Долив охлаждающей жидкости

[сейм]

Я-то как раз ничего не путаю. Это вы пытаетесь применять демагогические приемы.
В правилах ЕЭК ООН четко записано, что при эксплуатации автомобиля не должно производится выброса любых технологических жидкостей в атмосферу. Эксплуатация подразумевает рабочую температуру ОЖ. Какое там при этом давление в системе никого не интересует.

Кроме пара ( вода), ничего в атмосферу и не выбрасывается.
Против воды, я надеюсь )), Вы ничего не имеете против.

 

[Foland11]

Хотите верьте, хотите нет, а факт остается фактом. В гараже стоит МХ-5 2006 года. Ни капли не доливал даже на гонках, в которых на ней участвовал.

Стоит или все таки в гонках? Гонки жесткие? Сколько, каждый уик-энд? Без подлива ОЖ? Не вешайте мне пжл лапшу на уши, нет такой техники с жидкостным охлаждением где бы не подливали жидкость.

Пар? Что, в крышке еще и фильтр стоит, отделяющий воду от антифриза? Серьезно?

Серьезно, пар. Налейте антифриз в кастрюльку и кипятите его несколько часов... Дальше думаю объяснять ненужно.

В правилах ЕЭК ООН четко записано, что при эксплуатации автомобиля не должно производится выброса любых технологических жидкостей в атмосферу.

Вы стебетесь как я понимаю. При исправной СОД никакие технические жидкости не выбрасываются, акромя мизерного количества воды в виде пара из крышки РБ при определенных условиях. И еще воды из выхлопной трубы при прогреве ДВС (но это другое совсем). И никак не иначе. Вы это понимаете в конце концов! )))

 

[Cosagen]

Вот вы нафлудили))) Пока не начал ездить на ВАГовских машинах, тоже думал, что если уровень ОЖ в расширительном бачке снижается, то система неисправна. На предыдущей Октавии с двигателем 1.4 CAXA откатал больше 130 тысяч и примерно раз в 15 доливал грамм по 200 дистиллированной воды, конролируя плотность ОЖ. Ни одной поломки за все время, двигатель работал как часы и продолжает у нового хозяина. На Тигуане CZPA абсолютно такая же история, так я даже с ареометром ещё ни разу вокруг машины не прыгал, просто один раз уже долил дистиллята. Не мешайте машине ездить.

 

[King-Shadow]

Стоит или все таки в гонках? Гонки жесткие? Сколько, каждый уик-энд? Без подлива ОЖ? Не вешайте мне пжл лапшу на уши, нет такой техники с жидкостным охлаждением где бы не подливали жидкость.

Серьезно, пар. Налейте антифриз в кастрюльку и кипятите его несколько часов... Дальше думаю объяснять ненужно.

Вы стебетесь как я понимаю. При исправной СОД никакие технические жидкости не выбрасываются, акромя мизерного количества воды в виде пара из крышки РБ при определенных условиях. И еще воды из выхлопной трубы при прогреве ДВС (но это другое совсем). И никак не иначе. Вы это понимаете в конце концов! )))

Зимой стоит, летом ездит. Что непонятного?

https://autoreview.ru/articles/avtosport/stimul

Лапши вы навешали на уши себе сами. Сами и снимайте. Ну или подливайте антифриз (воду) и думайте, что это норма. Не стану вам мешать

PS На всякий случай перечитал мануал. Про расход масла там есть. Про снижение уровня тормозной жидкости вследствие износа колодок тоже есть. Про расход антифриза (выкипание воды) ничего нет. Странно, да?

 

[Foland11]

Лапши вы навешали на уши себе сами. Сами и снимайте. Ну или подливайте антифриз (воду) и думайте, что это норма. Не стану вам мешать

Нормальный адекватный человек поймет, что был не прав и согласится, мол да был не прав мужики. Но щас бл такое время - не прав, но все равно буду стоять на своем, иначе подумают что унизили. Очень знакомо. Общество деградировало...

PS На всякий случай перечитал мануал. Про расход масла там есть. Про снижение уровня тормозной жидкости вследствие износа колодок тоже есть. Про расход антифриза (выкипание воды) ничего нет. Странно, да?

Странно, что вы читаете между строк. Да, про конкретное выкипание ОЖ ничего не написано, как и не написано про угар масла (слова угар нету, как и слова выкипание!). Но бл в мануале четко выделено предупреждение: ОСТОРОЖНО! Горячая ОЖ и пар могут причинить сильные ожоги.


Дальше должна думать мозговая извилина...

 

[Solodov]

А что доказательства изменения плотности ОЖ в системе на всех моделях Ваг ( как минимум ) разве не говорит, что система не герметичная в том виде как тут описывают , а что происходит испарение ВОДЫ из антифриза ?
Течей нет , иначе плотность не менялась.

