Дизельгейт(( 9977, 9978... Volkswagen перепрограммирует дизельные автомобили в России

[bloom]

У меня CFFB насколько понял из лога ниже 9977 прошивка. Дело в том, что авто купил уже с ней и вроде все ок по ощущениям, только кажется что в руль отдает вибрацией, но терпимо. Стоит откат делать вообще, к чему в итоге пришли? Или мнения как всегда разделились? )

Спойлер

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CFFB) Label:. 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 FQ HW: 03L 907 309 AE
Компонент: R4 2.0l TDI H28 9977
Ревизия: 41H28--- Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 00250012042601080000
Мастерская #: WSC 35039 002 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018FQ 003013
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018FQ.rod
VCID: 7EF802E1E1DFAAB69C-802B

 

[Miha-M]

У меня CFFB насколько понял из лога ниже 9977 прошивка. Дело в том, что авто купил уже с ней и вроде все ок по ощущениям, только кажется что в руль отдает вибрацией, но терпимо. Стоит откат делать вообще, к чему в итоге пришли? Или мнения как всегда разделились? )

Спойлер

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CFFB) Label:. 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 FQ HW: 03L 907 309 AE
Компонент: R4 2.0l TDI H28 9977
Ревизия: 41H28--- Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 00250012042601080000
Мастерская #: WSC 35039 002 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018FQ 003013
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018FQ.rod
VCID: 7EF802E1E1DFAAB69C-802B

Хз как дела с этими прошивками именно на этом движке, т.к. у нас я таких не встречал, но если что под этот блок есть полно прошивок - 6630, 4573, 3794 и 2068, я бы попробовал залить 6630 и посмотрел разницу.

 

[xlbaton]

У меня CFFB насколько понял из лога ниже 9977 прошивка. Дело в том, что авто купил уже с ней и вроде все ок по ощущениям, только кажется что в руль отдает вибрацией, но терпимо. Стоит откат делать вообще, к чему в итоге пришли? Или мнения как всегда разделились? )

Спойлер

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CFFB) Label:. 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 FQ HW: 03L 907 309 AE
Компонент: R4 2.0l TDI H28 9977
Ревизия: 41H28--- Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 00250012042601080000
Мастерская #: WSC 35039 002 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018FQ 003013
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018FQ.rod
VCID: 7EF802E1E1DFAAB69C-802B

Покупал БУ авто была прошивка _3200, сейчас залил _6629
Полет нормальный, пока придраться не к чему.
Существует последняя прошивка _9980, но очень сомневаюсь заливать или нет.

Мотор CFFB такой:

Спойлер

Адрес 01: Электроника двигателя (J623-CFFB) Label:. 03L-906-018-CFF.clb
Part No SW: 03L 906 018 E HW: 03L 907 309 AE
Компонент: R4 2,0L EDC H25 6629
Ревизия: 41H25---
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 0019001A041601080000
Мастерская #: WSC 00046 000 00000 ASAM
Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018E 003009
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018E.rod
VCID: 2C5CF8A94723E82662-8078

 

[sattvbox]

Существует последняя прошивка _9800, но очень сомневаюсь заливать или нет.

[/SPOILER][/FONT]

Возможно 9980,а не 9800?У моего на CBAB такая прошита.

 

[xlbaton]

Возможно 9980,а не 9800?У моего на CBAB такая прошита.

Все верно, исправил...
Возникает вопрос, что это за прошивка 9980, рекомендуете или нет ?

 

[sattvbox]

После прошивки на 9980,чаще регенерация сажевого фильтра стала включаться.Других изменений не наблюдается пока.Да и катаюсь на немецкой солярке(т.к там и проживаю).Заливать или нет,сам решай(у нас то ,это делалось в принудительном порядке).Если,всё устраивает в актуалной версии,то и катайся с этой.

 

[xlbaton]

После прошивки на 9980,чаще регенерация сажевого фильтра стала включаться.Других изменений не наблюдается пока.Да и катаюсь на немецкой солярке(т.к там и проживаю).Заливать или нет,сам решай(у нас то ,это делалось в принудительном порядке).Если,всё устраивает в актуалной версии,то и катайся с этой.

