Дёргается при разгоне!!!

[Greenstreet2007]

Тигуан 2011г Двигатель 1,4, 150 л/с, МКПП. Год проездили без проблем, за год накатали только 15000км. Прошли ТО. И после очередной поездки по межгороду началось... При более резком нажатии на газ начинала "захлёбываться" не разгонялась и дёргалась. Загоралась лампа "ESP" (хотя причём тут система стабилизации?). Пригнали к субдиллерам, у которых покупалось авто. Они подключили к компу - он показал что всё работает нормально. Они начали уверять, что это некачественное топливо, посоветовали поменять топливный фильтр (если кто сталкивался - это очень дорогая деталь, нам обошлась 8500 руб.) Заменили, вроде всё прошло, но ненадолго. Через некоторое время всё повторилось, пока едешь на малых оборотах не превышая 40 км/ч - всё нормально. Стоит только начать разгон, сразу дергается и не едет, и начинает мигать лампа "check engine". Подумали что может фильтр заменили, а грязь в баке осталась, разобрали сами, выталищи фильтр, топливный насос. Выбрали весь бензин и вытерли насухо бак. Залили чистого топлива - НЕ ПОМОГЛО! Может кто знает как быть? Подскажите. А то иной раз хочется эту машину в балку спустить, сил нет никаких... Заранее спасибо.

 

[shkonik]

А свечи меняли?

 

[Greenstreet2007]

Нет. Мысли были поменять. Думаете в них дело?

 

[vovitz]

Можно проверить ещё электропривод дроссельной заслонки...

 

[krig]

Причина, действительно может быть в свечах, пришедших в негодность от некачественного топлива. При этом возникают пропуски воспламенения, которые фиксируются контроллером. При определенном числе пропусков двигатель переводится в аварийный режим, что внешне проявляется в потере тяги. При этом мигает "check engine".
Попробуйте заменить свечи.

 

[Серж-027]

ОД при диагностике должны были сказать в каких цилиндрах были пропуски. У меня дергание было из-за катушек (особенно в сырую погоду)

 

[Troll]

В данном случае очень похоже на топливный насос.

 

[DRIFTKING]

Greenstreet2007, тут все просто - либо нечему гореть , либо нечем поджигать.
Скорей всего первое, дергания при разгоне могут быть из-за перебоев с подачей топлива, пропусков зажигания.
Давление в рампе можно замерить манометром для того, чтобы исключить брак насоса.

 

[Dertumer]

Свечи-свечи. Было.
Должна быть ошибка пропуска зажигания (врёт ОД). Поищи по поиску мою тему (2009 год).

 

[Ordjovec]

Кто подскажет? Что твориться со связью с Германией? Не могут перепрошить коробку из-за отсутствия связи. Толчки, на D идёт трогание с 1 и резкий переход на 3 с толчком(рывком)

 

[ВЛАД-71]

Greenstreet2007, тут все просто - либо нечему гореть , либо нечем поджигать.
Скорей всего первое, дергания при разгоне могут быть из-за перебоев с подачей топлива, пропусков зажигания.
Давление в рампе можно замерить манометром для того, чтобы исключить брак насоса.

А какое должно быть давление в рампе?

 

[zolkir]

День добрый!
Удалось разобраться в чем дело?
У меня аналогичная проблема, при этом дергается, когда идет разгон в диапазоне 2-3 тыс.оборотов. После включения турбины (более 3 тыс. оборотов) разгон идет ровно. Никаких ошибок нет, только вибрация.
Машина уже неделю стоит у официалов, при этом два раза мне ее пытались вернуть с мыслью "все так и должно быть, крутите больше двигатель". Говорю им пишите в фольцваген, но они упорно этого не делают.
У кого-то будут соображения в чем дело? Может будут какие-то рекомендации?

Пробег 43тыс. Только что делали 3-е ТО, со свечами все в порядке, по крайней мере рекомендаций на замену не было.

 

[Scaqlietti]

zolkir,

у вас проблемы с работой в переходном режиме компрессор-турбина, там бывает загибается какой то клапан, точно не могу подсказать, поройтесь в инете

 

[ВИКТОР (VIC-SHUNAEV)]

Так кто нибудь нашел причину ?? у меня пробег 6000 км двигатель 2л. бензин появились рывки при разгоне и отсутствие тяги при скорости 100 км\ч

 

[DRIFTKING]

ВЛАД-71, на бензинке порядка 45 - 50 бар на ХХ.

 

[Set21]

Всем здрастье. И у меня та же ерунда. Купил катушку, поменял - стало чуть лучше, рывков поменьше чтоли. Затем поменял свечи - эффекта 0. Завтра моя очередь на диагностику... как что - расскажу. Езжу на нем месяц, чувствую себя обманутым

 

[GuSAR]

Блин, поздно пишу, но если у кого будет проблема такая (но это при пробеге от 60т где то так). Было все один в один. Поменял катушки, движок заработал нормально, желтый чек вылезал. Решилось заменой маслоотделителя. Там мембрана лопнула, она отдельно не продается, менял весь маслоотделитель, за то масла меньше жрать Тиг стал. Так что и катушки и скорее всего масл...ль.

 

[Olegka]

выкрутите свечи ))) разорвало все четыре.

 

[GuSAR]

Так я как раз пишу о решении проблемы в моем случае. Смысл был такой, что отказали 2 катушки и был пропуск по цилиндрам (в принципе тоже самое может быть из-за отказа самих свечей). Вылезли чеки и "ESP". При разгоне Тиг захлебывался. Вся эта ситуация повлияла на разрыв мембраны маслоотделителя, туда проникал воздух и была неправильная подача кислорода в смесь.

 

[Александр1988]

люди подскажите пожалуйста!купил тигуана 2008г дергался при разгоне.заменил катушку и все свечи,на холостом ходу обороты не подымаются выше 3800 дает отсечку говорят не работает турбина а как ее проверить?