 

[Exp78]

На моей памяти ,на некоторых моделях вага , ОЖ очень любила вытекать через прогоревший радиатор ЕГР или через так же текущий радиатор интеркуллера. При этом следов протечек небыло видно, т.к прямиком вся жидкость засасывалась в цилиндры. Люди тоже доливали и думали что выкипает. У меня на дизеле тоже за год грамм 200 ушло.

 

[Solodov]

На моей памяти ,на некоторых моделях вага , ОЖ очень любила вытекать через прогоревший радиатор ЕГР или через так же текущий радиатор интеркуллера. При этом следов протечек небыло видно, т.к прямиком вся жидкость засасывалась в цилиндры. Люди тоже доливали и думали что выкипает. У меня на дизеле тоже за год грамм 200 ушло.

Ну так тогда плотность должна быть в норме. Вытекает то ОЖ, а не вода из неё ?

 

[Александр С.]

текущий радиатор интеркуллера

Это какой радиатор?

прямиком вся жидкость засасывалась в цилиндры

Тогда из выхлопной дым должен быть белый с характерным запахом ОЖ.

 

[King-Shadow]

Ладно, будем считать, что Tiguan - это что-то вроде Lorraine-Dietrich г-на Козлевича и требует регулярной доливки воды в радиатор.

А старик Твен тысячу раз был прав.

 

[Exp78]

Это какой радиатор?


Тогда из выхлопной дым должен быть белый с характерным запахом ОЖ.

Уже лет 8-10 ВАГ ставит интеркуллер с жидкостным охлаждением на некоторые модели, например на 1.4 tsi CAXA, и вроде на текущем поколении дизеля тоже такой же стоит. Как не странно, но народ попавший на такой косяк не жаловался на парящий глушитель.

 

[Александр С.]

А старик Твен тысячу раз был прав.

Хорошо, не будем с Вами спорить.

Добавлено через 18 минут

Уже лет 8-10 ВАГ ставит интеркуллер с жидкостным охлаждением на некоторые модели, например на 1.4 tsi CAXA, и вроде на текущем поколении дизеля тоже такой же стоит. Как не странно, но народ попавший на такой косяк не жаловался на парящий глушитель.

Я немного связан с автомобилями , но, к своему сожалению, не знал, что для охлаждения наддувочного воздуха применяют антифриз.
Но возникает вопрос : на 15 000км, долил 200 г антифриза- кирдык интеркулеру или теплообменнику ОГ ?

 

[Exp78]

Я все же очень надеюсь , что на новых моторах радиатор доработали и нам это не грозит. На драйве люди писали , что с такой болячкой расход ОЖ составлял литр за 2-3 недели. У меня за 5 тыщ км ушло 200 мл, долил и пока уровень стоит на месте .

 

[SerB64]

Поскольку основной составляющей антифриза является вода, которая имеет свойства испаряться, соответственно объем охлаждающей жидкости в системе уменьшается. Необходимо дополнить, что потери антифриза в пределах двухсот грамм между регламентными сроками его замены принято считать нормой. https://www.moly-shop.ru/blog/coolantlevel

 

[King-Shadow]

потери антифриза в пределах двухсот грамм между регламентными сроками его замены принято считать нормой. https://www.moly-shop.ru/blog/coolantlevel

А с каких пор moly-shop.ru стал выдавать официальные нормы расхода, замещая тем самым специалистов VW AG?

Найдете хоть один официальный документ VW, где указывается предельно допустимый расход охлаждающей жидкости?

 

[Foland11]

Найдете хоть один официальный документ VW, где указывается предельно допустимый расход охлаждающей жидкости?

А такого быть и не должно, этого документа. Постольку поскольку авто может эксплуатироваться от экватора до северного полюса. Что вы никак не можете согласиться с очевидным и просите какие то несуществующие документы. Не надоело? Нижняя риска на РБ - вот ваш документ!

 

[SerB64]

пределах двухсот грамм между регламентными сроками его замены

Около 200мл. долил за 100т.км. на 1.4TSI.

А такого быть и не должно, этого документа

Есть отраслевые нормы на списание бензина, масла, эксплуатационных жидкостей, для автопарков. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_76009/37e25832bcf84e30736eed78a4932aecbec6dac9/

 

[Foland11]

Есть отраслевые нормы на списание бензина, масла, эксплуатационных жидкостей, для автопарков.

Это к частному автомобилю не имеет никакого отношения.

 

[Lapwing]

У меня уровень ОЖ медленно снижается до нижней риски и после этого перестает понижаться.Стоит немного долить и ситуация повторяется.

 

[ВиталяГаз]

У меня уровень ОЖ медленно снижается до нижней риски и после этого перестает понижаться.Стоит немного долить и ситуация повторяется.

https://www.drive2.ru/l/521013756377956512/