Дискавери 4. Жизнь после Тигуана.

[Kyper]

Добрый день. Жив пропеллер то?

 

[shoffer]

Пропеллер продал и перекрестился , сейчас Ешку дизельную катает (отличная машина!)

 

[Ладо]

Вот уж взаправду, Ром, перекрестился. Как вспомню, так вздрогну))
На этой или на след. неделе обзорную тему сделаю по всем)

Верь мне

 

[Lirik]

На этой или на след. неделе обзорную тему сделаю по всем)

Ждём! :az:

 

[Samm]

Вот уж взаправду, Ром, перекрестился. Как вспомню, так вздрогну))
На этой или на след. неделе обзорную все тему сделаю по всем)

Верь мне

А было вроде все чинно благородно без проблем.

 

[Olga187]

Прочла тему... как мне это близко! За спиной два Эвока, лучше машины не было, а меняю я их каждые 1.5-2 года. И кто бы что не говорил про ломучесть ЛР, я не верю, у меня поломок не было! А комфорт и кайф от вождения был! В тигуане спина ломит не реально. Плюс к плюшкам быстро привыкаешь, вебасто, память, подогрев лобового, кнопка багажника и еще много чего. БМВ х3 тоже смотрела, но не впечатлила машина ни разу. Из бюджета лучше тигуана ничего не нашла ((( Мечтаю об эвоке ))

 

[Nick_variant]

За спиной два Эвока, лучше машины не было,

Дизель?
ЛР дорого себя ценит.... Деньги получаются очень неплохие за их авто.
К примеру черненые колесные гайки 200$ выходят.
А новый Диско5 в приличной комплектации к сотне тысяч $ стремится.....

 

[Olga187]

Я езжу только на дизеле, у меня большие пробеги, за год 45-50 тысяч у меня легко. На море каждый год ездили, скорость 160, обороты 2 т, расход 5-6 литров. дорогу держит отлично, на последнем 9 ступка была. На тиге сейчас скорость 140 максимум и обороты выше 3х. Вообще кто ездил на ЛР потом к ним и возвращается.

 

[Nick_variant]

за год 45-50 тысяч у меня легко.

это немало. Тогда дизель предпочтительнее.
Коробка на 9 - иногда "пинается", при активной езде нервная немного)))
6-ка более спокойная.....
Мне так кажется.
Если смогу, попробую прокатиться в четверг на Диско5, презентация будет...

 

[Olga187]

У меня был 2013 год 6 ступка, затем в 15 году купила 9 ступку новый, так вот 6 ка у меня пиналась, а 9 никогда! А вот тигуан сейчас пинается так прилично с 5 на 4 и с 4 на 3 типа особенность такая у него. Но хуже всего в тигуане для меня это посадка, никак не могу найти удобное положение (( если сяду удобно, руки не дотягиваются, если руки норм, то сижу как на стульчике (( а при выходе бьюсь головой.

 

[Nick_variant]

Olga187, я особой неудобности сидушек в Тиге вроде и не замечал.. Единственно, электрические позволяли подобрать необходимые положения наклона спинки и подушки относительно друг друга.
А вот про автомат его ничего не скажу....))) Нету личного опыта. Оба Тига были на ручке....

 

[MUK]

Прочла тему... как мне это близко! За спиной два Эвока, лучше машины не было, а меняю я их каждые 1.5-2 года. И кто бы что не говорил про ломучесть ЛР, я не верю, у меня поломок не было! А комфорт и кайф от вождения был! В тигуане спина ломит не реально. Плюс к плюшкам быстро привыкаешь, вебасто, память, подогрев лобового, кнопка багажника и еще много чего. БМВ х3 тоже смотрела, но не впечатлила машина ни разу. Из бюджета лучше тигуана ничего не нашла ((( Мечтаю об эвоке ))

Ольга, перечисленные плюшки уже есть в новом тиге, рекомендую посмотреть и потестить его, может возникнет желание махнуть не глядя! Кстати, сиденья тоже можно выбрать эрго актив, с ними жизнь должна наладиться. Но если уж совсем не подойдёт, то тогда есть смысл не мучить себя любимую и вернуться к ЛР. :az:

 

[Olga187]

За 2.1 млн я лучше эвок бу возьму))

 

[Savage1]

"За спиной два Эвока, лучше машины не было, а меняю я их каждые 1.5-2 года."

А зачем было катать по 1,5-2 года эвоки и сливать, чтобы теперь покупать б.у. эвок?
непонятна женская логика

 

[Arkady]

Savage1, 45 пробеги в год))) ну и время поменялось, курс $ изменился

 

[Savage1]

ай, проглядел. пардон.

не для моего понимания и жизни такие годовые пробеги: к попе чтоль она присасывается =))

 

[Ладо]

А было вроде все чинно благородно без проблем.

Пока спина не развалилась от бмвешных скамеек)

Верь мне

 

[-xxx-]

Но хуже всего в тигуане для меня это посадка, никак не могу найти удобное положение (( если сяду удобно, руки не дотягиваются, если руки норм, то сижу как на стульчике (( а при выходе бьюсь головой.

Чем скорее смиритесь с командирской (как на стульчаке) посадкой, тем здоровее останется спина Тут ничего не поделаешь, в тигуане надо сидеть а не полулежать.
Зато когда привыкнешь, то и день за рулём будет не в тягость, ну по крайней мере я иногда приезжаю в день и по 1500 км, да, потом покачивает, усталость чувствуется, но спина не болит

 

[Olga187]

ЛР машина хорошая, но я езжу на машине только пока на ней гарантия!! Последний продавала т.к нужны были деньги, иначе бы не продала! Разница между тигом и эвоком почти в 1 лям, новый тиг стоит 2.1 как и двухлетний эвок и я даже не задумываясь возьму эвок, а если финансы позволят, но новый!

 

[Алекс7]

-xxx-, тогда ноги болят. )) Я так радовался, что у кожаных сидушек поясничный подпор регулируется и наклон, а в итоге и на них за пару-тройку часов уже чувствуешь легкое затекание нижней половины организма. Если сесть так, чтобы ногам было комфортно, вылета руля не хватает.