Дневные ходовые огни (DRL)

[oleg3110_78]

Неужели никто еще не додумался?

Ты не поверишь, но ты первый

 

[wihr]

Ты не поверишь, но ты первый

А где и почем в Москве можно поставить?
и как выглядит

 

[shpunt]

никак не выглядит. потому что ты ПЕРВЫЙ и никто не знает .

 

[wihr]

Дарю идею

 

[oleg3110_78]

wihr, ты ее ФВшникам продай, они тебе новую машину (с другими фарами) за это подгонят

 

[Derini]

У меня ксенон. Габариты под фарами узкие полоски. Туда так и просятся светодиодные полоски.
Их туда реально запихнуть?

Неужели никто еще не додумался?

гораздо прикольнее запихнуть диоды в полоску в верхней части фары. Туда прямо так и просятся...

 

[stalkerW]

на моделях 2011 г. можно врубить дневные ходовые огни также как и на моделях 2010 года? или есть отличия? Наличие светопакетов обязательно? Или мозги у всех одинаковые независимо от пакетов?

 

[VanOdium]

wihr, скорей всего фару потрошить придется, там вроде не настолько простой доступ к габаритам...

 

[NoBody]

Или на джетта-клубе или еще где-то видал как парниша вскрывал фару и полоски светодиодные колхозил. Но вскрывать ксенон на гарантийном авто - таких героев пока вроде не было

 

[Uncle]

Люди, не дает мне покоя отсутствие индикации о включении габаритов/ближнего света на панели приборов.
Изучил приборку на просвет - на спидометре есть значок, похожий на символ включения ближнего света. Полез в талмут (инструкцию). Есть такая штука! Оказывается, этот значок должен сигнализировать о включении DRL!
Дневной свет активирован через лампы ближнего света. Но лампочка на панели приборов не горит.
Получается, что должны быть отдельные лампы DRL? Типа как на Yeti
Кто что думает?

Может кто-нибудь, кто любит мозга поклевать ОД , вопрос задаст?
Сам бы задал -да ехать 100 км :-(

Было бы просто суперски, если удалось бы оживить это лампочку!

 

[shpunt]

да. при активации DRL должно на приборке загораться DRL. но ...

 

[Pikachu]

Uncle, а смысл? если у вас дневной свет выведен через ближний то значит всегда фары будут гореть .. в любое время .. задние габариты тоже .. только подсветка приборов небудет .. по ней и орентируйтесь
. да и вообще смысл его активировать через ближний свет .. с тем же успехом можно оставить всегда включенным этот самый ближний свет

 

[Uncle]

Uncle, а смысл? если у вас дневной свет выведен через ближний то значит всегда фары будут гореть .. в любое время .. задние габариты тоже .. только подсветка приборов небудет .. по ней и орентируйтесь
. да и вообще смысл его активировать через ближний свет .. с тем же успехом можно оставить всегда включенным этот самый ближний свет

Не, круто конечно, в машине за лям ориентироваться по подсветке приборов.

На счет "оставить всегда включенным этот самый ближний свет" -это из сериии тараканов в моей голове - психологический дискомфорт, что переключатель в положении "включено".
При "скандинавской" логике работы DRL, наверно, действительно никакой разницы. Но, надеюсь, я все-таки переключусь на "американский" режим. Поскольку, в таком режиме, при ручнике DRL не должны гореть, то, я так понимаю, при запуске движка фары ближнего света не будут гореть (если машина на ручнике).
Сейчас горят.

 

[Pikachu]

Uncle, вопрос .. а зачем вам при ручнике надо чтобы ближний гас? ресурс лампы напрямую зависит от количества включений выключений (стресс) да и по тестам от частого включения выключения перегорают ... как доказательство у тиг лампы подсветки поворотов расходный матерьял .. уже все меняли и некоторые не один раз ... если просто хотите погасить ближний переключитесь на габариты

 

[As_Art]

Нет возможности чтоб только ближний горел при дневном свете? А то получается и подсветка номера и задние габариты просто так горят((

 

[shpunt]

ближний свет невозможно включить без габаритов.

Добавлено через 1 час 40 минут

Дневной свет активирован через лампы ближнего света. Но лампочка на панели приборов не горит.

В 9 блоке центральной электрики:
активировать 5 бит 26 байта
у меня там 00
или руками на 26 байте прописать 20
тогда на приборке загорится DRL.
(у себя пока не проверял)

 

[Uncle]

Uncle, вопрос .. а зачем вам при ручнике надо чтобы ближний гас? ресурс лампы напрямую зависит от количества включений выключений (стресс) да и по тестам от частого включения выключения перегорают ... как доказательство у тиг лампы подсветки поворотов расходный матерьял .. уже все меняли и некоторые не один раз ... если просто хотите погасить ближний переключитесь на габариты

Да при
Мне хочется нормальной реализации DRL, а это, как минимум, включение ламп DRL после запуска двигателя, а не так, ка сейчас - повернул ключ зажигания - полная иллюминация.
Летом вроде бы не критично, но зимой, когда каждый Вт на счету это уже, ИМХО, ляпа со стороны разработчика.
Самое напонятное - реализовать то это не сложно, но почему-то не делают.
Включение DRL при снятии с ручника - это как бы выход из положения. Но не решение.
А что у тиг какие-то особенные лампы ближнего света? не H4? Я до этого еще не добрался...

 

[shpunt]

включение ламп DRL после запуска двигателя, а не так, ка сейчас - повернул ключ зажигания

на VW такое невозможно.

Добавлено через 1 минуту

Летом вроде бы не критично, но зимой, когда каждый Вт на счету это уже, ИМХО, ляпа со стороны разработчика...

Зимой, перед стартом - рекомендуют включать ближний для прогрева аккумулятора. Это известный факт. Так что, если при вкл заэигании загарается ближний - зимой будет очень полезно.

Добавлено через 2 минуты

Включение DRL при снятии с ручника - это как бы выход из положения. Но не решение.

Нет проблем. поставил на ручник. включил зажигание и завёл машину. снял с ручника - лампы включились.

 

[Uncle]

на VW такое невозможно.

А у кого такое возможно? Че не делают-то?

Зимой, перед стартом - рекомендуют включать ближний для прогрева аккумулятора. Это известный факт. Так что, если при вкл заэигании загарается ближний - зимой будет очень полезно.

Согласен. Но при пуске надо бы их гасить, что бы все амперы отдать стартеру. Если по правильному

Нет проблем. поставил на ручник. включил зажигание и завёл машину. снял с ручника - лампы включились.

Ага. Поставил на ручник - погасли?
Вот если бы потом, при работающем движке при постановке на ручник они не выключались -было бы гуд
Чет как то непонимаю. где-то фрицы продумают такую шнягу, до которой сам не догадаешься. А тут, как бы само просится по логике, целесообразности и экономичности - не обращают внимания.

 

[shpunt]

гаснут при ручнике или не гаснут - зависит от варианта активации DRL.
на Mitsubishi у меня свет загарался после того как завёл машину - это было правильно. на VW загарается при вкл зажигания. другого варианта нет.