на теперешней прошивке у меня тоже часто стал прожиг сажевого включаться
хотя, последний месяц-полтора вообще из города не выезжал, может с этим связано.
VW-конструктор активирует желание что-то покрутить и настроить, а жажда обновления + интернет, вообще творят чудеса
стараюсь себя сдерживать
авто у меня только в августе из Германии, но сказать чтобы ее в сервисе сильно принудительно обновляли не могу. возможно, связано с долгим простоем до моей покупки.

 

[мвл]

У ОД уже два раза писал отказ от новой прошивки....

 

[sattvbox]

Если кому интересно по дизельгейт прошивке,чего там VAG изменил и для чего.https://translate.google.de/transla...rt-das-diesel-update-t6219349.html&edit-text=
от Google перводчика

 

[aaaus]

Доброго времени суток, Tigua 2013 года, двигатель CLJA, прошивка 9978.
Покупал уже с этой прошивкой, как похолодало при прогреве стал сильно дымить, менял свечи, чистил заслонки...помогло отключение провода ДМРВ (пробовал ставить с рабочей машины - продолжало дымить).
Вопрос к форумчанам, подскажите как прошить 5287 или 2726, какой нужен кабель, где взять файлы прошивки.
Рядом толковых электриков нет. Шнурок VCDS есть, но это только диагностика.

 

[Getrag]

Доброго времени суток, Tigua 2013 года, двигатель CLJA, прошивка 9978.
Покупал уже с этой прошивкой, как похолодало при прогреве стал сильно дымить, менял свечи, чистил заслонки...помогло отключение провода ДМРВ (пробовал ставить с рабочей машины - продолжало дымить).
Вопрос к форумчанам, подскажите как прошить 5287 или 2726, какой нужен кабель, где взять файлы прошивки.
Рядом толковых электриков нет. Шнурок VCDS есть, но это только диагностика.

Да у всех "дымит" паром, особенно от погоды зависит. Не нужно мешать машине ездить, а вот теперь после того как столько в движке наколбашено, уже и концов не найти.

 

[Miha-M]

Доброго времени суток, Tigua 2013 года, двигатель CLJA, прошивка 9978.
Покупал уже с этой прошивкой, как похолодало при прогреве стал сильно дымить, менял свечи, чистил заслонки...помогло отключение провода ДМРВ (пробовал ставить с рабочей машины - продолжало дымить).
Вопрос к форумчанам, подскажите как прошить 5287 или 2726, какой нужен кабель, где взять файлы прошивки.
Рядом толковых электриков нет. Шнурок VCDS есть, но это только диагностика.

Vas5054 самый простой вариант, когда появится кабель могу поделиться прошивками.

 

[aaaus]

Да у всех "дымит" паром, особенно от погоды зависит. Не нужно мешать машине ездить, а вот теперь после того как столько в движке наколбашено, уже и концов не найти.

Дымит действительно паром, но при влажной погоде выходит шлейф диаметром около метра и закидывает на прохожих, та и смотрится не нормально. И продолжается до прогрева двигателя в 85 градусов (брелок сигнализации показывает).
С отключённым ДМРВ все в пределах нормы включая расход и момент.
Прошивку в двигателе обновлял перекуп, неизвестно что залил, VCDS в блоке двигателя показывает около 15 параметров для DPF, а сажевика нет. Думаю нужно залить корректную прошивку, прочитал всю ветку форума, посты об обновлении есть но, как правило, в виде фразы: «Обновил, все ОК».

 

[Miha-M]

Дымит действительно паром, но при влажной погоде выходит шлейф диаметром около метра и закидывает на прохожих, та и смотрится не нормально. И продолжается до прогрева двигателя в 85 градусов (брелок сигнализации показывает).
С отключённым ДМРВ все в пределах нормы включая расход и момент.
Прошивку в двигателе обновлял перекуп, неизвестно что залил, VCDS в блоке двигателя показывает около 15 параметров для DPF, а сажевика нет. Думаю нужно залить корректную прошивку, прочитал всю ветку форума, посты об обновлении есть но, как правило, в виде фразы: «Обновил, все ОК».

