Какая была ваша предыдущая машина?

[Айрин]

Последние 4 года - Понтиак Вайб, переднеприводный хетч, 1.8 л. Не припомню, чтобы что-нибудь ломалось, только менялись расходники. Надеюсь, с Тигуаном будет не хуже.

 

[Shaman2001]

Почти четыре года отъездил на праворульной Toyota Progress 2003 года. Мощный автомобиль (3 литра, 220 л.с.). Абсолютно ничего плохого не могу о нем сказать. До этого полтора года тоже был Прогресс, только 1999 г.
Ну а до этого - легендарный в узких кругах Toyota Mark II 1988 года (моя первая машина). До сих пор с теплотой об этом автомобиле вспоминаю. Пару раз даже видел на улицах родного городка. Периодически даже возникает мысль выкупить его у нынешнего владельца

 

[Andr_]

Москвич 2140(дедовский!), ВАЗ 2106-99-12-93
Тойота Авенсис, Хонда Джаз
Все по-своему радовали...

 

[krig]

ВАЗ-2102 (отчима), ИЖ-Планета 5, ЗАЗ-968 (40 л.с.), ВАЗ-2106

 

[DeuS]

О первых машинах трендеть не буду, расскажу о последней. До тигуаша была ауди а3 2010 г.в. Влюбился в VAG, но разочаровался в сервисе ауди. Решил что поскольку летом я езжу на мото, а для зимы лучше кроссовера ниче нет начал поиски. Вернее поиском это назвать трудно. Выбирал между Ети и Тигом. Хотя мне ети симпатизирует, огорчила реакция на нее окружающих - "фу что за урод". Взял тиг 2.0 S&S+техник+комфорт и доволен как слон. Уже неделю счастливый владелец, и начинаю подбирать игрушки для тигуаша

 

[svist68]

2006-2008 тойота авенсис 1.8 МТ 128 л.с.
2008-наст время хонда аккорд 2.4 АТ 201 л.с.
иногда юзал хендай гетц жены,для городских покатушек очень даже ничего машинка.

 

[Nazgul]

2006-2008 гг - форд фокус 1.8 МТ.
2008-2012 - хонда аккорд 2.0 АТ.
В заказе 1.4 150 DSG.

 

[reanimator89]

Daewoo Nexia,Nissan Almera,Kia Sorento

 

[Foxik]

Троллейбус, автобус, маршрутки, метро. Ну, вы поняли, до Тига я был "девственником"

 

[Andrei1969]

2001-2007: Тойота "Королла"; 2007-2011: Тойота "Алекс"; Ниссан "Х-Трейл" (праворульные). Ничего не ломалось, проблемм не было. Вспоминаю добрым словом.

 

[tos73]

1.4 150 DSG прибудет на 45-й неделе, а на сегодняшней день и уже 9 лет WV В 5,5 седан. За все 9 лет почти без нареканий. Надежней и удобней машины не встречалось на долгом пути. Надеюсь Тигуан не разочарует.

 

[sashavibe]

4года владел Понтиаком 2004года выпуска. Теперь дизельный ТИГ

 

[darkvit]

Кроме девятки были только праворульные японки ниссан блюберд, тойота карина и две хонды одиссей.

 

[Fired]

Вообщем-то не была, а есть - Калина 2006 года, пробег 55 тык., денег не просит, состояние отличное, просто решил что-то лучше взять, глядя на то что припарковано во дворе ))), Тигуан Track&Field смотрел в том числе из-за клиренса, я уже привык что везде могу просочиться )))

Единственное - на ней сам за свой счет менял ЭУР на безредукторный калужский (11,5 т.руб), махачкалинский с завода начал греметь на щебенке с 5000км, по гарантии ни в какую - нет ошибок, стук норма - и вся проверка. Теперь лежит про запас ))


Буду кататься на Тиге, калину оставляю тоже - в т.ч. в самые сильные морозы, в огород и т.д. жалко тиг гонять )))

 

[Samm]

Opel astra GTC, машина всем устраивала верой и правдой служила, но захотелось больше проходимости и мощности, ну и клиренс...

 

[Grin095]

Приветы.
Моей предыдущей была санта фе классик 2,7 акп 173 л.с. 2008-2012
Хорошая машина. Практически антагонист тигу, мягкая, светлый салон, большой багажник
Но надо было уже менять..

 

[Sumo]

Была и есть в течение 5 лет (оставили в семье второй машиной) Шевроле Авео, а вот вазик 10-ку продал, чтобы добавить на Тигу. Еще раньше ездил на копейке и девятке))

 

[Slavag]

Были ВАЗ-2101, 2104, 2110 с инжектором (в начале из появления), Элантра 1,6 л 105 л.с. 2005 г. Все автомобили я любил ( соответствовали своему времени), и они отвечали тем же. Больших проблем не было. Особенно хотел бы отметить Элантру - за 5 лет никакой проблемы, нормальный семейный седан. Был сделан в Корее с учетом специфики России. Осенью и весной, когда в снегу формируются замерзшие разбитые колеи возникали проблемы с выездом утром из и заездом вечером в гараж. Захотелось машину повыше и помощней. Дети выросли, ездим с женой в основном вдвоем (пять внуков, но 3 в Москве, а жене в 2010 г. купил Гольф-6). Так,что большая машина не нужна - одни проблемы при парковке на работе. Поэтому выбрал Тигуан (октябрь 2011 г.). Более 30 лет каждый год езжу к теще под г. Краснодар, около 1300-1400 км. Как правило делаю это на протяжении многих лет за один "присест". На Тигуане это делать существенно проще, хотя и Элантра была молодцом. Особенно в нем нравится, что взбираясь в горку за каким-нибудь автобусом или грузовиком, при появлении возможности можно очень быстро ускориться и без опасения их объехать в условиях плотного автомобильного потока. Надо отдать должное прогрессу в автомобилестроении и, наверное, что касается Тигуана, немецкому прагматизму. Как доктор наук я понимаю, что этот прогресс неизбежен. Поэтому сравнивать мой автомобиль ВАЗ-2101 (который в то время делали в СССР под контролем итальянцев) с сегодняшним Тигуаном просто некорректно. Надо сравнивать автомобили одного поколения и желательно одного ценового диапазона. Мой стаж за рулем (любительским) около 40 лет.

 

[Friend]

Civic 4d executive 2007 made in Japan

 

[Лорд]

Привет! Была Санта Нью Ф/Л, 2,4, бензин, 2011г.в. Продал годичную только по причине появившейся коррозии над лобовым стеклом после первой же зимы. Также у моего коллеги на белой Санте подобная история. Машина всем устраивала, брак признан производственным, по гарантии покрасили. Но дальше решил не испытовать судьбу и быстренько избавился от неё и взял Тигу.