Гидроопора на DQ-500 (5QA199555F)

[serpentariy]

serpentariy, а что Вам мешает эту же гидроопору купить на Алиэкспрессе? Видимо только возможность оперативного отказа и возврата денег, если что не так.

Купил на Али, поэтому и спросил. Устанавливалась опора в натяг. Т.Е. не снял и поставил. Появилась вибрация на ХХ, до 1000 оборотов.

 

[Alex_T65]

serpentariy, так ведь и говорилось не раз, что установка опор, обеих или по отдельности. требует соблюдения определенных параметров, зазоров и соосностей.

 

[MA57]

Спойлер

serpentariy, а что Вам мешает эту же гидроопору купить на Алиэкспрессе? Видимо только возможность оперативного отказа и возврата денег, если что не так.

Ох уж эти названия китайских магазинов на али

 

[Alex_T65]

MA57, ну все верно!
ЁН самый и есть, продавец на Али!

 

[serpentariy]

MA57, ну все верно!
ЁН самый и есть, продавец на Али!

Родная опора стояла с индексом ********AM т.е. заменитель "G" . С окончанием "F" дала вибрации на холостом.

 

[Alex_T65]

serpentariy, вибрации могут быть следствием либо не корректной установки, либо повышенной жесткости самой гидроопоры.
Ведь не для кого не секрет, что в разных гидроопорах заливают разные количества гидравлической жидкости и даже сам представитель компании Бауфенгдегуи заявлял, что для разных типов силовых агрегатов, разные типы жесткости.
Как по мне, даже если и появилась некая вибрация, но при этом появилось гораздо больше положительных эффектов от ее установки, то это уже намного лучше чем обычная резинка с постоянно проседающей опорой и "кивающим" ДВС.

 

[MA57]

Хз, у меня дизель и вибрация на холостых была, что на старой что на новой, но на новой вроде меньше. Толком еще не успел потестировать.

 

[Dinamit]

Привет,

НА дизеле китайская опора встала как надо. Вибрация снизилась. Впечатления от замены положительные.
Родная была с "G" на конце. Мастер сказал, что Vag начал экономить и с 2018 года ставить вместо гидроопор обычные, на резинке.
Опоры на резинке быстрее и гораздо чаще выходят из строя.

 

[samuil]

Поменял задние сайленты, шаровые опоры, стало тише, но не до конца. Как понял причина хрюканья при разгоне это опора коробки передач, т.е. левой опоры двигателя или ДСГ. Вступив в секту "свидетелей опоры" и перелопатив кучу постов сделал неутешительные выводы: купить гидроопору с маркировкой F- это выбросить деньги на ветер. Опора предназначена для дизеля 240 л.с. с эксплуатацией с европейским климатом. На более легких двигателях она дает повышенные вибрации, а также хрюкает- скрипит на морозе. Поэтому принял решение ставить опору с новой маркировкой АМ, обильно залив ее густой силиконовой смазкой. Тем более 3600р на известном маркетплейсе не делает ее "золотой".

 

[Мурена13]

Поменял задние сайленты, шаровые опоры, стало тише, но не до конца. Как понял причина хрюканья при разгоне это опора коробки передач, т.е. левой опоры двигателя или ДСГ. Вступив в секту "свидетелей опоры" и перелопатив кучу постов сделал неутешительные выводы: купить гидроопору с маркировкой F- это выбросить деньги на ветер. Опора предназначена для дизеля 240 л.с. с эксплуатацией с европейским климатом. На более легких двигателях она дает повышенные вибрации, а также хрюкает- скрипит на морозе. Поэтому принял решение ставить опору с новой маркировкой АМ, обильно залив ее густой силиконовой смазкой. Тем более 3600р на известном маркетплейсе не делает ее "золотой".

А какая разница в весе? Из личного опыта. Никаких дополнительных вибраций нет, хрюканья нет, установлена опора уже 4 год, проблем нет. Про минус 25 и ниже не скажу.

 

[samuil]

А какая разница в весе? Из личного опыта. Никаких дополнительных вибраций нет, хрюканья нет, установлена опора уже 4 год, проблем нет. Про минус 25 и ниже не скажу.

не знаю точно, со слов тех кто ставил и затем снова менял на стоковую. У нас нет таких двигателей для которых предназначена данная гидроопора.

 

[MA57]

У меня гидроопора похрюкивает на морозе. Посмотрю, что будет летом. Вероятно их все надо промазывать чем-то консистентным

 

[samuil]

У меня гидроопора похрюкивает на морозе. Посмотрю, что будет летом. Вероятно их все надо промазывать чем-то консистентным

Возможно силиконом. На ВАЗ литолом мажут.

 

[Alex_T65]

MA57, и хотя у меня DSG 250 с установленной уже давно гидроопорой, ничего плохого сказать не могу и про текущие морозы от -15 и ниже могу сказать только одно, что смазав соприкосающийся резиновый демпфер с корпусом опоры все тихо...

 

[Alex_T65]

samuil, литолом не стоит! Нужна консистентная смазка стойкая к морозами! А силикона надолго не хватает...

 

[samuil]

samuil, литолом не стоит! Нужна консистентная смазка стойкая к морозами! А силикона надолго не хватает...

Заказал густую силиконовую смазку. Ничего другого не придумали ещё.

 

[MA57]

samuil, литолом не стоит! Нужна консистентная смазка стойкая к морозами! А силикона надолго не хватает...

Как насчет силикота? Он консистентный и водой не смывается (по крайней мере не должен, по заверениям производителя)

 

[Alex_T65]

MA57, Вполне возможно, но только не литолом...
Я смазал, не пожалел, высокотемпературной Ликви Молли от -30 до +140 смазкой. И летом держит и зимой нормально.

 

[samuil]

Как насчет силикота? Он консистентный и водой не смывается (по крайней мере не должен, по заверениям производителя)

Да. Такой и купил.

 

[ayk60]

Второю неделю морозы стоят и вот после поездки в Москву и обратно, по дороге было до -30, появились странные резиновые хрюканья из передней части машины. Сторона право-лево из салона не идентифицируется. Сайленты понятно скрипят по утрам на морозе, когда вверх вниз по лежачим прыгаешь, тут звук какой то новый, а главное ни как четко не связан с качеством дорожного покрытия, ну или я пока не смог его привязать к дороге. Может опора так скрипеть, чисто резиновым хрюком?
Ну и сразу спрошу, мне автодок по вин выдает вот эту 5QA 199 555 G. А вот такая чем хуже 5QA 199 555 AM, она дешевле значительно.
Чуть не забыл, пробег 112000, подушка родная стоит.