ESP OFF?

[Wakhit]

Здрасте Всем!!!
Люди,подскажите,как работает кнопка ESP OFF?

 

[Алекс7]

Здрасте Всем!!!
Люди,подскажите,как работает кнопка ESP OFF?

Нажать на кнопку, включится индикация. Нажать еще раз - выключится.

Но кнопка не отключает ESP полностью, она все равно работает в критических ситуациях.

 

[Wakhit]

Нажать на кнопку, включится индикация. Нажать еще раз - выключится.

Но кнопка не отключает ESP полностью, она все равно работает в критических ситуациях.

А на фига?

 

[Алекс7]

А на фига?

Почитайте инструкцию. Позволяет машине уходить в занос, или может просто вы хотите без ESP ездить, или может дорожные условия такие... Но там указано, что совсем не отключается. Может для того, чтобы машину нельзя было опрокинуть простым маневром... Хотя зачем точно - не знаю.

 

[levcons]

А на фига?

Чтобы максимально исключить-"человеческий фактор"

 

[mmsu]

можно добавить, что с отключение ESP (курсовой устойчивости) отключается так же и ASR (traction control - антипробуксовка)!

 

[Tech]

Удалось опробовать работу ESP на голом льду. Вывод один - афигенная штука. Кнопкой ESP OFF лучше не пользоваться вообще

 

[Vist]

Я тоже офом прикальнулся,зашёл в управляемый постепенно занос стал неупровляем,но вырулился,так что если у вас нет ралийных навыков,то лучше помошника не выключать!

 

[Prost]

ESP выключают, когда застряли и планируете выезжать, буксуя, вперед-назад

 

[vlas]

можно добавить, что с отключение ESP (курсовой устойчивости) отключается так же и ASR (traction control - антипробуксовка)!

ESP выключают, когда застряли и планируете выезжать, буксуя, вперед-назад

прямо противоположные утверждения, что же делать на бездорожьё, оставлять ESP включенным или выключать?

 

[mmsu]

ESP выключают, когда застряли и планируете выезжать, буксуя, вперед-назад

не обязательно! буксуя, можно закопаться еще больше. Надо смотреть в каждом конкретном случае.

 

[Wakhit]

Я выключал ESP при движении по глубокому снегу.электроника в этом случае просто мешала.А на обледенелой трассе с ESP просто класс!

 

[vlas]

А чем может помочь или помешать включенная ASP в условиях бездорожья? В мануале есть специальный раздел про движение по бездорожью и там про ASP ничего не нашёл.

 

[Vist]

И всётак АSR а не АSP.
P.S.АСР по ходу регулирует подачу момента между осеми!

 

[Toruviel]

я отключаю есп когда специально дрифтую по снегу и льду, либо когда гоняюсь со светофора =)))

 

[VladimirRus]

Разве не понятно, что при езде не нужно выключать, но когда застряли лучше выключить. Прочитать нужно инструкцию. Это типа умный дефиринсыал.

 

[Olegka]

esp выключаю когда на дачу по полю пробираюсь. Особенно в дождь, с электроникой невозможно контролировать ситуацию, так как если дорога не ровная и машину потихоньку сносит ESPшка ещё хуже делает. И по глине мешает ехать.

 

[mmsu]

Это типа умный дефиринсыал.

ESP к диффу не имеет никакого отношения. Задействованы только датчики ABS и электроника, которая "душит" двигатель при заносе или пробусовке.

 

[Алекс7]

ESP к диффу не имеет никакого отношения. Задействованы только датчики ABS и электроника, которая "душит" двигатель при заносе или пробусовке.

Тогда бы ESP не называлась бы системой курсовой устойчивости. ESP следит за углом поворота руля, скоростью, колесами (по АБС) и позволяет перекидывать момент на одной оси между колесами (как говорят), подтормаживать колеса при необходимости. Т.е. в повороте на скорости, например, ведущими будут колеса на внешнем радиусе, увеличивая поворачиваемость. Хотя это и информация "со слов"... Душит не она двигатель при пробуксовке по идее, там же комплекс из 4 систем работает.

 

[mmsu]

Тогда бы ESP не называлась бы системой курсовой устойчивости. ESP следит за углом поворота руля, скоростью, колесами (по АБС) и позволяет перекидывать момент на одной оси между колесами (как говорят), подтормаживать колеса при необходимости. Т.е. в повороте на скорости, например, ведущими будут колеса на внешнем радиусе, увеличивая поворачиваемость. Хотя это и информация "со слов"... Душит не она двигатель при пробуксовке по идее, там же комплекс из 4 систем работает.

все верно, кроме "и позволяет перекидывать момент на одной оси между колесами" - этого на тиге нет, но вообще на люксовых полноприводных такое может быть! Из сатьи на нашем форуме: "В дорогих автомобилях работу системы стабилизации помимо тормозов обеспечивает активный задний дифференциал (BMW X6, Lancer Evo X), подруливающие передние (Audi A4) или задние колеса (BMW 7, некоторые модели Infiniti)".

Интересно, что вот это значит: "К другим достоинствам рулевого управления Тигуана можно отнести корректировку бокового увода автомобиля при разгоне и обратное подруливание при заносе по сигналу от ESP"?