Кнопка запуска

[Алекс7]

ИМХО на текущие версии Тигов делать безключевой доступ смысла никакого... Переделывать кучу всего. И есть ли места крепления для нового оборудования здесь?

А вообще прикольно, если там протокол не динамический, то приехал в кафешку, зашел, посидел... Пока сидел, твой ключик опросил товарищ за соседним столиком (т.к. радиус действия 2-3 метра должен быть), подошел к твоей машине, нажал кнопочку, открыл и уехал Поскольку иммо отключается уже при открытии двери и опознании ключа...

Не знаю, насколько там сложный протокол в этом обмене... Боюсь наврать, но на первых системах такая брешь вроде была...

 

[shpunt]

а почему, если ставится штатное оборудование и в штатные места - это колхоз?
ну пусть ты это делаешь сам, а не на заводе. и все детали оригинальные. и почему сразу "поимеешь проблемы"? какие проблемы, если подключается всё в штатные места?
...
вот подключение кетайской магнитолы или нештатного ксенона - это колхоз.
...
и радиус действия там 1 метр - работает только если ты в машине или стоишь рядом с дверью, держась за ручку.
очень много машин катаются с кнопкой запуска. и ещё ни у кого код не перехватывали. не надо ерунды говорить
и Хёндаи и Mitsubishi на всех современных машинах ставят эту кнопку. теперь и VW.

 

[Tenex]

надо ставить слейв-сигналку (которая не имеет доп брелка и работает параллельно со штатной по can-модулю). тогда никто ругаться не будет.
нет смысла носить в кармане 2 брелка - это прошлый век.

Это не проблема? Замена сигналки, ну допустим мне не надо, стоит Пандора.

Добавлено через 8 минут

колхозить кнопку никто не собирается. она ставится в штатное место. это штатная система. другое дело, что запрограммировать будет сложно, т.к. софт шнурка может ещё не знать об этой кнопке.

Куда девается родной ключ? Как блокируется руль, борода одинаковая, как это работает зимой, куда деваются кнопки отключения ESP и чего то там еще, подрулевой кожух тоже подходит без проблем, как открывать машину если сел аккумулятор? Ах да еще софт может не знать о кнопке!?!?!?! Этого мало?
В общем я прекращаю бесполезный флейм! Не вижу ни одной, мало-мальской, причины для установки этой приблуды вместо штатного ключа!

 

[Алекс7]

shpunt, ты уверен про штатные места? Ведь к примеру в мой модельный год кнопки не было

А насчет радиуса - у ниссана, насколько помню, было так, что подходишь и за метр до машины она тебя опознает и открывает двери. Без кнопочек на ручке... Да и сигнал должен быть в уверенной зоне приема, т.е. на 2-3 метра при чувствительном приемнике сработает.

По сути ведь - подошел к машине, нажал кнопку, записал посылку передатчика машины... Потом прочитал с ее помощью ответ ключика в кармане. Если там посылки статичные или как-то еще не защищены, то подделать сигнал ключа-метки можно. Остается вопрос, насколько защищен протокол обмена в системе.

PS: а там точно три антенны? Смотрю описание систем ниссана, там их пять только внешних, плюс в салоне, чтобы определять, где находится владелец, внутри машины или снаружи... И на ручке никаких кнопок, срабатывает при открытии ручки.

 

[shpunt]

Значит оно вам не надо. Все вопросы задавайте в представительство VW о том, как работает система.
...
а пока, вот что потребуется:
сам блок управления кесси
+ его кронштейн
Три антенны:
снаружи сзади
сзади внутри
спереди внутри
+ соответственно три кронштейна
ну и лента чтоб всё это закрепить
понадобиться новый гетевей
блок бортовой сети
Теперь ручки дверей слева -2 шт
и справа
Естественно новые ключи заказывать по своему ВИНу
Дальше по рулевой колонке:
Подрулевые выключатели с круизом и без бортового компьютера
Электронный модуль-спираль
Крепёжная пластина
Замок
Контактная группа
Накладка
Болты
Ещё остались пины и штекера к ручкам, блоку кесси, антенам, к разводке в дверях и салону, к разводке в рулевой колонке.
...
Номерки все есть

 

[NoBody]

минимум двушка уев за все :bd:
имхо тему закрыть, все равно никто не поставит

 

[Tenex]

там не много меняется.
замок зажигания и ручки дверей.
всё

Прально говорят, пи...ть не мешки ворочать. Ты установщик этой приблуды? Пытаешься эту хрень тут пиарить?

