Какое масло льем в бензиновый двигатель второго Тигуана?

[serso]

Правильный ответ: с допуском VW502.00

А все остальное, вязкость и марка - это уже на любителя.
Тема создана для пространных рассуждений любителей о преимуществе одной марки масла над другой, дабы подобные рассуждения не захламляли другие ветки форума. Просьба вести себя хорошо и не ругаться )))

Полезные темы, рекомендуются к прочтению в полном объеме:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=32242
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=12110

 

[ymto]

Последние годы в VAGовских канистрах и был Лукойл

 

[Максут30]

Последние годы в VAGовских канистрах и был Лукойл

Уже как год нет

 

[ymto]

Уже как год нет

А кто сейчас им масло поставляет,если не секрет?
Братья китайцы

 

[Максут30]

А кто сейчас им масло поставляет,если не секрет?
Братья китайцы

Честно говоря не знаю, а если бы знал, то не сказал. Но истина где-то рядом

 

[ymto]

Честно говоря не знаю, а если бы знал, то не сказал. Но истина где-то рядом

Пусть это будет секретом

 

[V.A.E.]

Кастрол наверно.

 

[Alexp1011]

Если недолго поездить 1-2 т.км то думаю ничего и не должно случиться при переходе,да и помоет хорошо нормальным маслом.

А если 7500 ездить, что произойдет?

 

[Shahjoy186]

А если 7500 ездить, что произойдет?

А это наверно будет известно мотористам по прошествии такого пробега.Обычно при смешивании разных масел с разной базой и пакетом присадок(даже при большом доливе)не рекомендуют долгую эксплуатацию,а может и ничего не будет и отслужит вполне нормально.Не каждый думаю станет делать эксперимент при таком случае,может и ошибаюсь.

 

[Максут30]

А если 7500 ездить, что произойдет?

Ничего не произойдёт, я так несколько раз делал. Лишь бы вязкость одна была

 

[Recruit]

Последние годы в VAGовских канистрах и был Лукойл

Сейчас масло AGR и упс, все тот же Лукойл Sintec

 

[Омский]

Группа компаний «АГР» и SINTEC Group объявили о стратегическом партнерстве | Новости AGR

 

[ymto]

Сейчас масло AGR и упс, все тот же Лукойл Sintec

Дак и sintec не так уж и плох.
Катать его долго не надо и всё.

 

[Gar]

Дак и sintec не так уж и плох.
Катать его долго не надо и всё.

А долго это сколько?

 

[ymto]

А долго это сколько?

Долго,оно у каждого своё.
Я катаю 7,5

 

[Flashback]

Дак и sintec не так уж и плох.
Катать его долго не надо и всё.

Любое масло лучше "долго" не катать если средняя скорость очень низкая и топлива потрачено за эти мч много, тут уж без разницы Синтек это или Амсойл. ИМХО

Если брать VOA то Синтек ещё и запросто лучше Лукойла может оказаться. Но это голые циферки.

 

[ymto]

Любое масло лучше "долго" не катать если средняя скорость очень низкая и топлива потрачено за эти мч много, тут уж без разницы Синтек это или Амсойл. ИМХО

Если брать VOA то Синтек ещё и запросто лучше Лукойла может оказаться. Но это голые циферки.

Дак таки да
Соглашусь с написанным .

 

[Recruit]

Группа компаний «АГР» и SINTEC Group объявили о стратегическом партнерстве | Новости AGR
Посмотреть вложение 165812

Кстати, Sintec это блендер и поэтому не удивлюсь, что и Лукойл поставляет и присадки и базу.
Кто знает, кто знает....

 

[skyrat]

Лукойлу тормозуху и омывайку делает Синтек.

 

[Gar]

Долго,оно у каждого своё.
Я катаю 7,5

Да вот в том то и дело, сегодня посмотрел у меня средняя скорость за последние 2000 км пробега 14 км/ч, так как зимой никуда не езжу, только детей по кружкам катаю, если ориентироваться на 250 моточасов, то менять нужно через 3500 км, а летом у меня наоборот одна трасса, средняя скорость в районе 80 км/ч, за те же 250 мото часов пробег 20000 км. Вот и интересно неужели за 3500 км зимой по городу масло убьется так же, как за 20000 км по трассе летом в жару с высокими скоростями.

 

[Flashback]

Да вот в том то и дело, сегодня посмотрел у меня средняя скорость за последние 2000 км пробега 14 км/ч, так как зимой никуда не езжу, только детей по кружкам катаю, если ориентироваться на 250 моточасов, то менять нужно через 3500 км, а летом у меня наоборот одна трасса, средняя скорость в районе 80 км/ч, за те же 250 мото часов пробег 20000 км. Вот и интересно неужели за 3500 км зимой по городу масло убьется так же, как за 20000 км по трассе летом в жару с высокими скоростями.

Трассовый режим это лучший режим для масла если температуры масла и двигателя в норме, расход топлива равномерный и его не льёт на холодную, двигательно работает на устоявшихся оборотах и масло и двигатель успевают прогреться, топливо из масла успевает выпариваться, летом нет холодных пусков, в общем лето и трасса при условии нормально работающей СО это очень комфортный режим, что и видно как по анализам отработок так и по капельным или любым другим методам оценки. Присадки в масле опять же начинают полноценно работать на прогретом масле.
Городской, зимний режим который Вы описали это как раз один из худших сценариев для масла и к 0w-20(а кто-то и к 0w-8-16) кстати пришли в том числе из-за таких режимов езды многих городских жителей, кстати работает.