Глохнет 2.0 TSI

[зулум]

Измеряй давление от ТННД. Утром, не заводя мотор измеряешь давление топлива в группе ТНВД. Если там существенно меньше 3,5 Бар, то ТННД в помойку или его блок управления.

показания утром без запуска, куда тут конкретно смотреть надо?

 

[Tiguan46]

@зулум,Если правильно понимаю, то 106 группа. У вас текущее давление 8,98 бар. Меня в скором ждет такая же процедура.

 

[titanik]

Посмотреть вложение 119960
показания утром без запуска, куда тут конкретно смотреть надо?

Отличное давление!

 

[antoxa84x]

Завтра утром попробую сделать замеры на холодную Васей диагност

 

[Danilof]

Писал выше, проявлялась практически также но и выскочила ошибка по диагностике не исправен регулятор давления(механическое повреждение), промерили манометром давление до тнвд было около 2 бар, поменял его и все прошло

 

[dmabr]

поменял его и все прошло

Кого его?

 

[Danilof]

Кого его?

регулятор давления он в баке вместе с фильтром

 

[dmabr]

регулятор давления он в баке вместе с фильтром

Обычно проблема лечится заменой насоса низкого давления в баке.

 

[titanik]

регулятор давления он в баке вместе с фильтром

Твоя причина была не в регуляторе, а в застранном фильтре тонкой очистки. Регулятор давления совершенно не причём. Насос может качать до 11 Бар, а для работы нужно 4-6. Вот он и сбрасывает лишнее. У тебя 2 Бар было всего, лишнего то нет))))

 

[зулум]

Я все таки поменял насос в баке, как никак пробег 195тыс, после проблема два дня сохранялась, затем катушки поменял (дома лежали старые рабочие) после этого третий день не глохнет пока.

 

[Lesder]

Всем доброго времени суток.
Тоже стал глохнуть тига, бензин 2л, CAWA 2013 пробег 187ткм. На улице +20. Заправки шелл и несте 95й.
Ошибки и результаты проверки тннд во вложении.
При нажатии на педаль газа, обороты поднимаются до 3т, потом резко падают и машина глохнет, это когда совсем холодная, если немного прогрелась, то до 4т можно поднять обороты, но далее опят опускаются и глохнет.
Подскажите пожалуйста, куда копать, что смотреть?

 

[Lesder]

Так же прикладываю скрин, на заведенной, и с пропусками по цилиндрам. Заранее спасибо

 

[titanik]

Так же прикладываю скрин, на заведенной, и с пропусками по цилиндрам. Заранее спасибо

Что за шнурок у тебя??? Пропуски в каком цилиндре? 6 Бар для ТННД нормально.

 

[Lesder]

titanik, клон VAS5054A. Пропуск был в первом цилиндре.,

 

[titanik]

titanik, клон VAS5054A. Пропуск был в первом цилиндре.,

Переставь катушку 1 и 2 горшка. Если пропуск переползёт во второй, то меняй катушку. Обычно катухи дохлые так себя и ведут. Едешь ровно вроде ничего - газанул и проваливается тяга, пропуски, отключение горшка.

 

[Lesder]

titanik, я смотрел в динамике, пропуск был один, катушки относительно новые может года полтора, два им. И ошибки по пропускам небыло, помню когда была проблема с катушками, была и ошибка по пропускам, сейчас такой ошибки нет... Есть другие... Топливный фильтр не может быть причиной такого поведения? Машина глохнет и без нажатия на газ... Особенно на холодную...

 

[Denis Turbo Union]

titanik, я смотрел в динамике, пропуск был один, катушки относительно новые может года полтора, два им. И ошибки по пропускам небыло, помню когда была проблема с катушками, была и ошибка по пропускам, сейчас такой ошибки нет... Есть другие... Топливный фильтр не может быть причиной такого поведения? Машина глохнет и без нажатия на газ... Особенно на холодную...

Может , заборный в самом насосе НДТ , но обычно попутно выплывает ошибка по бедной смеси ..

 

[titanik]

titanik, я смотрел в динамике, пропуск был один, катушки относительно новые может года полтора, два им. И ошибки по пропускам небыло, помню когда была проблема с катушками, была и ошибка по пропускам, сейчас такой ошибки нет... Есть другие... Топливный фильтр не может быть причиной такого поведения? Машина глохнет и без нажатия на газ... Особенно на холодную...

В таком случае измеряй давление топлива в группе. Сначала не заводя двигатель, а потом заведи. Не заводя должно быть не менее 3,5 Бар, на ХХ не менее 38. Дальнейшие советы по результатам замеров.

 

[Lesder]

Во вложении файл замера через комп, первый столбец это время, 4й столбец как раз давление низкое... грубо говоря 22 секунды писал лог, 6,5 бар это после включения зажигания... далее когда поднялось до 60бар это рабочий двигатель и через 3-5 сек заглох... и такая картина постоянно. физически померить манометром в трассе давления пока нет...Для удобства сделал еще васей тест, может будет удобнее.. но суть та же...

 

[titanik]

Во вложении файл замера через комп, первый столбец это время, 4й столбец как раз давление низкое... грубо говоря 22 секунды писал лог, 6,5 бар это после включения зажигания... далее когда поднялось до 60бар это рабочий двигатель и через 3-5 сек заглох... и такая картина постоянно. физически померить манометром в трассе давления пока нет...Для удобства сделал еще васей тест, может будет удобнее.. но суть та же...

Т.е обороты даже не успевают опуститься до ХХ?