Долговечность дизеля.

[кудесник]

TDI не долгожитель...

Очень даже долгожитель.Тыс на 500 хватит. Если бабосы есть можно и поменять к 100 тыс.

 

[alt66]

Можно у одноклубников спросить, кто покупал машины в 2008 году, какие сейчас пробеги и тип двигателя. Провести опрос - пробег год выпуска тип двигателя.
Понятно, что данных будет маловато, но это хоть что то!

 

[vlas]

alt66, 1,4 (150) BWK бензин полный привод. Куплен в сентябре 2008г. Пробег чуть больше 76000км. В двигатель не лазили.

 

[Vortex163]

alt66, 1,4 (150) BWK бензин

Очень акутальная информация в теме про долговечность дизеля.

 

[vlas]

Vortex163, если прочитать все посты, то про название темы давно уже забыли. А я ответил на конкретный вопрос конкретного автора.

 

[ZZZ]

Очень даже долгожитель.Тыс на 500 хватит

Аргументы ? Ваши гипотетические пожелания не особо интересуют.

Легковой дизель ходил по 500 тыс.... когда обороты не крутил выше 3000.
Знаете почему у дизеля момент выше бензинки ? По тому, что выше степень сжатия и больше ход поршня, следовательно линейное расстояние за один такт поршень у дизеля проходит большее, а обороты рабочие уже почти сравнялись с бензинкой. Понятно многое зависит от ездюка но законы трения в физике никто не отменял.

 

[Vortex163]

Vortex163, если прочитать все посты, то про название темы давно уже забыли. А я ответил на конкретный вопрос конкретного автора.

Кто забывает название темы в которой пишет- велком в курилку, флудилку и т.д.
И где конкретный вопрос про 1,4 бензин и его ресурс? Если ты про предыдущий пост про создание опроса, то под фразой "тип двигателя" я лично понял что речь про разновидность дизелей, CLJA, CBAB и т.д.
А если я не прав то зачем вообще хоть как то называть темы, ведь получается чтоназвание никак тему не профилирует

 

[vlas]

то под фразой "тип двигателя" я лично понял что речь про разновидность дизелей

Ну тип двигателя это всё таки бензин или дизель.
А в остальном ты абсолютно прав. Только где они такие темы?....

 

[Vortex163]

Ну тип двигателя это всё таки бензин или дизель.

Ну если не обращать внимания на название темы то да:bp:

 

[кудесник]

пожелания не особо интересуют

Флаг в руки.

Знаете почему у дизеля момент выше бензинки ? По тому, что выше степень сжатия и больше ход поршня, следовательно линейное расстояние за один такт поршень у дизеля проходит большее, а обороты рабочие уже почти сравнялись с бензинкой. Понятно многое зависит от ездюка но законы трения в физике никто не отменял.

Очень познавательно.

 

[K.DENIS]

Купил машину в 2012 году в ноябре, машина 2008 г.в. пробег сейчас 96 000, проблем нет. Может и скручивали до меня не знаю.

Добавлено через 42 секунды
2,0 ТДИ

 

[S05C]

Пробег 117тыс весной 4 года будет. Раставаться с Тигом не планирую, оставлю как вторая в семье. Так что ресурсные испытания надолго. Писали же тут клубни ( С Миасса) за 270 тыс пробег. Ник Белозёрск на Пассате с СВАВ 290 тыс пробег. Всё пучком.

 

[klapan16]

По тому, что выше степень сжатия и больше ход поршня, следовательно линейное расстояние за один такт поршень у дизеля проходит большее.

Скажите на сколько больше ход поршня у 2.0 TDI в сравнении с 2.0 TSI?

 

[Alex5-6]

Скажите на сколько больше ход поршня у 2.0 TDI в сравнении с 2.0 TSI?

На 2,7 мм, у тди 95,5 у тси 92,8

 

[klapan16]

Alex5-6, Спасибо!

ЧТД разница не значительная

 

[ZZZ]

ЧТД разница не значительная

Верно. Из этого следует, что преимуществ по ресурсу от TDI 2.0 относительно TSI 2.0 ожидать не следует. Еще к тому же отсутствие догревателя у CLJA.

 

[KAN©]

Верно. Из этого следует, что преимуществ по ресурсу от TDI 2.0 относительно TSI 2.0 ожидать не следует.

А разницы нет из чего блок цилиндров сделан?
Дизель из-за более высокого крутящего момента как правило работает на заметно более низких оборотах, чем бензинка. Т.е. у дизеля 2500-3000 у бензинки 5000. Вот Вам и больший износ.
И запас прочности из-за более высокой степени сжатия у дизельного мотора больше, чем у двигателя Отто.

 

[Мурена13]

ИМХО. Долговечность дизеля зависит от качества дизельного топлива(сера, вода и прочие примеси) что ведет к отложениям и быстрому старению масла, которое многие меняют по тех.регламенту через 15000км.

 

[Osip]

Тигуан продается, вроде, с 2008, т.е. уже скоро 6 лет. При этом % дизелей достаточно большой. Не вижу по форуму, что с нашим дизелем какие-то жуткие проблемы возникают. Из этого делаю вывод, что нефиг париться. Если Вы не таксуете на Тиге или нет задачи поставить мировой рекорд - можно расслабиться. Уверен, свои 100-150 тыс. дизель отходит, если ослиную мочу не лить. Ну а дальше.. я столько ездить не собираюсь, пусть у нового владельца голова болит))

 

[klapan16]

Верно. Из этого следует, что преимуществ по ресурсу от TDI 2.0 относительно TSI 2.0 ожидать не следует.

Из этого ничего не следует.
Ход поршня у 1.4 меньше и что ресурс выше?