CZDA Клуб кому за ....

[gundos]

Тема о максимальном пробеге на тигуане2 с мотором на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA
Есть накатавшие 100+ тысяч?? были проблемы с эксплуатацией? поломки?
ну или хотя бы 50 тыс пробег имеется??
на октавии просьба не ссылаться, там и вес не тот и аэродинамика и полного привода не бывает.

 

[srgmdv]

Инфы очень много. Эти движки на Шкодах уже много лет ходят.

Достижение столь большого километража очень сильно зависит от эксплуатации и обслуживания.

Вот Октавия, прошедшая более 440К (у неё, по-моему ещё чуть более старая модификация стоит, какой-нибудь CHPA на 140 сил, но мотор по сути тот же):
https://www.drive2.ru/l/473834811941716284/

Октавия всё же полегче будет, чем наш Тигуан. Но тем не менее информация о таком немалом ресурсе очень обнадёживающая. Главное, не экономить на топливе и масле, и поменьше в пробках толкаться.

 

[SauberF1]

Но тем не менее информация о таком немалом ресурсе очень обнадёживающая.

Пробег пробегу рознь, конечно. Чисто по трассе оно и миллион, наверное, проедет и не поперхнётся, даже с заменой масла раз в 60 тысяч пробега.

Я, если честно, очень смутно представляю, как можно накатать даже те же 300К. Если ездить 30К в год (а это очень много для среднестатистического эксплуатанта), то это всё равно 10 лет. Средний срок владения подобной машиной обычно столько не составляет.

Все вопросы о пробеге и ресурсе - это, скорее, вопросы вторых, третьих и надцатых владельцев (первые годы вообще так гарантия есть). Что само по себе та ещё лотерея, потому что предыдущий владелец мог делать с машиной и мотором всё что угодно, и далеко не всегда это можно легко определить.

А вывод на самом деле прост: покупать надо ту машину, которую можешь содержать и ремонтировать, если придётся.

 

[gundos]

Если ездить 30К в год (а это очень много для среднестатистического эксплуатанта), то это всё равно 10 лет.

очень много это ты загнул..
у меня 25 в год выходит, ежедневно на рабу 15 км в один конец и каждые выхи в деревню 150 км в одну сторону.
+ всякие разъезды по мелочи..+ на рыбалку или в отпуск раз год 1000-1500 в один конец.

а есть на рабе люди которые ездят от 50 до 110 км в одну сторону т.е. скатал на работу и обратно вот тебе 200 км и это за день..


так что 30 тыс не так и много вот больше это уже да..

 

[Sang]

97500км за почти два года, привод передний, в пробках не стоял (ну может раз 20 за всё время), 20% трасса, манера агрессивная и динамичная (накладки сзади менял уже раз шесть, спереди по-моему пять - TRW, Delphi), масло только LM SHT 5-40, замена каждые 7500км, в коробке каждые 40,000км только оригинал. На 93,000км замена рейки по гарантии (стучала на гравийке), больше никаких поломок. Лобовое менял однажды, 22500руб зараза, через две недели опять трещина, остановил, пока забил.

 

[Вячеслав2]

Лобовое менял однажды, 22500руб зараза, через две недели опять трещина, остановил, пока забил.

А причина в чём? Не из за обогрева случайно? У меня на Солярисе из за этого стекло лопнуло, правда началось со скола от прилетевшего шипа под дворник.

 

[Sang]

А причина в чём? Не из за обогрева случайно? У меня на Солярисе из за этого стекло лопнуло, правда началось со скола от прилетевшего шипа под дворник.

нет, просто камешки, само стекло очень нежное (тонкое)

 

[SauberF1]

манера агрессивная и динамичная (накладки сзади менял уже раз шесть, спереди по-моему пять)

Да уж, действительно агрессивная и динамичная.

 

[srgmdv]

97500км за почти два года, привод передний, в пробках не стоял (ну может раз 20 за всё время), 20% трасса, манера агрессивная и динамичная (накладки сзади менял уже раз шесть, спереди по-моему пять - TRW, Delphi), масло только LM SHT 5-40, замена каждые 7500км, в коробке каждые 40,000км только оригинал. На 93,000км замена рейки по гарантии (стучала на гравийке), больше никаких поломок. Лобовое менял однажды, 22500руб зараза, через две недели опять трещина, остановил, пока забил.

