raccoon
Почётный Тигуановод
- Регистрация
- 21 Окт 2014
- Сообщения
- 1,710
- Благодарности
- 1,964
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan 1,4 TSI DSG
Скончался придумавший традицию обливаться шампанским на подиуме гонщик.
Дэн Герни, один из самых известных гонщиков в истории «Формулы-1», скончался в понедельник, 15 января
Герни скончался в возрасте 86 лет. Об этом BBC сообщила его супруга Эви. Причиной смерти стала пневмония.
Гонщик выступал в «Формуле-1» в 60-х годах. Именно он стал первым, кто начал обливаться шампанским на подиуме после побед. Также он первым надел шлем, который полностью защищал голову.
Герни принес Porsche первую победу в «Формуле-1» и стал одной из ключевых фигур в золотом поколении гонщиков «Формулы» наряду с Джимом Кларком и Джеки Стюартом.
Гонщик является всего вторым пилотом, который смог выиграть один из этапов чемпионата на собственной машине.
В истории американского автоспорта более успешным, чем Герни, в «Формуле-1» был только Марио Андретти. Герни начал карьеру в Ferrari в 1959 году, а спустя три года выиграл свой первый Гран-при, будучи гонщиком Porsche (для конюшни эта победа стала первой в истории).
В 1967 году он выиграл за одну неделю и гонку «24 часа Ле Мана», и Гран-при Бельгии. При этом на этапе «Формулы-1» он победил на своем собственном автомобиле.
Гонка «24 часа Ле Мана» стала первой, на которой после победы Герни стал обливать себя и соперников шампанским. После этого такая церемония стала традицией.
За карьеру Герни выигрывал гонки в «Формуле-1», серии NASCAR, Indy Car, Can-Am и Trans-Am. Он стал первым из трех гонщиков, которые выиграли гонки в Sports Cars, «Формуле-1», NASCAR и Indy Car. Кроме Герни, это удавалось только Марио Андретти и Хуану Пабло Монтойе.
Подробнее на РБК:
https://sport.rbc.ru/news/5a5c89d29a79474a8257c473
Дэн Герни, один из самых известных гонщиков в истории «Формулы-1», скончался в понедельник, 15 января
Герни скончался в возрасте 86 лет. Об этом BBC сообщила его супруга Эви. Причиной смерти стала пневмония.
Гонщик выступал в «Формуле-1» в 60-х годах. Именно он стал первым, кто начал обливаться шампанским на подиуме после побед. Также он первым надел шлем, который полностью защищал голову.
Герни принес Porsche первую победу в «Формуле-1» и стал одной из ключевых фигур в золотом поколении гонщиков «Формулы» наряду с Джимом Кларком и Джеки Стюартом.
Гонщик является всего вторым пилотом, который смог выиграть один из этапов чемпионата на собственной машине.
В истории американского автоспорта более успешным, чем Герни, в «Формуле-1» был только Марио Андретти. Герни начал карьеру в Ferrari в 1959 году, а спустя три года выиграл свой первый Гран-при, будучи гонщиком Porsche (для конюшни эта победа стала первой в истории).
В 1967 году он выиграл за одну неделю и гонку «24 часа Ле Мана», и Гран-при Бельгии. При этом на этапе «Формулы-1» он победил на своем собственном автомобиле.
Гонка «24 часа Ле Мана» стала первой, на которой после победы Герни стал обливать себя и соперников шампанским. После этого такая церемония стала традицией.
За карьеру Герни выигрывал гонки в «Формуле-1», серии NASCAR, Indy Car, Can-Am и Trans-Am. Он стал первым из трех гонщиков, которые выиграли гонки в Sports Cars, «Формуле-1», NASCAR и Indy Car. Кроме Герни, это удавалось только Марио Андретти и Хуану Пабло Монтойе.
Подробнее на РБК:
https://sport.rbc.ru/news/5a5c89d29a79474a8257c473
