SMax
Гуру
Никуда он не денется, проверено ) В штатном режиме конденсат не смешивается с маслом, а скорее всего действительно сгорает. В маслопомойке же он фильтруется из картерных газов и вместе с остатками масла при такой конструкции Вы его сливаете обратно в картер, разбавляя рабочее масло непонятной эмульсией..В общем спорить и доказывать более не хочу, мучайте свою машину как хотите, лейте в нее что хотите, дело Ваше ..Думаю стоит посмотреть через пару часов после работы двигателя.
P.S. Но узнав что такая штука стояла хотя бы одну зиму я бы данное авто на вторичке обходил стороной...
Последнее редактирование: