Климат не слушается

[druniavii]

Если это тот сервопривод, что под пассажирским бардачком, то при нажатии на рециркуляцию он одну заслонку (дальнюю- приток воздуха из вне) должен закрыть полностью, а ближнюю- полностью открыть. Один моторчик управляет двумя заслонками.

 

[Evgen1603]

Если это тот сервопривод, что под пассажирским бардачком, то при нажатии на рециркуляцию он одну заслонку (дальнюю- приток воздуха из вне) должен закрыть полностью, а ближнюю- полностью открыть. Один моторчик управляет двумя заслонками.

Это как? Привод от моторчика один.

Отправлено с моего RNE-L21 через Tapatalk

 

[druniavii]

Evgen1603, ты, когда смотрел за работой рециркуляции, не видел? от одного привода работают две заслонки одновременно-одна открывается, другая закрывается, либо наоборот, другого не дано.

 

[Igorsia]

Есть подозрение, что неправильно собраны приводы заслонок... Хотя их по другому не соберешь, чтобы синхронно работали две заслонки...
Может кто подскажет , где найти схему сборки этих заслонок? В сервисе сказали, что такой схемы нет, нужен другой автомобиль, чтобы сравнить...

 

[Zabuld]

Ребята добрый вечер,вопрос вот какой - включая приток воздуха из салона (он включается автоматически вместе с кондиционером) - запотевают все стекла, запах идёт из воздуховодов очень неприятный. Подскажите кто сталкивался

 

[Blanko]

Ребята добрый вечер,вопрос вот какой - включая приток воздуха из салона (он включается автоматически вместе с кондиционером) - запотевают все стекла, запах идёт из воздуховодов очень неприятный. Подскажите кто сталкивался

на рециркуляции всегда начинают потеть стекла и запах сырой половой тряпки может появиться (зависит от чистоты воздуховодов)
включайте рециркуляцию только в загазованном месте улицы

 

[Igorsia]

Ребята добрый вечер,вопрос вот какой - включая приток воздуха из салона (он включается автоматически вместе с кондиционером) - запотевают все стекла, запах идёт из воздуховодов очень неприятный. Подскажите кто сталкивался

1. Возможно что не работает кондиционер (даже при рециркуляции воздуха с работающим кондиционером окна не должны запотевать)
2. Если не отключается автоматическая рециркуляция (там два вида рециркуляции: ручная и автоматическая с буковкой "А"), то нужно проверить датчик качества приточного воздуха.

 

[Evgen1603]

Всем привет!
Сегодня заменил привод заслонки V159 (я так думаю) с правой стороны под бардачком. Датчик ожили заслонка работает, но вот ошибку "Каристой" не убрать!Ну и фиг с ней.
Заслонку покупал на Али. Поменял за два часа.
Всем удачи.

В Питере зима и мой не удачный опыт замены привода (и фиг с ним) не прошел... Пассажиру холодно...
Пришли мне потенциометры с Востока (пять штук). Изучив матчасть, решил поменять на сервоприводе потенциометр. После 30 минут ползанья с фонариком от телефона в нише пассажира, увидел,что ошибка ушла и теплый воздух дул в ноги пассажира! Ура.
Повторюсь, замененный сервопривод работал и выполнял адаптацию но была ошибка по моторчику...Никак не думал что такое может быть...

 

[C5 Break]

Я приобрёл на "али" резисторы. Продаются как 4,7 кОм.
Установил, не работает.Шуршание ушло, температура не регулируется толком(что то меняется но в малых значениях). Вася-диагност не видит значений по V158, остальные приводА - видит.
Покупал 5 шт. Четыре оставшихся имеют сопротивления все разные: 4,55; 4,7; 4,9; 5,0 кОм. Какой установил - узнаю на вторичной замене. А оригинальный имеет сопротивление 4,0 кОм. Что делать - ума не приложу...
В следующий раз сниму блок управления климатом, на разЪёмах измерю сопротивление резисторов приводОв. Ну и один из резисторов сделаю 4,0 кОм. Его и установлю, вероятно.

Что посоветуете?

P.S.
А почему продаются то 4,7 кОм ? оригинальный снятый - 4,0 кОм, на ютубе в роликах - тоже 4,0 кОм. Я что то не понимаю.

 

[C5 Break]

Вася показывает проблему так: https://yadi.sk/i/fUtS-dTmfwoGPw

 

[C5 Break]

Всем спасибо. Починил.