Скрин бы хоть поислал чтобы знать что прошито.

 

[aaaus]

Vas5054 самый простой вариант, когда появится кабель могу поделиться прошивками.

VAS5054 хотел себе купить, но наши сервисМЭНЫ сказали, что ODIS не может понижать версию прошивки, в в другом сервисе сказали, что для прошивки нужно блок разбирать

Добавлено через 2 минуты

Скрин бы хоть поислал чтобы знать что прошито.

OK), завтра сделаю скрины из VCDS

 

[Miha-M]

VAS5054 хотел себе купить, но наши сервисМЭНЫ сказали, что ODIS не может понижать версию прошивки, в в другом сервисе сказали, что для прошивки нужно блок разбирать

Добавлено через 2 минуты


OK), завтра сделаю скрины из VCDS

Чушь это)

 

[liubov]

В такой сервис лучше не ездить)))

 

[flexoprint]

VAS5054 хотел себе купить, но наши сервисМЭНЫ сказали, что ODIS не может понижать версию прошивки, в в другом сервисе сказали, что для прошивки нужно блок разбирать

Дилерские не могут понижать, а другие без проблем. Мне когда откатывали с 9978 на 5287, вначале пробовали оригинальным - не пошло, тогда каким то польским все прекрасно встало. Разбирать ничего не надо. Сейчас езжу не нарадуюсь Тигой, черный дым от трактора куда то сам собой исчез, никогда бы не подумал, что прошивка так влияет на работу двигателя.

 

[aaaus]

Скрины и Advanced ID 1-го блока. Во вложении текстовый файл Autoscan из VCDS (есть две ошибки: 1. Я отключил ДМРВ, 2.Нет датчиков давления в шинах). Подскажите где найти файлы прошивок для VAS5054 (ODIS).
На 3-ем скрине есть параметры для DPF, в машине сажевика нет. Не подскажете так должно быть?

Спойлер, Advanced ID 1-го блока:

Спойлер

Friday,22,December,2017,08:57:35:62939
VCDS Version: Release 12.12.0
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 03L 906 018 LJ
Component and/or Version: R4 2.0l TDI H25 9978
Software Coding: 001A0012042600080000
Work Shop Code: WSC 24160
VCID: 7DF11F7FEC04B5F6FF5-8028

Advanced Identification/FAZIT
Serial number: 00000000000000
Identification: RB8-658
Revision: 42H25---
Date: 24.04.13
Manufacturer number: 1414
Test stand number: 1249
Flash Status
Programming Attempts(application): 1/1/1
Successful Attempts(application): 1/1/1
Flash Date: 13.05.17
Misc.
Hardware number: 03L 907 309 AD
Workshop System Name: J623
ASAM Dataset: EV_ECM20TDI01103L906018LJ
ASAM Dataset Revision: 003011
Car Info
Chassis Number: WVGZZZ5NZDW115057
Engine code: CLJA
VCDS Info:
Labels: None
Readiness: No script available
ROD: EV_ECM20TDI01103L906018LJ_VW36.rod

P.S.: На форуме пока у тебя нет 10-ти сообщений, нет возможности выложить нормальные картинки.
Нормальное качество картинок

 

[Miha-M]

Дилерские не могут понижать, а другие без проблем. Мне когда откатывали с 9978 на 5287, вначале пробовали оригинальным - не пошло, тогда каким то польским все прекрасно встало. Разбирать ничего не надо. Сейчас езжу не нарадуюсь Тигой, черный дым от трактора куда то сам собой исчез, никогда бы не подумал, что прошивка так влияет на работу двигателя.

Все и оригинальным (если речь идет про vas) прекрасно откатывается, а польский это очевидно vag can pro, им тоже конечно можно шить, но я предпочитаю все самое ответственное доверять vas5054.

Добавлено через 2 минуты
aaaus, лови 2726 и 5287 прошивки под твой движок https://yadi.sk/d/9cKzYZfs3QrWQM