Электронная педаль на Тиге

[evgen66]

Ситуация. Стоим в пробке резко надо перестроиться, жму педаль, машин думает 0.5-1 сек

после чипа только давани тапку и с места улетишь в миг! Вобщем тебе нужно попробовать и ты сам всё поймёшь!!!! Я помню сам эти качели , парился не по детски напрягала эта задержка, щас такого нет...авто стало совсем другим!

 

[ZZZ]

тупость педали газа

В большинстве случаев связана с аналогичным явлением состояния мозга.

Перекодирование педали газа/дросельной заслонки
читал, решения нет! Закрыта область перекодировки.

В чем смысл пузыри пускать ?

Мне вот уже 330 мало

Распечатка с дино-стенда есть ?
Допустим есть 330, в пиковом значении , тогда видим ,что чем больше максимальная мощность, тем более узкий диапазон оборотов в котором она достижима, причем находится в области максимальных оборотов, в реальных условиях движения держать их невозможно. Сравнивать до и после чипа надо значения площади под графиком крутящего момента.
Взрослые вроде люди,
Тема как письку на линейке грамотно растянуть... как дети

 

[Dimka524]

Попрошу не обращать внимание на господина ZZZ. По теме общаемся!!!

 

[titanik]

Раз уж флудильню развели)))))
Где 330 кабыл выжимать??? От светофора до светофора???

Частенько при поездках по трассе выжимаю на все деньги при обгоне паровозика из фур. Когда и так уже 110-120 идёшь лишние лошади не помешают для быстрого и БЕЗОПАСНОГО обгона. Иначе сидеть сзади километрами и глотать пыль и камни. Эти ребята сейчас тоже на хорошей технике работают, просто так, как Камаз не обгонишь))

 

[Cons]

titanik, это ж ты 160 наверное едешь. Счас фанаты 90 км/ч будут скулить про превышение

 

[StasR]

Эти ребята сейчас тоже на хорошей технике работают, просто так, как Камаз не обгонишь))

Верно подмечено.
По расходу.
Если ездить как до чипа, то расход меньше где-то на литр. Потом понимаешь, что машина -то может и начинаешь слегка притапливать в итоге расход остался на уровне как до чипа, а ездишь-то быстрее. Ну и последний режим на все деньги, тут соответственно коней надо кормить и расход легко уходит за двадцадку. У меня после перехода на летнюю резину средний расход за неделю 13,3. Режим движухи такой: утром 10км по пробкам до работы, вечером по объездной на спидометре 160-180 км\ч расстояние 28км.

 

[Cons]

Допустим есть 330, в пиковом значении , тогда видим ,что чем больше максимальная мощность, тем более узкий диапазон оборотов в котором она достижима, причем находится в области максимальных оборотов, в реальных условиях движения держать их невозможно

Как мне кажется, максимальная мощность и полка момента сдвигается к низким оборотам http://go-apr.ru/products-771.html

Добавлено через 20 минут

Сравнивать до и после чипа надо значения площади под графиком крутящего момента.

Ну так сам и сравни. Все видно невооруженным глазом

 

[ZZZ]

Ну так сам и сравни. Все видно невооруженным глазом

График то с заменой выпуска и турбокомпрессора на более производительный.
Причем до 2500 об\мин оставленных "за кадром" показатели хуже стока, вероятно и задумчивость на старте с оборотов ХХ присутствует.
Конечно потом APR К04 свое берет, но это уже бюджет в 115 тыс.руб., а не в 16 тыс.руб.за перепрограммирование блока управления или коробочку.

 

[Cons]

ZZZ, ну так ты писал про случай 330 л.с., а они и достигаются установкой К04. Про задумчивость на старте с К04 - ее нет.

 

[Autoconsilium]

да чип однознаяна, бустер первые два дня прикольно, потом не замечаешь

 

[Galeon]

чиповать не вижу особого смысла, тк 170л/с мне хватает, сменю систему впуска и выпуска!!

Интересно, а в чем смысл смены впуска и выпуска если при этом не чиповаться?
Ведь установка выпуска стОит приличных денег, но при этом не дает существенного увеличения мощности (по сравнению с чипом)

 

[ZZZ]

ну так ты писал про случай

Я про случай, когда выпускник вдруг зашел в туалет на этаже для начальной школы и достал свой Болт, все сразу YAAAAU.
Большинство ограничивается прибавкой в 30-40 сил, еще и мечтает остаться на гарантии по силовой линии.
Кто-то, в т.ч. ТС множит бестолковые темы, предлагает мертвые давно обсосанные до костей идеи не вложив в них ничего технически позитивного.

 

[-xxx-]

Как он может вложить?
Он и тему как раз создал чтобы самому узнать

 

[Cons]

ZZZ, почему всегда от обладателей дизелей идет максимальное количество нравоучений по чиптюнингу?

 

[Dimka524]

Интересно, а в чем смысл смены впуска и выпуска если при этом не чиповаться?
Ведь установка выпуска стОит приличных денег, но при этом не дает существенного увеличения мощности (по сравнению с чипом)

Интересное это занятие для меня, я это буду делать почти сам)))
Конечно если отдать и сказать сделайте удовольствия мало, а баблосов много, но когда собственноручно это круто!!!
Чип сам к сожалению сделать не могу, поэтому не настолько интересно, так же при продаже это огромный минус к машине, нагрузка на турбу больше след процент износа больше.

 

[ZZZ]

Как он может вложить?

Воткнуть себе в авто коробочку на неделю, написать отчет, нарыть что нибудь реально актуальное на VW форумах, ( эл.схему коробочки например) применительно к аналогичным агрегатам. Технические темы без математики и физики, а по ощущениям и домыслам в помойку.
Прежде чем создать тему - поищи!

 

[Dimka524]

да чип однознаяна, бустер первые два дня прикольно, потом не замечаешь

Я написал в первом посте, что мне нужно убрать тупость педали, а не прибавить лошадок и момента.
Но почему-то Вам уважаемые форумчане не хочется читать внимательно и не флудить!!!
Я хотел услышать например:
- У меня стоит джеттер брал за столько там то.
Или:
- Вот я взял штуку с ебея за 100$ .....
- Я сделал у Петра .....

 

[oleg3110_78]

Ау, модераторы, пора бы слить в одну все это
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12269
http://forum.tiguans.ru/showthread....2%F3%EF%EE%F1%F2%FC+%EF%E5%E4%E0%EB%E8&page=3
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=3859&highlight=%E1%F3%F1%F2%E5%F0&page=5

 

[ZZZ]

ZZZ, почему всегда от обладателей дизелей идет максимальное количество нравоучений по чиптюнингу?

Не нравоучений а предостережений не влететь на горе шаманов, последние TDI тяжело идут по сравнению с TSI.

 

[tonyganca]

Полностью согласен с Dimka524.
Раздражает именно лаг электронной педали! И джеттер по идеи должен эту проблему решать. Чип тюнинг например мне не подходит по 2 -м причинам: гарантия и удаленность от москвы.