Какое масло залить? FAQ в первом посте.

[dmabr]

Странный выбор между Мобил и Мобил как будто он не ушёл с рынка и на каждом углу продаётся. Я тут ESP купил за 7500- оказалось подделка. 7500 коту под хвост. Сейчас смотрю в би-би он как серый импорт за 8900 канистра. А вы где его брать собираетесь- на Авито что ли?

 

[dmabr]

Лукойл теперь наше все, а не Мобил.

 

[Andr1977]

dmabr, я из Беларуси но у нас такая же беда с мобилом. Но шел пока в наличии. А мобил1 фс я урвал последний литрушками)) много пошло недовольных отзывов на канистру и сомо масло есп хотя сам магазин утверждает что оригинал и готов показать по запросу сертификат. А про Лукойл наше все а присадки в нем то импортные)))

 

[Andr1977]

И вот что пишут на отрицательные отзывы:
Приносим извинения за доставленные неудобства. Мы уточнили информацию о товаре у поставщика. Хотим отметить, что данное масло оригинальное. На сайте в карточке товара можно увидеть, что данный товар поставляет официальный дистрибьютор смазочных материалов Mobil. В новостной ленте на нашем сайте есть информация о смене внешнего вида канистр данного бренда. Данная информация есть и на сайте официального дистрибьютора смазочных материалов Mobil. На каждой канистре данного товара указан номер партии товара (batch number), который обновляется при каждой поставке. Каждая партия товара проходит проверку при ввозе в Республику Беларусь и сопровождается документами, подтверждающими ее оригинальность. При возникновении вопроса по поводу оригинальности продукции мы готовы предоставить Вам документы, подтверждающие подлинность товара. Также все документы Вы можете запросить у официального представителя напрямую. Надеемся на понимание с Вашей стороны.

 

[Papagot]

Я тут ESP купил за 7500- оказалось подделка. 7500 коту под хвост.

Расскажи пожалуйста поподробнее что за ESP, где купил и как понял, что подделка?

 

[Solodov]

Solodov, как я вас понял. Эти масла которыми я пользуюсь абсолютно не подходят под мою машину. Лучше брать есп у которого расход на моей машине больше чем у тех и менять чаще.?

Я сейчас сам перехожу с кастрол 0-30 с 502 допуска на Мобил esp на 504 допуске , как раз из-за золы, тк меня не пугает замена раз в 7500 и заправка исключительно на фирменных Лукойл. Скажем так , что вы предложили оба варианта не совсем логичных. Если уходить на полнозольник, то зачем ограничиваться этими двумя ? Особенно милиаж у которого нет даже 502 допуска ? Возьмите , тогда хорошее на ПАО основе.

 

[Solodov]

dmabr, я из Беларуси но у нас такая же беда с мобилом. Но шел пока в наличии. А мобил1 фс я урвал последний литрушками)) много пошло недовольных отзывов на канистру и сомо масло есп хотя сам магазин утверждает что оригинал и готов показать по запросу сертификат. А про Лукойл наше все а присадки в нем то импортные)))

Лучше лить Лукойл , чем в рулетку с Мобил. Я то из своих запасов лью ещё. Якобы турецкий без степеней защиты вообще идёт. Сертификат -это вообще ни о чем. Вроде бы есть канал из Казахстана ( на WB есть продавец ) там по крайней мере степени защиты есть на канистре и они проходят на сайте как оригинал.

 

[Solodov]

И вот что пишут на отрицательные отзывы:
Приносим извинения за доставленные неудобства. Мы уточнили информацию о товаре у поставщика. Хотим отметить, что данное масло оригинальное. На сайте в карточке товара можно увидеть, что данный товар поставляет официальный дистрибьютор смазочных материалов Mobil. В новостной ленте на нашем сайте есть информация о смене внешнего вида канистр данного бренда. Данная информация есть и на сайте официального дистрибьютора смазочных материалов Mobil. На каждой канистре данного товара указан номер партии товара (batch number), который обновляется при каждой поставке. Каждая партия товара проходит проверку при ввозе в Республику Беларусь и сопровождается документами, подтверждающими ее оригинальность. При возникновении вопроса по поводу оригинальности продукции мы готовы предоставить Вам документы, подтверждающие подлинность товара. Также все документы Вы можете запросить у официального представителя напрямую. Надеемся на понимание с Вашей стороны.

