Долив охлаждающей жидкости

[Kriptonoviy]

Не парься, у меня так же было. Больше не доливал, но уровень уже по нижней риске. Пробег 60к+

Что мешает долить стакан дистиллированной воды и обезопасить себя от перегрева на лето? Да и зимой этот стакан не повысит ощутимо температуру замерзания в пяти литрах смеси, или сколько там по системе болтается.

 

[GREENPEACE]

Ареометр стоит 100 рублей. Если температура замерзания -40, то можно доливать дистиллированной воду, по крайней мере не на крайнем севере.

 

[Kriptonoviy]

Ареометр стоит 100 рублей. Если температура замерзания -40, то можно доливать дистиллированной воду, по крайней мере не на крайнем севере.

даже если поднять до -20, антифриз по факту не мерзнет в монолитную ледышку, типа снега в жиже по консистенции, ну это так, у кого стоит дилемма, взгреть двигло, или ехать на воде

 

[nov_nov]

black3383, добрый! Вы решили проблему? Крышку подобрали? Столкнулся с той же поломкой. Пробег 90 т.км. Заказал другую крышку таже беда. Выплевывает ОЖ под бачек через крышку. Подскажите куда копать? Как подобрать крышку бачка?

 

[black3383]

Добрый день. За крышку можете забыть на 99%. или проверить ее простым накачивание воздуха в бачок. Проблема была в ГБЦ. Фото не делал, но между головкой и прокладкой в 3 цилинре было черная полоска толщиной в 1см. до ОЖ. Решилось шлифованием 0,01мм. Но еще ето зависит от того как именно она у вас выплевывает ОЖ так как возможен еще вариант Интеркуллера или клапана ЕГР.

 

[Degett]

Понадобилось долить чуток антифриза, на бачке нет информации, в книге написано что обратитесь к дилеру для уточнения, что собственно и сделал, ответили что льют G12Evo, машина 2020 года

 

[zvonix]

даже если поднять до -20, антифриз по факту не мерзнет в монолитную ледышку, типа снега в жиже по консистенции,

Это кристаллизуется вода. Кристаллы льда работают также как песок. Происходит повышенный износ помпы, сальников и т.д.,

Powered by Froala Editor​

 

[Иван Васильевич]

Добрый день! Тигуан 2017г.
На сервисе менял ГРМ и помпу, также заменили ОЖ. Уже дома заметил что залили G12+, а на расширительном бачке указано G13.
Критично это или нет???

 

[Serjio 65]

Критично это или нет???

Антифриз G13 имеет фиолетовый цвет и такие же исключительные охлаждающие и антифризные характеристики, как G12++. Основное отличие заключается в том, что он производится с использованием глицерина, а не гликоля. Глицерин намного безвреднее для окружающей среды, чем гликоль.
При необходимости можно смешать между собой G12+, G12++, G13.

 

[Иван Васильевич]

Антифриз G13 имеет фиолетовый цвет и такие же исключительные охлаждающие и антифризные характеристики, как G12++. Основное отличие заключается в том, что он производится с использованием глицерина, а не гликоля. Глицерин намного безвреднее для окружающей среды, чем гликоль.
При необходимости можно смешать между собой G12+, G12++, G13.

Я так понял, что для двигателя нет разницы G12+ или G13???

 

[Serjio 65]

Можно смешивать.

 

[Serjio 65]

 

[angara2002]

Судя по таблице для доливки G12+нельзя смешивать с G12++ и G13!

 

[СергейАлексеевич]

На долив купил себе G12+ , а с завода G13, все смешалось без проблем, по крайней мере в бачке за пол года изменений нет.

 

[Kriptonoviy]

Это кристаллизуется вода. Кристаллы льда работают также как песок. Происходит повышенный износ помпы, сальников и т.д.,

Powered by Froala Editor​

За пару минут после старта холодного двигателя и прогрева антифриза до 0 ничего там кристаллами льда не сточит. Речь о разовом разбавлении водой в условиях недоступности нужного раствора. Понятно, что постоянная эксплуатация такая не есть хорошо. Когда у меня хлопал шланг на печку в поле за 500 км от дома, глушил шланг и доливал воду из лужи, чтоб доехать до дома. Примерно половина от полного объема системы.

 

[Xold]

За последние 3 месяца проехал 10 ткм. Залил 1 литр антифриза. В гаражном сервисе сказали что есть следы антифриза на трубке между мотором и моторным щитом. Загнал к дилеру приговорили одну трубку по гарантии. Жду запчасти

 

[zvonix]

Основные отличия антифризов G12++, G13, G12EVO:
G12++, VW TL 774-G, с 2005г., технология производства SiOAT (лобридная 1 поколение)
Основа-этиленгликоль + силикаты(защитная пленка, но вырабатываются быстро) и другие присадки.
G13, VW TL 774-J, с 2008г., технология производства SiOAT (лобридная 2 поколение)
Основа пропиленгликоль+глицерин(20%) - вечная основа и смазка, но хуже теплообмен + силикаты (вырабатываются) и другие присадки
G12EVO, VW TL 774-L, с 2019г.
Возврат к этиленгликолю, более стабильные силикаты по новой технологии (вырабатываются медленнее) и новые неорганические присадки. Переход от технологии SiOAT к технологии PSiOAT. По своим свойствам (качество теплообмена и защита деталей) превосходит G12++ и G13.
Технологии производства и состав разработки BASF. По их требованиям срок службы этих антифризов 250 т.км. или 5 лет.
Все эти антифризы допускается смешивать. При этом происходит некоторое падение потребительских качеств. Поэтому, если Вы долили уже более 3-4 литров другого антифриза, то имеет смысл задуматься о полной замене на G12EVO. В данный момент можно найти этот антифриз производства, например, FEBI или TOTACHI по умеренным ценам.

 

[Part]

после того как закончился на долив родной VW, начал штудировать тему на долив, нашел антифриз FELIX EVO фиолетовый 1 кг 430206334 по цене порядка 200-300руб., кстати покупал в Ауди Центр Север прям в салоне в отделе запчастей, через zzap.ru, говорят они его сами доливают, допуск Audi, VW, Porsche, Skoda