Дополнительный салонный фильтр со стороны воздухозаборника

[518]

Это я знаю Я про рециркуляцию говорю (озвучена версия, что из салона пыль тянет), разве при ней воздух из салона забирается минуя салонный фильтр?

Заслонка выше моторчика горизонтальная есть, ей можно поуправлять для наглядности, когда бардачок скинут.

 

[S05C]

Да плевать, с доп фильтром лучше и чище. Это самое главное.

 

[ALTOM]

Может кому-нибудь поможет...
Сегодня тоже собрался почистить (в первый раз) вентилятор салона. Почитал советы в этой теме, а когда стал его снимать, понял, как можно его достать без разборки бардачка. Надо ближнюю к себе сторону оставить за стенкой бардачка, а вынимать дальнюю, поворачивая его вниз и к себе, нажимая на уплотнитель (он то и мешает снять вент) в передней части днища... Вышел нормально.

 

[SMax]

Может кому-нибудь поможет...

Да не нужно трогать бардачок если руки не кривые совсем, давно известный факт, и так вынимается...Ставить обратно чуть сложнее, но тоже вполне реально, главное не суетиться

 

[Roman M]

не пойму в чем проблема его снять?
пять саморезов


Отправлено с [emoji337]

 

[Foland11]

Вышел нормально.

Подтверждаю. Снимается без снятия бардачка вообще без проблем. Нахрен его снимают, не понимаю. Рукожопы может быть...

Ставить обратно чуть сложнее

У меня почему-то при монтаже влетел быстрее, чем вылетел. Сам удивился.

не пойму в чем проблема его снять?
пять саморезов

Ром, пока будешь эти пять саморезов выкручивать, вентилятор уже в руках будет.

 

[ALTOM]

Да не нужно трогать бардачок если руки не кривые совсем, давно известный факт, и так вынимается...Ставить обратно чуть сложнее, но тоже вполне реально, главное не суетиться

Так я ж и говорю, что не нужно...
Поставил после чистки тоже довольно быстро, минут 5 потратил (помешал какой-то провод под бардачком). Смазал G 000 115 A2. Только не понял, протекло масло в подшипник или нет. Свободного вращения крыльчатки так и не добился, какое-то "сухое" трение осталось...
А грязи за 4 года (75ткм) я думал больше будет. Если допфильтр под капот поставить, то при городской эксплуатации, по-моему, вент можно раз в 100ткм чистить и смазывать.

 

[oleg73]

Сухое трение это щетки об коллектор. Все норм.

 

[ALTOM]

Вот нашёл фото на где-то форуме, только не понял, вентилятор, всё-таки, можно разобрать или нет ?

 

[518]

Вот нашёл фото на где-то форуме, только не понял, вентилятор, всё-таки, можно разобрать или нет ?

Это максимум, что можно разобрать не прибегая к спец инструменту в виде зубило и молоток.
Да и не нужно его разбирать, достаточно хорошо отмыть и нанести смазку. Можно весь погрузить в воду и ничего моторчику не будет, потом высушить феном. Не забываем снять плату управления с корпуса и отложить в сторону.

 

[vlas]

Можно весь погрузить в воду и ничего моторчику не будет, потом высушить феном.

А это ещё зачем?

 

[ilyatig]

Я промывал под мощной струёй воды. Потом сушил феном и смазывал. Блестел как новый. Два года уже после этого работает без нареканий.

 

[vlas]

Да я не возражаю, можно и струёй спирта промыть.
Вопрос в другом: для ЧЕГО? В чём плюсы этого действа?
Кто на него там под бардачком смотрит?

 

[518]

А это ещё зачем?

Хорошо отмывается с фери, чтоб не танцевать с щеткой два часа.

Добавлено через 1 минуту

Да я не возражаю, можно и струёй спирта промыть.
Вопрос в другом: для ЧЕГО? В чём плюсы этого действа?
Кто на него там под бардачком смотрит?

Это не для красивого вида, а для того, чтоб частицы грязи и отработки не сыпались на подшипник внизу.

 

[vlas]

Так он сжатым воздухом просто продувается и вся грязь, которая могла упасть улетает. Но откровенно говоря нижний подшипник - это втулка с минимальным зазором, которая находится под ротором значительно большего диаметра. А вся грязь с учётом центробежных сил при вращении ротора улетает на периферию.
Вот крыльчатку действительно можно помыть, а эл. двигатель - это, ИМХО, лишнее.

 

[ALTOM]

Это максимум, что можно разобрать не прибегая к спец инструменту в виде зубило и молоток.

Так как же это разобрать-то ?

 

[Foland11]

Так как же это разобрать-то ?

Что именно хочешь разобрать?

 

[518]

Так как же это разобрать-то ?

Не знаю (вернее разбирал только от пежо). А зачем? Если пластины на роторе сточились, то дешевле будет выкинуть на помойку. К счастью ваговские живут долго, а вот, к примеру, на пежо стачиваются за 5 лет в дырку.

 

[ALTOM]

Что именно хочешь разобрать?

До состояния, как на фото.

 

[206-й]

ALTOM, http://www.tiguan-club.org/topic/2978-фотоотчет-снятие-и-разборка-вентилятора-печки/