На белорусской канистре нет привычной защиты ?

 

[dmabr]

Papagot, купил в небольшом магазине специализирующемся на автомаслах. Они кстати дистрибьютерами Мобил и кастрол были когда-то. После вскрытия только понял. По цвету и запаху отличается. И некоторые признаки подделки по крышке. Но видно только после вскрытия. Читайте Ойл-клуб- там есть тема подделки масел Мобил. Магазину не предъявишь- канистра вскрыта, что сказать- запах не тот? Засмеют! На канистре был проверочный код- канистра проверку прошла. Канистра оригинальная, а вот крышка нет. Скорее всего где-то на сервисе оригинальное масло слили, потом залили туда дешевую минералку и закрутили новой крышкой. Вес ещё канистры не был такой какой должен быть, а Мобил разливает с точностью в 10 грамм. У меня отличалось на 50 грамм.

 

[Andr1977]

Solodov, QR кода уже нет

 

[SMax]

Особенно милиаж у которого нет даже 502 допуска ? Возьмите , тогда хорошее на ПАО основе.

Если внимательно почитаете хар-ки Хеликса Миланджа то наверное поймете, что оно полностью в 502 допуске и на чистом ПАО. Только вот не всем нужен этот платный маркетинг ). Ну а кастрированные экомасла 504 допуска тоже стоит катать не болеет 7500тыс, а лучше не больше 250 мото часов(если по пробкам) только платить еще дороже. Так что 502 допуск вполне нормально ходит на 2.0 TSI. Кто сомневается titanik при своих 400тыс пробега подскажет )

 

[dmabr]

Кто сомневается titanik при своих 400тыс пробега подскажет )

Титаник вроде как раз на Миландж перешел в последнее время если не ошибаюсь.

 

[SMax]

Титаник вроде как раз на Миландж перешел в последнее время если не ошибаюсь.

Таки-да причем уже пару лет примерно как и я )

 

[Andr1977]

А то что у этих масел зольность высокая и как бы это не очень хорошо для прямого впрыска и турбины.

 

[SMax]

А то что у этих масел зольность высокая и как бы это не очень хорошо для прямого впрыска и турбины.

Не очень хорошо это когда масло в мочу превращается и металл не защищает от задиров...

 

[Solodov]

Если внимательно почитаете хар-ки Хеликса Миланджа то наверное поймете, что оно полностью в 502 допуске и на чистом ПАО. Только вот не всем нужен этот платный маркетинг ). Ну а кастрированные экомасла 504 допуска тоже стоит катать не болеет 7500тыс, а лучше не больше 250 мото часов(если по пробкам) только платить еще дороже. Так что 502 допуск вполне нормально ходит на 2.0 TSI. Кто сомневается titanik при своих 400тыс пробега подскажет )

Нет там допуска.
Нет там ПАО.
GTL основа.
Как Титаник ремонтит авто постоянно , не каждый выдержит )

 

[SMax]

Нет там допуска.
Нет там ПАО.
GTL основа.
Как Титаник ремонтит авто постоянно , не каждый выдержит )

Допуск при удовлетворении требованиям API SN; ACEA A3/B4 чисто маркетинг.
В основе могу ошибаться, но оно для движков с пробегом за 100 тыс так что тут уже рулят другие качества (а живучесть, защитные и моющие у него отличные). В общем как всегда каждому свое
P.S. Кому так важен допуск Вага есть его клон Shell HX8 5W-40 =)

 

[Solodov]

Гуталин в авто с «пробегом» это тоже маркетинг смею заметить. Я против гуталина в двигателях тигуана в принципе.

 

[vicalex]

Гуталин в авто с «пробегом» это тоже маркетинг смею заметить. Я против гуталина в двигателях тигуана в принципе.

Вы уже придумали чем заменить Castrol 0W-30?
тоже на нём сижу, есть на одну замену, дальше большой вопрос.

 

[Solodov]

Вы уже придумали чем заменить Castrol 0W-30?
тоже на нём сижу, есть на одну замену, дальше большой вопрос.

Ещё на одну замену есть , как и у вас. И 2 замены Мобил ESP 0-30. Хочу малозольник попробовать. Далее буду покупать , то что удасться купить гарантированно не поддельное ( shell, ликви моли и тд) , что найду в Метро. Далее Лукойл