Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[diamond137]

Хотелось бы иметь возможность между выбором между круизом и адаптированным круизом.

 

[-CoVeX-]

diamond137, А вот тут согласен у меня выбор есть на Санте, можно переключаться в обычный.

 

[diamond137]

А как же мы раньше-то ездили в такую мерзопакостную погоду?

Вообще к чему этот вопрос? Если вам все равно на чем ездить зачем вы переплачиваете, купите себе старую шаху за пять тысяч, поверьте раньше многие мечтали на них ездить.

 

[Urus]

Я к тому, что всему есть предел. И автоматике, и даже человеку.
Уверен, что это не про Вас, но выросло поколение, которое приобретя какой-нибудь навороченный гаджет уже считает (и требует), что он теперь будет делать всё за него. Это предупреждение к нему.
Ну и в форме сарказма. Понимаете?

Кстати - да. Это большая проблема. Поколение "ок, Гугл" которое считает что за них все решает автоматика, а мозг - он для другого. Сейчас уже не найти, но как то в авто журнале попалась очень правильная статья которая начиналась в духе " сегодня выпадет первый снег, а завтра погибнут несколько прекрасно образованных успешных и состоятельных молодых людей" . А смысл статьи в том что правила зимнего вождения с обязательным задействуем головного мозга водителя, как и законы физики, никто не отменял. Не зависимо от свойств шин и навороченности электронных систем безопасности автомобиля.

 

[ArtemVM]

Хотелось бы иметь возможность между выбором между круизом и адаптированным круизом.

А шнурком это не добавляется?

 

[serso]

Хотелось бы иметь возможность между выбором между круизом и адаптированным круизом.

Ой как согласен!

 

[Zehn]

Писал уже, что скорее всего это сделано в целях безопасности, чтобы народ случайно не путал и не бился на машинах.

 

[SauberF1]

Чё-то я забыл, что мне в прошлый раз ответили. А чем таким отличается адаптивный круиз от обычного, чтобы при наличии первого нужна была возможность выбора второго?

 

[diamond137]

Чё-то я забыл, что мне в прошлый раз ответили. А чем таким отличается адаптивный круиз от обычного, чтобы при наличии первого нужна была возможность выбора второго?

Не проверял на грязь но при мокром снеге адаптированный не работает, в связи с тем что радар обмерзает. И ты остаешься без круиза. Да, я согласен что это не критично, но в машину за два ляма могли бы форсунку или подогрев влепить, как вариант сделать выбор между адаптированным и простым круизом.

 

[Евгений Крым]

Добрый день, коллеги!
Я пока новичок на форуме. Владение Тигой II всего неделя, и я, естественно, нахожусь в некоторой эйфории. Но кое-что уже не нравится. А именно, что кнопка управления вызовом телефонного звонка на руле одна. На прежнем авто(Hyundai iX35 2015 Travel) таких кнопок было две: ответ на вызов и отключение вызова. Как отключить вызов телефона после завершения разговора пока не могу понять. Может кто подскажет, где почитать?
Спасибо.
ЗЫ и не кидайте в меня камни...

 

[weter56]

Евгений Крым, при разговоре на панели высвечивается надпись "завершить" . жамкаем ок и рассоединяемся.

 

[Евгений Крым]

Спасибо, проверю сегодня.

 

[-CoVeX-]

Евгений Крым, Зато там не было кнопки Mute, хотя ее и тут убрали зачем-то, а кстати да как отбой то дать? -))

 

[Евгений Крым]

Так и я о том же!!

 

[Drek]

Добрый день, коллеги!
Как отключить вызов телефона после завершения разговора пока не могу понять. Может кто подскажет, где почитать?
Спасибо.
ЗЫ и не кидайте в меня камни...

жмете ту же самую кнопку. За функции поднять трубку и положить трубку отвечает одна кнопка ))

 

[Евгений Крым]

жмете ту же самую кнопку. За функции поднять трубку и положить трубку отвечает одна кнопка ))

Вы уверены?

 

[aKiM]

Вы уверены?

Да.
Во время разговора на приборке вместо навигации появляется экран вызова, с непривычки это неприятно. Но устраняется несколькими нажатиями клавиши ">", перебором экранов.

 

[Евгений Крым]

Да.
Во время разговора на приборке вместо навигации появляется экран вызова, с непривычки это неприятно.

Спасибо, но меня это не смущает. Даже наоборот. Тем более, я навигацию на приборку не вывожу, нет необходимости.

 

[sme]

Цитата:
жмете ту же самую кнопку. За функции поднять трубку и положить трубку отвечает одна кнопка ))
Вы уверены?

А что в этом удивительного или необычного? Именно так и было сделано на ранних сотовых Nokia.
Нормальны однокнопочный интерфейс

 

[Turgenev]

Вопрос про езду по бездорожью и отключению АСС.
В интернетах нашел несколько упоминаний, но окончательного ответа не нашел.
В выходные ездил на шашлыки на речку. Дорога от трассы около 3 км с овражками с лужами, небольшой травкой вдоль грунтовки. То есть обычное легкое бездорожье, которое и на переднем приводе можно проскочить, но с разгонами и прочими телодвижениями. На полном приводе просто переключил в бездорожье и жал на газ - где то шлифовал, трещал но ехал. На середине пути загорелось "перекрыт датчик" и картинка машинки с оранжевыми колесами на приборке. Так уже было, но тогда снегодождь залепил эмблему. Короче, доехали, заглушил. После повторного запуска (через пару часов) все опять было в норме. На обратном пути такая же фигня, но как только подъехали к трассе все погасло и домой ехал уже на круизе...
Вот и хотелось бы понять, что это - приступ клаустрофобии у слишком "умной" машины из-за рельефа и небольшой травки (о препятствиях она периодически пищала) ? Или же пробуксовка по грязи ? или ?