Датчик света (ближний днем)

[БУрУндУк]

ух ты - а в ПДД есть понятие пригород?.... если пригород - это нас. пункт, то как и в Москве или Урюпинске - можно без ближнего. Если пригород - это виртуальное понятие, а не нас. пункт - то надо с ближним.... Сам езжу всегда с ближним, и по москве тоже, чего и всем советую...

 

[Neo De Quat]

Я как правило езжу с ближним, но днем в солнечную погоду смысла в нем не вижу. ПДД - в населенных пунктах в темное время суток, вне населенных пунктов - всегда.

 

[MML]

Neo De Quat, пропустил ты мое сообщение. Ближний включается, когда стрелка спидометра переваливает за 150 и некоторое врея держится в том диапазоне. Как вариант.

 

[render]

За городом необходимо ездить на ближнем свете фар, но правила допускают использование противотуманных вместо фар ближнего света. Всё-таки ксенон жечь жалко... если он, конечно, есть....

 

[Vist]

За городом необходимо ездить на ближнем свете фар, но правила допускают использование противотуманных вместо фар ближнего света. Всё-таки ксенон жечь жалко... если он, конечно, есть....

А срок его службы больше чем у гологенок!Так что он их переживёт!

 

[render]

На счёт срока службы ксеноновых ламп скажу так: У меня знакомый мужик на nissan-е через год эксплуатации лампочка накрылась. Он поехал на сервис, и там ему зарядили 11000 рублей за лампу с заменой. Он, конечно, офигел с этого, затем поехал на соседний авторынок, купил лампу за 2500 и сам поменял её. Так что делайте выводы, стоит на ближнем ездить всякий раз или нет!

 

[Vist]

render, просто найдите лубую статью про ксенон и там будет напасанно что ксенон в 3 раза живее галогенок,а то что у вашего знакомого згорела лампочка,это иденичьный случий!

 

[MML]

Не то что живее, а намного живее: 3000 часов против 400 часов.

 

[fcsmoby]

Да и неудобно с противотуманками. Они автоматом не выключаются когда машину глушишь.

 

[kesa]

я все время езжу с ближним везде - для обозначения себя на дороге (стоимость лампочек, экономия - жизнь и здоровье дороже).
Не раз видел при своем перестроении ("энергичном") что меня замечают и не лезут в ту щель куда я устремился...
Да и самому удобней ориентироваться в потоке.

 

[Alex999]

я все время езжу с ближним везде - для обозначения себя на дороге (стоимость лампочек, экономия - жизнь и здоровье дороже).
Не раз видел при своем перестроении ("энергичном") что меня замечают и не лезут в ту щель куда я устремился...
Да и самому удобней ориентироваться в потоке.

+100
уже 7-8 лет езжу с ближним или туманками всегда. Безопасность дороже! Кстати, а нет ли возможности запрограммировать скандинавский вариант работы фар? Чтобы свет вкл при запуске двигателя.

 

[Neo De Quat]

Alex999, есть тема "Скандинавский свет" - поищите. А вообще никто не мешает всегда оставлять переключатель в положении "ближний" - при извлечении ключа из замка зажигания фары в любом случае погаснут, а когда решите завести автомобиль - ближний включится "автоматически".

 

[Алекс7]

Neo De Quat, только габариты так и не погаснут. Вроде народ проверял, что без пакета свет и обзор именно так.

 

[GULAKA]

Neo De Quat, только габариты так и не погаснут. Вроде народ проверял, что без пакета свет и обзор именно так.

потверждаю, горят ))

 

[mik]

Вась, а у меня такая канитель проежаю один и тот же тунель с примерно одной и тойже скоростью иногда включается, иногда нет))) своей жизнью живет, но меня это не парит

 

[laptevd]

У меня даже с пакетом свет и обзор габариты горят на ближнем после извлечения ключа

 

[AleR]

У меня даже с пакетом свет и обзор габариты горят на ближнем после извлечения ключа

В режиме AUTO когда глушишь машину фары гаснут, габариты горят, при выключении зажигания и вынимании ключа габариты выключаются. При последующей заводке фары включаются. Это когда на улице пасмурно или темнеет.

 

[Neo De Quat]

mik, может быть ты этот тоннель в разное время проезжаешь и при разных погодных условиях?))

Подытожу насчет "Auto". С установленным пакетом "свет и обзор", при извлечении ключа выключается вся иллюминация - и габариты, и ближний.

 

[Prost]

Так'ть - это идеал!