива и сдувает ветром, приходится ловить.
2. Отбой подвески даже на небольших ямках.
3. Скрипы, постукивания, дребезжания в салоне.
4. При каждом запуске приходится заново выбирать режим езды (эко, спорт и т.д.), всё сбрасывается на обычный. (Возможно, лечится, пока не занимался)
5. Сидение не очень удобное. так и не могу приспособиться
6. Работа коробки DSG7. Не можем друг под друга подстроиться. наиболее предсказуема в режиме спорт. Да и не хватает, наверное, 8-й передачи.
7. Лакокрасочное покрытие прям очень нежное какое-то
остальные мелочи не буду перечислять.
Несколько плюсов, которые нельзя не отметить:
1. На бездорожье (среднем) очень хороша, превзошла все ожидания.
2. Адаптивный свет тоже неплох.

Купил для жены такого же, только дизельного и годовалого. По 1-3, 5, 6 пунктам вопрос один - с чем сравниваем? Я всю жизнь на фордах, жена до тигуана 3 разных ниссана откатала. Пересаживаюсь из мондео - моня и тише и рулится вкуснее, сидушки удобнее гораздо, на дальняк просто крейсер (езжу Мск-СПб без напряга за 5:30). Краска у всех современных авто слабая стала. А вот ДСГ лично мне пока очень нравится, 100 очков вперед моему уродскому автомату разработки GM-Ford. При этом от тигуана есть ощущение очень добротного автомобиля, который просто другой и для другого. Пересаживаюсь из машины в машину с удовольствием, сравниваю подход тех и этих. А вот после ниссана эмоции вообще радикально другие - полный восторг и эйфория, никаких сверчков и даже минимальных вопросов к тигуану. Что меня однозначно порадовало в тиге, так это простейшая (казалось бы) способность цеплять 2 телефона по блютусу и подключать любой, на который идет вызов.

 

[vkost2]

Новый Тигуан Т2 отличная машина как по устойчивости, так и по управляемости, очень экономичная, я про 1,4 л полный привод, сиденья хорошие, но надо привыкнуть после другой машины, много приятных опций (комплектация CITY), шумка, да - очень плохая, на скорости более 110 км/ч звук прорывается и из моторного отсека и колесных арок, эхом отражается от столбиков крепления отбойников, откликается в салоне уханием, машине 2 года 3 мес, резина Yokohama.

<img src="https://vk.com/rtrg?p=VK-RTRG-232100-2wrS6" style="position:fixed; left:-999px; F4837 Yokohama Geolandar I/T-S G073 215/60R17 96 Q

 

[DIONIS670]

nordman19, ну ясно понятно, для вас делали целых два месяца, поэтому ничего не скрипит
Всем кто брал из наличия достался такой отстой...)))

 

[nordman19]

Ваш сарказм неуместен - я просто высказал предположение-наблюдение. Конкретно на материке это у меня третья машина. Все три заказывал (есть время ждать). Со всеми тремя присутствовал (и присутствую сейчас) на профильных форумах. И ни по одной из машин у меня не было (и нет) того, на что жаловались (и жалуются) форумчане. Особенно, когда речь идёт о НОВЫХ машинах.

 

[Вячеслав2]

резина Yokohama

Поставил Tigar Summer и с шумом стало полегче, как и жёсткостью подвески, кстати.

 

[люксор]

nordman19, ну ясно понятно, для вас делали целых два месяца, поэтому ничего не скрипит
Всем кто брал из наличия достался такой отстой...)))

И для меня тоже делали без скрипов. Может Вас просто не полюбили?

 

[Papagot]

Поэтому заказывал себе металлик - с лаком всё-таки покрепче.

Откуда вообще взялось это расхожее в последнее время заблуждение, что не металлики и белый в частности красят без лака?

 

[nordman19]

Тут Вы, полагаю, правы. Просто о лаке осталось воспоминание из прошлого - когда покупал краску для подмазывания коцок, подборщики всегда спрашивали металлик или нет и, получив утвердительный ответ, присовокупляли всегда к пузырьку с краской пузырёк лака.
А так, думается, обычно машину красят акрилом или алкидом, а металлик меламиналкидом - более прочное трёхслойное нанесение.

 

[bromide]

1. О неустойчивости на скорости понятия не имел и не имею (вот RAVик 4 генерации реально валкий в поворотах - пробовал на тесте - менагер хороший попался). В ураганные ветра не попадал, но вот, буквально сегодня, у нас хороший ветродуй. По КАД разрешённая+18 (это 138 по GPS) - гудят бокс и багажник (у меня, кстати, бокс стоит постоянно), но только гудят - машина шла плотно.

Тут, вероятно, ошибка.
КАД в Питере это автострада с разрешенной скоростью 110кмч. Первые 20кмч не штрафуются. Поэтому до 130 ехать можно, но, это пограничная скорость, когда 131кмч прилетит штраф.
Как Вы ездите 138кмч мне не понятно...
Я езжу 130кмч на круизе. По ГПС это 125-126кмч.

 

[Desperanto]

Подмена понятий) разрешенная 110, ехать можно 110. 130 ехать нельзя, но за это не наказывают, 150 нельзя ехать точно так же, как и 130, только за 150 уже будет наказание)