Изменения нового модельного года, с 22 (24) недели

[nikonist]

Изменения с 50-недели:

 

[oleg79]

Похоже что VW решает проблему очередей путем повышения цены. И реально сейчас цена уже на грани адекватности.
Возможно скоро наконец начнутся скидки.

 

[Alekhandro]

Похоже что VW решает проблему очередей путем повышения цены. И реально сейчас цена уже на грани адекватности.
Возможно скоро наконец начнутся скидки.

Брал в мае 2013 HL. Цена 1370 КРУБ = 35000 $. Переводим обратно на сейчас: 2275 КРУБ. Один в один. Только в новом примочек классных много в плюсе. Так что норм. Все в пределах нормальной цены за нормальное авто.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[agent007]

Залили новый прайс от 2 ноября 2018 года - ссылка

 

[Павел KZ]

Уважаемые форумчане. А может быть кто то может подсказать когда будет ну или хотя бы предполагаете будет полноценный рестайлинг Тигуана ???

 

[Павел KZ]

Я из Казахстана и поверьте мне- вам еще выбор дают. У нас к примеру ни за какие деньги нельзя заказать круговой обзор и активный круиз контроль, это только что сразу вспомнил. Дилеры говорят что в Российском представительстве посчитали что эти опции в Казакстане не нужны, вот и не надо их давать. Как то так.

 

[Rathenn]

если возьмешь конфигуратор в Германии там можно хоть Оптимуса Прайма собрать,

это отдельная боль...

Я писал что для меня интересно. Как говорится- каждому свое.

ну тут надо посмотреть когда был рестайл Т1... ну и так же считать..
если верить вики то Т1 был с 2007 года в 2012 был полноценный рестайл (в 2011 был переход - поменяли внутри, снаружи все оставили как было, так что не считается).
если этой же логикой считать то Т2 вышедший в 2016 будет рестайлится в 2021.
но это не точно))) надо выставки отслеживать - сначала там концепт покажут (или сразу готовый).

 

[Павел KZ]

Насколько я знаю у большинства авто производителей рестайл идет через 3 максимум 4 года. Мне кажется что рестайл должен быть к концу 2019 или в начале 20 года. Сейчас 5 лет это очень долгий срок. Обычно жизненый цикл модели авто 6 ну максимум 7 лет.

 

[map1967]

Парни у кого сохранился прайс на Тигуаны, который действовал до 06.08.2018. Последующие у меня есть, а вот тот по которому себе машину заказывал не сохранил. Киньте ссылочку или файл.
Спасибо.

 

[map1967]

есть прайс от 01,10,18 - если надо...

Нет этот не нужен.
Нужен Действовавший до 06.08.2018.

В наличии прайсы с 01.09.2017, с 15.01.2018, с 06.08.2018, с 01.10.2018, с 02.11.2018. Кому надо - кину в личку.

 

[Михаил 71.]

Есть прайс по которому я заказывал

 

[Rom972]

map1967,лови!

 

[Ramarmid]

Название L в платформе говорит о расположении двигателя и возможность воткнуть 3 или 4 литра и более ДВС. Поэтому и MLB.

По моделям расписал. Также тa же DQ500 у Audi индекс D(L)50...

 

[map1967]

Ребята ни у кого нет инфы о причинах задержки дизельных Тигуанов начиная с 43 недели сборки на заводе? Тут на форуме уже трое таких бедолаг тусуется и у меня еще инфа об одном есть. У всех дизелюки, у всех 43 неделя сборки и у всех до сих пор статус авто "ПРОИЗВОДИТСЯ" третью неделю уже.

 

[xomka]

map1967, на форуме кодиаков производство дизелей переносят на 2019 год. 46 будет собрана, 47 частично, далее все на 19
Из конфигуратора пассатов дизель пропал

 

[Павел KZ]

Не знаю у нас в Казахстане дизельные Тигуаны даже не продают. И никто об этом не жалеет. Во первых с дизелем это не машина а трактор и во вторых у нас дизель на 20% минимум дороже 92 бензина. А экономичность дизеля ну уж точно гораздо менее 20%. С дизелем в нащи морозы один геморой.

 

[muhin73]

Не знаю что это значит

 

[Ники_68]

в Параллельной ветке Всеволод немного прояснил по дизелям...
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1925268&postcount=8947

 

[Ольга Равануза]

Больше всего бесит, что никаких официальных данных. Свинское отношение завода к покупателям. Неважно в чем причина, потрудиться объяснить хотя бы можно ведь было. А не так как сейчас, ждем, а непонятно сколько ждать и дождемся ли вообще.

Судя по этому сообщению, дизель в этом году можно не ждать
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1925268&postcount=8947

 

[SauberF1]

Не надо теорий заговора касательно дизелей. Если есть спрос, будет и мотор, потому что в СНГ в любом случае это неевропейский мотор идёт - с "хреновой" экологией, без мочевины. Так что нет никаких причин от него отказываться из-за того, что там что-то творится в Европах: его там и так нет.