Чтобы на нем втопить- его надо крутить

[zalivar]

Пока жду прошивку на коробку, если по-прежнему не будет нравится (а меня мучают переключения с 4 вниз и 5 - мощность плавает), то обращусь к рево

 

[-CoVeX-]

zalivar, А что кстати дает прошивка коробки?Я просто не в теме если честно.

 

[zalivar]

Это не чип. Просто обнова вышла http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1799143&postcount=155
обещают плавнее и логичнее работу судя по всему.
завтра поеду к дилеру, по поводу стуков (то ли подвеска, то ли хз что), заодно спрошу

 

[-CoVeX-]

zalivar, А ну мне примерно 4 месяца ждать так что я думаю там уже новая будет стоят -)))

 

[Илья78]

В дизеле главное не лошади. Надо смотреть на крутящий момент, он везёт на старте.
Была у мена октавия а5фл, с мотором 1.6 106 л.с. так вот она тоже ехала со старта лучше чем любой солярис/рио 120л.с., крутящего у мотора больше.

 

[-CoVeX-]

Илья78, У дизеля момент уже с 2 тысяч 350-400 смотря какой дизель, речь идет о скорости после 100, там уже запас по лошадям идет и как коробка отрабатывает.

 

[Илья78]

Илья78, У дизеля момент уже с 2 тысяч 350-400 смотря какой дизель, речь идет о скорости после 100, там уже запас по лошадям идет и как коробка отрабатывает.

Это да.

 

[ymy]

Илья78, У дизеля момент уже с 2 тысяч 350-400 смотря какой дизель, речь идет о скорости после 100, там уже запас по лошадям идет и как коробка отрабатывает.

если не ошибаюсь у дизеля 2,0 (150) максимальный момент 340 н/м в диапазоне от 1750 до 2500 об/мин
на 2000 оборотах он идет 120, на 2500 - 150 (см.ссылку) http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1796977&postcount=140

 

[-CoVeX-]

ymy, Мне кажется по ссылке на приборке там шкала до 280 это либо дизель 190 или 240, там момент уже выше 400, у меня на IX35 было вроде 410, Санте 440.
Я же говорю дизеля разные бывают.

 

[ymy]

ymy, Мне кажется по ссылке на приборке там шкала до 280 это либо дизель 190 или 240, там момент уже выше 400, у меня на IX35 было вроде 410, Санте 440.
Я же говорю дизеля разные бывают.

Это дизель 2,0 (150) - знаю точно т.к. дизель мой.
Просто скин приборки установлен другой

 

[Evgen80]

на нашем дизеле полка момента 1750 - 3000 об

 

[zalivar]

для меня пока прошивка на dsg не пришла ( у меня версия прошивки 2012

 

[-CoVeX-]

zalivar, Вроде можно что-то чипнутое зашить, тогда там коробка намного адекватнее ведет, вроде чипуют уже.

 

[ZEI]

В дизеле главное не лошади. Надо смотреть на крутящий момент, он везёт на старте.

Для города самое то. Как и неспешной трассы на круизе.
Но вот на днях я понял, что этот дизель после 140 просто не едет, до 150 набирает очень натужно. Т1 стоковый 2.0 TSI с 200лс, на такой скорости "выстреливал" просто.
Но я на таких скоростях и не езжу, пару км шел со скоростью левого ряда, для обхода колонны фур в среднем ряду, дабы торопыг не нервировать.
Для меня остался один вопрос, как с обгоном фур на 2ух полосках. На Т1 обходил их на ура.

 

[-CoVeX-]

ZEI, Ну блин ты сравнил Т2 с 150 лошадей и Т1 с 200 лошадями, ясен пень второй вариант будет выстреливать он и мощнее и меньше и легче.
У меня даже Санта с 200 лошадями до 180 стреляет, чипнуть надо до 190 и убдет норм мне кажется.

 

[ovtonkonog]

Да нормально он всех обгоняет.тапку в пол и вперёд
Солярку попробуйте другую. ГПН или Танеко

 

[ZEI]

Да нормально он всех обгоняет.

Ну в сравнении с 1.4 то может и нормально после 140 едет. Но в сравнении с 2.0 он не едет на такой скорости и солярка тут не поможет, только чип. Но мне за глаза хватает, я даже чиповать не буду, хотя при покупке были планы.

он и мощнее и меньше и легче.

Мой первый тиг по весу был 1в1, там разница килограмм в 30. Да и габариты схожи, а +/- несколько см роли не играют. А вот 50 лошадей о себе дают знать на этих скоростях. Но повторюсь по городу я разницу особо не замечаю. Если только "рвать всех на светофорах" может и будет разница.

 

[-CoVeX-]

ZEI, Ну я наверно через какое-то время чипанусь, все же на трассе +50 лошадей лишними не будут.

 

[ymy]

ZEI, Ну я наверно через какое-то время чипанусь, все же на трассе +50 лошадей лишними не будут.

Если не наглеть и не лезть напролом на трассе даже 1,4 (122лс) за глаза хватает чтобы двигаться со средней скоростью 100-120 км/час (по БК) и проходить по 1500 км за 15 часов.
От остального - даже 400 лс не спасут.

 

[-CoVeX-]

ymy, По уму если ехать в круизе и не обгонять никого да, но так же не бывает.