 

[Watson]

Добрый день!
После подключения Васей увидел такую ошибку, может кто сталкивался с такой проблемой?
Адрес 08: Электроника отопителя и климата Файл QML: 5K0-907-044.clb
Номер детали VW/Audi: 5K0 907 044 GK АО: 5K0 907 044 GK
Компонент и/или версия: Climatronic H19 1313
Кодировка: 0010004002
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
Метка файла ASAM/ODX: EV_Climatronic A01010 (VW36)
ODX: EV_ClimaAutoBasis_VW36.odx

2 Найдены неисправности:

9473137 - Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры
B108C 71 [008] - Включатель заедает
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 190
Пробег: 52199 km
Дата: 2020.01.15
Время: 04:43:28

9474161 - Исп. электродвигатель заслонки оттаивателя
B1090 71 [008] - Включатель заедает
Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей
Стоп-кадр:
Биты состояния: 00000001
Приоритетность: 2
Счётчик возникновения ошибки: 1
Индекс забывания: 197
Пробег: 52310 km
Дата: 2020.01.18
Время: 04:40:51

 

[Igor123!@#]

Добрый день!

После подключения Васей увидел такую ошибку, может кто сталкивался с такой проблемой?

Адрес 08: Электроника отопителя и климата Файл QML: 5K0-907-044.clb

Номер детали VW/Audi: 5K0 907 044 GK АО: 5K0 907 044 GK

Компонент и/или версия: Climatronic H19 1313

Кодировка: 0010004002

Код мастерской: WSC 01530 935 00200

Метка файла ASAM/ODX: EV_Climatronic A01010 (VW36)

ODX: EV_ClimaAutoBasis_VW36.odx



2 Найдены неисправности:



9473137 - Исп. электродвигатель левой заслонки регулирования температуры

B108C 71 [008] - Включатель заедает

Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей

Стоп-кадр:

Биты состояния: 00000001

Приоритетность: 2

Счётчик возникновения ошибки: 1

Индекс забывания: 190

Пробег: 52199 km

Дата: 2020.01.15

Время: 04:43:28



9474161 - Исп. электродвигатель заслонки оттаивателя

B1090 71 [008] - Включатель заедает

Непостоянно - Подтверждено - протестировано после удаления записей

Стоп-кадр:

Биты состояния: 00000001

Приоритетность: 2

Счётчик возникновения ошибки: 1

Индекс забывания: 197

Пробег: 52310 km

Дата: 2020.01.18

Время: 04:40:51

Пробуйте обновить. https://7b5416e7-1835-4dfa-864f-b1c...d/bd5823_4cd2339b1547422dac8030a48e83a730.pdf



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[Свежий]

Всем доброго дня! Напомнит кто-нибудь как правильно отсоединить белый рычажок от моторчика, забыл))

 

[Свежий]

Korich, знакомая проблема, насколько я помню у вас не совсем свежая машина. Лечиться так: ломаешь себе руки что бы залезть и открутить 3 болтика, снимаешь блок, желательно и остальные тоже(если терпения хватит), разбираешь его, он на защелках, разбирается легко, там будет переменный резистор, его промываешь в спирте, в коньяке не надо, продуваешь и ставишь обратно, за одно экономишь 4,5 килорубля за каждый блок, тупо со временем переменник перестаёт давать корректные данные, адаптация не поможет. Звездочки нужны будут Т15 помоему, могу уточнить.

Добрый человек! напомни пожалста как снять пластиковый рычажок на моторчике, забыл блин?)))))

 

[Arkady]

Свежий, так он легко сам собой снимется, когда доберешься до него

 

[Свежий]

Свежий, так он легко сам собой снимется, когда доберешься до него

Так недавно хотел поменять потенцы, открутил мотор а тягу непонял как снять((
Крутил, вертел и обратно поставил(

 

[Warez]

Добрый человек! напомни пожалста как снять пластиковый рычажок на моторчике, забыл блин?)))))

Совмещаешь отверстия в тяге с этими выступами и само вывалится, вставить как правило сложнее и ещё раз напомню про потенциометры, они разные с китайскими, точнее разная кривая положение\сопротивление. Возможно имеет просто разобрать и помыть.

 

[Свежий]

Всем спасибо. Починил.

Так в чем проблема была? тоже купил с али и у всех разный Ом.
Вот думаю какой из них ставить.

 

[Свежий]

Совмещаешь отверстия в тяге с этими выступами и само вывалится, вставить как правило сложнее и ещё раз напомню про потенциометры, они разные с китайскими, точнее разная кривая положение\сопротивление. Возможно имеет просто разобрать и помыть.

Посмотреть вложение 115801

Благодарю добрый человек!
Мир не без добрых людей)))