Вот уж точно, ресурс многих элементов автомобиля зависит от манеры езды.
У меня пробег 64800 км за 2,5 года. Тормозные колодки и передние, и задние пока ещё заводские установлены. Но при этом режим эксплуатации примерно 30% город, 70% трасса. Скорей всего этот факт повлиял на долговечность колодок.

 

[Астрахань]

Сегодня ехал в такси, шкода, такой же двигатель - 3-й год, 160 тыс км - вообще ничего. Нет, менялись запчасти по ходовой. И ещё, говорит, что масло меняет от 20 до 30 тыс пробега. Иногда реже...
Говорит некогда, деньги зарабатывать надо!

 

[srgmdv]

Сегодня ехал в такси, шкода, такой же двигатель - 3-й год, 160 тыс км - вообще ничего. Нет, менялись запчасти по ходовой. И ещё, говорит, что масло меняет от 20 до 30 тыс пробега. Иногда реже...
Говорит некогда, деньги зарабатывать надо!

То, что меняет раз в 20-30 тыс.км пользы движку не прибавит конечно. А то, что Октавии и Рапиды ходят с аналогичными движками более 200 тыс.км - этому уже немало примеров. Только есть один нюанс: указанные Шкоды легче Тигуана почти в 1,5 раза. Поэтому на наших машинах двигателям 1,4 потяжелее приходится, чем на Шкодах. И на масле нам точно нельзя экономить.

 

[Астрахань]

То, что меняет раз в 20-30 тыс.км пользы движку не прибавит конечно.

Я и не говорю, что это хорошо... Это очень плохо для двигателя. Просто столкнулся вживую с таким фактом.

 

[SauberF1]

Только есть один нюанс: указанные Шкоды легче Тигуана почти в 1,5 раза. Поэтому на наших машинах двигателям 1,4 потяжелее приходится, чем на Шкодах.

Надо передаточные числа смотреть.

На машины типа Тигуана, по-моему, в европах даже 1,0 ставится, так что поводов для каких-то отдельных переживаний особо нет.

 

[Инвир]

Тема о максимальном пробеге на тигуане2 с мотором на 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA
Есть накатавшие 100+ тысяч?? были проблемы с эксплуатацией? поломки?
ну или хотя бы 50 тыс пробег имеется??
на октавии просьба не ссылаться, там и вес не тот и аэродинамика и полного привода не бывает.

Не знаю что будет на 100+ тысяч, но на на ТО-1 через год эксплуатации на 6500 км обнаружилась течь масла через сальник коленвала со стороны шкива. Будет замена по гарантии когда запчасти придут. Третья машина с автосалона, первые две тойоты, а такой брак в первый раз...

 

[SauberF1]

Не знаю что будет на 100+ тысяч, но на на ТО-1 через год эксплуатации на 6500 км обнаружилась течь масла через сальник коленвала со стороны шкива. Будет замена по гарантии когда запчасти придут. Третья машина с автосалона, первые две тойоты, а такой брак в первый раз...

Это карма, надо было и дальше на тойоте ездить.

 

[Klimentij]

ключевое слово здесь просто «ездить», а с таким пробегом до 100+ лет 15 пройдёт

 

[Nikita_TNA]

Пробег. у кого какой и какие были НЕзапланированные траты

всем привет!
у меня пробег на данном движке 65000 с небольшим. всё делаю согласно регламента у ОД. всё норм. лью только обычный 95-й в основном на шелле или газпрёме. масло кастрол лонг лайф

а у вас какие пробеги? очень охота узнать рекордсмена, что бы примерно представлять на что можно рассчитывать:ar:

 

[seregali]

https://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=37528&page=8

 

[констинтин]

Машина куплена 29.11.2017. Пробег на данный момент 23300. Ничего не ломалось. С такими пробегами, до 100 тыс км наверное никогда не доберусь. Быстрее продам автомобиль

 

[Славентий]

35 т поехал - полет нормальный! Все устраивает!

 

[VVV17]

На 1.4 2 wd пробег 95 000 км. Уровень масла от замены до замены на месте. Бензин 95. Проблем не было. Вчера поменял по трейд-ин на новый винтер!