где можно заглушить клапан EGR?

[Samm]

Тоже тут джеки чан вылетел(((

 

[all_X]

Samm, а ты тоже в Dynatec чипануться с отключением EGR успел?

 

[lasko]

с заглушкой? на каком режиме?

 

[President]

Тоже тут джеки чан вылетел(((

давай рассказывай, что сделал для того чтобы лицезреть всеми любимого "китайца"?

 

[дмитрий ломаев]

Дмитрий вы спросите что хотите узнать задавая такой вопрос. Делать, то что вы просите надо на ходу т.е. ставить регистратор под капот.

На месте обороты ограничены 2500 об\мин и без нагрузки скорее всего актуатор не двигается.
ESP должно прикрывать дроссельную заслонку для торможения двигателем, далее давление упирается в заслонку и датчик наддува в расположенный в интеркуллере дает команду на геометрию турбины.

Дмитрий вы спросите что хотите узнать задавая такой вопрос. Делать, то что вы просите надо на ходу т.е. ставить регистратор под капот.

На месте обороты ограничены 2500 об\мин и без нагрузки скорее всего актуатор не двигается.
ESP должно прикрывать дроссельную заслонку для торможения двигателем, далее давление упирается в заслонку и датчик наддува в расположенный в интеркуллере дает команду на геометрию турбины.

конечно просто на холостых оборотах . стоя на месте. один человек жмет на тормоз, а второй смотрит на тягу. у меня от нажатия на тормоз тяга двигаеться и выскакивает спиралька. возможно после этого и чек.

 

[ukoyuko]

Очень внимательно слежу за этой темой и изучаю информацию об этом в окрестностях. Для тех, кто интересуется, нашел московских ребят, по отзывам "фанаты" своего дела, делают всё качественно и добросовестно. Списался с ними, расценки у них очень разумные.

 

[andrusss]

Известные личности, мой товарищ у них ку7 v8 tdi чиповал, вроде все норм было.
А другой товарищ чиповал 3х литровый дизельный хз с удалением егр, заслонок и еще чегото (не особо шарю, точнее не шарю вообще)) в дизульбуст и за 4 года ни одной ошибки.., может с ними связаться..

 

[lasko]

да давно уже связались

 

[andrusss]

и чо они?))

 

[President]

Очень внимательно слежу за этой темой и изучаю информацию об этом в окрестностях. Для тех, кто интересуется, нашел московских ребят, по отзывам "фанаты" своего дела, делают всё качественно и добросовестно. Списался с ними, расценки у них очень разумные.

Известные ребята, если в динотеке не решат проблему с егр, то буду плотно общаться с Ratkov-ым )

 

[lasko]

Очень внимательно слежу за этой темой и изучаю информацию об этом в окрестностях. Для тех, кто интересуется, нашел московских ребят, по отзывам "фанаты" своего дела, делают всё качественно и добросовестно. Списался с ними, расценки у них очень разумные.

ну и озвучьте здесь Вы же списывались с Петром...

Добавлено через 4 минуты
ну Я общался по новой прошивке себе, для новой турбины...раз такой растебай пошел ЕГР, то думаю убрать все нах...Но, Парни чую Я, как сказал ZZZ мучают Меня сомнения

 

[President]

Я тоже спрашивал, он сказал что опыта нет именно на наших движках, но сложного ничего нет и можно попробовать

 

[lasko]

млять...опять Я первый

 

[President]

млять...опять Я первый

А ты когда едешь?

 

[lasko]

да, хз...Сегодня сделал ТО 45, в принципе готов, но хотелось бы на стенд сначала запрыгнуть

 

[President]

понятно, я во вторник в динатек к 10.00, если там не срастется, то буду договариваться с Петром... так что если что - я за тобой)))

 

[L_Mikhail]

понятно, я во вторник в динатек к 10.00, если там не срастется, то буду договариваться с Петром... так что если что - я за тобой)))

Спасибо Вам отважные первопроходцы!! У меня только 15 тыс. за пол года, надеюсь к моей 30-ке уже будет "рабочий" вариант решения

 

[President]

надеюсь к моей 30-ке уже будет "рабочий" вариант решения

постараемся найти :ay:

 

[ZZZ]

он сказал что опыта нет именно на наших движках, но сложного ничего нет и можно попробовать

С этой сакраментальной фразы начинали все без исключения конторы и люди общение с которыми закончилось, если так можно выразиться "нисрАслось".
Единственная надежда могла или пока еще может быть если у чиптюнера есть исходный код программы блока управления. В памяти блока выражаясь компьютерным языком машинный (компилированный ) код, обратная процедура (де компиляция) как правило невозможна если это заложено. Просто так VAG не отдаст. Исходники иногда получают только придворные конторы. Конечно возможны утечки... типа

Добавлено через 42 минуты

Для тех, кто интересуется, нашел московских ребят, по отзывам "фанаты" своего дела, делают всё качественно и добросовестно. Списался с ними, расценки у них очень разумные.

Могу поделиться стоковой прошивкой, списанной с блока CLJA EDC17c46 если надо.

 

[Samm]

Samm, а ты тоже в Dynatec чипануться с отключением EGR успел?

Да с отключением егр.

Добавлено через 1 минуту

с заглушкой? на каком режиме?

Да тупо сразу стал заводиться и здравствуй спиралька, но я грешу, что может из-за саба вылезло на то поеду надо будет глянуть по какому направлению ошибка была.

Добавлено через 34 секунды

с заглушкой? на каком режиме?

Да тупо сразу стал заводиться и здравствуй спиралька, но я грешу, что может из-за саба вылезло на то поеду надо будет глянуть по какому направлению ошибка была.

Добавлено через 15 минут

С этой сакраментальной фразы начинали все без исключения конторы и люди общение с которыми закончилось, если так можно выразиться "нисрАслось".
Единственная надежда могла или пока еще может быть если у чиптюнера есть исходный код программы блока управления. В памяти блока выражаясь компьютерным языком машинный (компилированный ) код, обратная процедура (де компиляция) как правило невозможна если это заложено. Просто так VAG не отдаст. Исходники иногда получают только придворные конторы. Конечно возможны утечки... типа

Добавлено через 42 минуты


Могу поделиться стоковой прошивкой, списанной с блока CLJA EDC17c46 если надо.

Да интересно, что эти умельцы могут, сколько хотят по деньгам, а то скоро надо донастраиваться будет после установки впуска/выпуска и хотелось бы конкретики по динатейку.....