гудят ступичные подшипники

[AKR]

Да есть там и NTN-SNR R15454 от 3 090.00, но пока рассматриваю вариант FAG 713 6110 00 по цене и производителю предпочтительно, но хочется быть уверенным, что она то что надо.
Нет возражений, кто-нибудь ставил её?

 

[AURUM]

Всем привет. Загудел правый задний подшипник на 90,000 поменял оба задних на 95,000. Пробег реально подтвержденный одним хозяином. Поставил SNR - R154.56. купил за 4250, стоял FAG - после снятия явно виден люфт 2 мм и зазор на обойме до 1 мм. После замены выдал ошибку задний левый датчик АBS-снятие фишки чистка - все ОК.

 

[erdan]

По совету мастера, который занимается ремонтом VAG, купил SNR, с его слов сейчас это лучший вариант цена/качество.
При замене не забывайте чистить дренажные отверстия, за 110 тыс. км. их не стало видно вообще.

 

[Oleg7777]

По совету мастера, который занимается ремонтом VAG, купил SNR, с его слов сейчас это лучший вариант цена/качество.
При замене не забывайте чистить дренажные отверстия, за 110 тыс. км. их не стало видно вообще.

Там не только чистить надо, а ещё и задуть мовилем. Ржавеет всё сильно.

 

[Митька]

Подскажите пожалуйста,где находятся дренажные отверстия,про которые идет речь?

 

[vlas]

В кулаке смотреть посадочное место под ступицу.

 

[Митька]

В собранном состоянии его можно увидеть или только при снятой ступице?

 

[erdan]

Митька, не могу подсказать, не знаю

 

[Alex78]

На Сочике пробег чуть больше 80 тысч. вчера заменили задний правый. Поставил Fag

 

[boulygin]

Alex78, задний правый я менял первый по гарантии в далеком 2012, второй FAG через 2 года, cейчас загудел зад левый... тоже склоняюсь к FAG... тк SKF на опорниках хватает на 2 года, разочарован этим брендом

 

[Alex78]

boulygin, выше в теме мои сообщения по другому моему Тигуану, на нем SKF справа ходит может быть до сих пор (машин продан), а вот левый SKF загудел через несколько тысч. и был заменен на FAG. Поэтому теперь только FAG

 

[Svarog]

Господа-товарищи, а как вы определяете что ступичный подшипник всё, особенно если задний? У меня вроде загудел с правой стороны, при езде накатом на скорости выше 60 км/ч прослушивается гул с частотой вращения колес (примерно), пропадает при достаточно резком правом повороте - когда правая сторона разгружается. При этом люфта нет ни у одного колеса ни в какой плоскости, при проворачивания колес рукой постороннего шума/гула/хруста тоже вроде не ощущается.
Т.е. если гул становится четко локализуемым или люфт очевидный приходит, то все ясно, но вот как диагностировать ступичный подшипник в столь не очевидном случае, когда есть слабый гул?
Передние колеса местами поменял, проблема осталась прежней.

 

[titanik]

Господа-товарищи, а как вы определяете что ступичный подшипник всё, особенно если задний? У меня вроде загудел с правой стороны, при езде накатом на скорости выше 60 км/ч прослушивается гул с частотой вращения колес (примерно), пропадает при достаточно резком правом повороте - когда правая сторона разгружается. При этом люфта нет ни у одного колеса ни в какой плоскости, при проворачивания колес рукой постороннего шума/гула/хруста тоже вроде не ощущается.
Т.е. если гул становится четко локализуемым или люфт очевидный приходит, то все ясно, но вот как диагностировать ступичный подшипник в столь не очевидном случае, когда есть слабый гул?
Передние колеса местами поменял, проблема осталась прежней.

Подъёмник, отключение ESP и раскручивание двигателя до 80 км/ч. Стоишь рядом с колесом и как правило всё слышно.

 

[Svarog]

одъёмник, отключение ESP и раскручивание двигателя до 80 км/ч

ESP как отключать - кнопкой или предохранитель вытаскивать надо?

 

[titanik]

ESP как отключать - кнопкой или предохранитель вытаскивать надо?

кнопкой. Всё равно полностью не отключить, но это даст возможность раскрутить мотор. Торможение бдет весёлым, предупреждаю сразу)))) Лучше толкнуть в нейтраль и тормозить плавно. АБС будет сопротивляться.

 

[Svarog]

В теории все понимаю, но страшновато - последний раз занимался примерно этим в 1990 на Запорожце, когда якобы промывал КПП, вывесив задние колеса на опорах и раскрутив движок где-то до 60 км/ч. Случаи, когда авто в таких ситуациях слетели в подъемника, были?

 

[Aleksandr 62]

Подъёмник, отключение ESP и раскручивание двигателя до 80 км/ч. Стоишь рядом с колесом и как правило всё слышно.

Точно таким же способом выявлял проблемную ступицу.

 

[titanik]

В теории все понимаю, но страшновато - последний раз занимался примерно этим в 1990 на Запорожце, когда якобы промывал КПП, вывесив задние колеса на опорах и раскрутив движок где-то до 60 км/ч. Случаи, когда авто в таких ситуациях слетели в подъемника, были?

Если машину правильно поднять, то никуда не слетит. Различия в падении заглушенной машины и заведённой минимальные))))))) на общем фоне катастрофы
А вот когда машина уезжает при поднимании одной оси на херовых домкратах и раскручивании приводной оси полно)))

 

[VanishMP]

Мне диагностировали простукиванием колес кулаком по покрышке на подъемнике: норма - глухой звук, проблемное колесо отдается чуть дребезжанием, если крутануть колесо, даже руками, слышно было (конечно еле-еле) вибрирующий звук. Вобщем мастер молодец, выявленный задний ступичный сменил и все стало ок!

 

[Svarog]

Проблемное колесо нашли простым прокручиванием колес на подъемнике. Подшипник уже заменили. Проблема ушла. Спасибо всем....