как ездить на турбодизель

[Денис Зайцев]

не пинайте и т п
первый раз в жизни стал обладателем турбодизелем тигуан. до этого было два бензиновых тигуана.
собственно вопросы:
1. стиль езды на дизеле? дизель "задумчевее" бензина, стоит ли давить тапку в пол? или ездим вольяжно?
2. на холодную с утра , греем или как? на бензе ожидал оборотов на норму и ехал, на дизеле как ?
3. еще дали совет бывалые турбодизелисты - перед тем как заглушить мотор пару минут погонять на холостых-типа чтоб турбина остыла, надо ли так?
не судите строго, просто дайте советы

 

[Вячеслав 77]

1 не стоит раскручивать более 3500 об. - толку не будет
2 зимой по минуте в каждом положении селектора АКПП(если сильные морозы дольше), в остальное время максимум полминуты в "D".
3 пару минут на холостых -это если долго быстро ехали по трассе и встали на обочине. В остальное время не имеет смысла.
ИМХО.

 

[alecsei63]

Не крутить движок до звона.Крейсерская скорость при 2.000-2.4000 оборотов в мин.

 

[Shmell]

А что, с коробкой автомат, можно превысить какие-то обороты, или докрутить до звона?

 

[alecsei63]

Есть кадры под 200 км\час .

 

[liubov]

1. стиль езды на дизеле? дизель "задумчевее" бензина, стоит ли давить тапку в пол? или ездим вольяжно?
2. на холодную с утра , греем или как? на бензе ожидал оборотов на норму и ехал, на дизеле как ?
3. еще дали совет бывалые турбодизелисты - перед тем как заглушить мотор пару минут погонять на холостых-типа чтоб турбина остыла, надо ли так?

1. можно давить нечего страшного... только не рекомендуется долго ехать на максимальной скорости...
2. на дизеле можно так же.... летом можно не ждать просто спокойная езда до прогрева... зимой пару минут и так же спокойная езда до прогрева...
3. если была активная езда то надо... если спокойная то можно не ждать

Добавлено через 32 секунды

А что, с коробкой автомат, можно превысить какие-то обороты, или докрутить до звона?

можно крутить...

 

[alecsei63]

Сколько народа столь ко и мнений.Крутине.

 

[Niihto]

Сначала не привычно все-потом нормально)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[NF_65]

1. стиль езды на дизеле? дизель "задумчевее" бензина, стоит ли давить тапку в пол? или ездим вольяжно?
2. на холодную с утра , греем или как? на бензе ожидал оборотов на норму и ехал, на дизеле как ?
3. еще дали совет бывалые турбодизелисты - перед тем как заглушить мотор пару минут погонять на холостых-типа чтоб турбина остыла, надо ли так?

1.Давить можно.тем более,что турбодизель сам к этому подталкивает........
2.Греем 2-3 минуты зимой. Летом можно сразу ехать.
3.Только после активной езды по трассе.

 

[zerocool-max]

1. давлю в пол педали когда хочу ускорится-самый интенсивный режим. причем дизелю надо давать "под попу" хотя бы раз за поездку эт лично мое мнение.
2. Летом не грею. Зимой можно чтобы постоял пару минут. Коробку греть бесполезно, она сама нагреется когда выедешь. Еду аккуратно пока стрелка не поднимется, хоть зимой хоть летом.
3. После трассы. В городе глушу сразу если ехал спокойно. Если топил секунд 30 стою.

 

[serso]

1. стиль езды на дизеле? дизель "задумчевее" бензина, стоит ли давить тапку в пол? или ездим вольяжно?
2. на холодную с утра , греем или как? на бензе ожидал оборотов на норму и ехал, на дизеле как ?
3. еще дали совет бывалые турбодизелисты - перед тем как заглушить мотор пару минут погонять на холостых-типа чтоб турбина остыла, надо ли так?

1. Стиль езды от мотора не зависит. Но дизель скажет вам спасибо, если не будет видеть оборотов больше 3000. Для интенсивного разгона оптимально нажатие в 2/3 педали.
2. Да как и бензин. Смысла в прогреве на месте нет, 5-10 секунд работы, и можно ехатьпросто давим педаль не больше чем на треть до того момента как не стронется стрелка температуры. Если хотим чтобы этот момент наступил быстрее - не включаем печку. На зиму обязательно закрываем половину радиаторной решетки - так и полезней и комфортней.
3. Только если вы остановились на обочине трассы после длительного движения, или встали у бордюра после уличных гонок. В повседневной жизни же всё устаканится пока вы парковку найдете.

 

[Аристократ]

3000 оборотов на дизеле это какая скорость? Думаю купить тигу тди, но люблю ездить 150 иногда и более переживаю, что не комфортно на ней будет. Для тиги дизельной какая крейсерская скорость? Автомат или дсг есть разница в плане живучести на больших скоростях?

 

[liubov]

3000 оборотов на дизеле это какая скорость? Думаю купить тигу тди, но люблю ездить 150 иногда и более переживаю, что не комфортно на ней будет. Для тиги дизельной какая крейсерская скорость? Автомат или дсг есть разница в плане живучести на больших скоростях?

дсг конечно лучше в плане динамики, комфорта та и 7 передача есть для экономной езды... 140-150 едет без проблем (даже на обычной акпп) ... обороты не помню)

 

[ASA]

на dsg-6 3000об/мин это 160км/ч

 

[Аристократ]

Думаю машину 13-14 года брать, я так понимаю дсг7 будет мокрая, вроде не особо ломучая. Пробеги у меня большие и трасса в основном. В год 70-100 ткм мотаю, вот выбираю по надежности вроде тига довольно живучая машина. Дсг не было, но наслышан! Специально форум по коробке шерстил, вроде проблем диких нет, может не нашёл темы или правда немцы подтянудись с дсг в плане надежности.

Добавлено через 4 минуты
Сейчас 2.5 тди пассат пробег 450 механика, сцепу недавно за 50 руб с работой поменял, в остальном только радует, но так как годы берут своё, да и поднадоела уже.

 

[Barmi]

Аристократ,
Не было в России на дизелях dsg. Кури форум

 

[ymy]

3000 оборотов на дизеле это какая скорость? Думаю купить тигу тди, но люблю ездить 150 иногда и более переживаю, что не комфортно на ней будет. Для тиги дизельной какая крейсерская скорость? Автомат или дсг есть разница в плане живучести на больших скоростях?

2.0 TDI (150лс) на 2000 об. скорость 120+ на горизонтальном участке, Больше пока не пробовал

 

[liubov]

2.0 TDI (150лс) на 2000 об. скорость 120+ на горизонтальном участке, Больше пока не пробовал

У вас дсг... на автомате Тига1 2500 - 120, 2700 - 130, 2900 - 140

 

[Anton161]

мое мнение максималка для более менее уверенности это 150.
а так по мне, больше кайфую от тяги и обгона на трассе, нежели от скорости.
а ну да.... про проходимость забыл)))

по поводу то что 30-60 секунд после трассы постоять надо - это спасибо! не знал....

 

[liubov]

если ехали газ в пол то надо немного постоять остыть... если спокойно то не надо...