 

[shpunt]

я разве кого-то заставляю это покупать или предлагаю свои услуги?
я написал, что на новых машинах будет кнопка запуска и что её вполне можно реализовать на наших машинах, докупив необходимые запчасти.
если кому-то эта тема не интересна - то могут пройти мимо
я никого не заставляю.

 

[Алекс7]

shpunt, ты вот точно уверен, что места крепления под кронштейны есть на машинах 2008-2009 модельного года?

 

[shpunt]

я пока ещё ни в чём не уверен
но есть схема машины (2011 модельного года), где всё это установлено на заводе.

 

[Алекс7]

shpunt, для уверенности номера деталек, к каким крепятся эти кронштейны, уточнить бы по модельным годам...

 

[Igels]

Камрады, лучшее враг хорошего. Одним стандартной комплектации хватает, другим для полного счастья автоминетчик нужен. У Куги кнопка запуска, только один болт на кнопки надо жать, подошел- нажал на кнопку на брелке- открыл- сел- нажал кнопку СТАРТ. В Тигуане и так слишком много электроники...

 

[shpunt]

у новой Джетты кнопка запуска там же, где и у нового Тигуана.
с 2010 года абсолютно все новые машины будут ей комплектоваться. (или ставить как доп опцию на заводе)

 

[serzah]

у новой Джетты кнопка запуска там же, где и у нового Тигуана.
с 2010 года абсолютно все новые машины будут ей комплектоваться. (или ставить как доп опцию на заводе)

Новая Джетта, это та что теперь D класс?

 

[shpunt]

Вот новая Джетта. как был "С", так и остался. (хотя 4.7м и классом стала почти как Авенсис)
https://www.youtube.com/watch?v=rfvNKovQ22Q
и новые комплектации Гольф и Туарег - все будут с кнопкой.
чуть раньше показывал фотку кнопки на Тигуан.
сейчас абсолютно все производители комплектуют машины кнопкой запуска. "ключ в замке зажигания" - уже прошлый век.

 

[Spoomer]

"ключ в замке зажигания" - уже прошлый век

Ну прямо уж

 

[shpunt]

а вот как выглядит кнопка запуска и блок кнопок (двойной) у нового Шарана.
http://www.d4u.com.ua/uploaded/phot...03/prvw/Volkswagen-Sharan-2011-6x1280x800.jpg
у Тигуана точно в таком же месте находится кнопка запуска. видимо, блок кнопок переехал тоже в то же место, где и у Шарана.
Т.е. блок кнопок переехал на место пепельницы! а пепельница где теперь?

 

[serzah]

Вот новая Джетта. как был "С", так и остался. (хотя 4.7м и классом стала почти как Авенсис)
https://www.youtube.com/watch?v=rfvNKovQ22Q
и новые комплектации Гольф и Туарег - все будут с кнопкой.
чуть раньше показывал фотку кнопки на Тигуан.
сейчас абсолютно все производители комплектуют машины кнопкой запуска. "ключ в замке зажигания" - уже прошлый век.

по мне в Вашем сообщении противоречия, Джетта стала 4,7 и почти как авенсис но при этом осталась C классом, а авенсис D класс. по размерам новая джета типичный седан D класса!

 

[Солнышко]

Кнопка запуска двигателя

Поскажите, пожалуйста. Есть у Тигуана кнопка запуска двигателя безключевой доступ?

 

[LIFAN69]

Солнышко, ознакомься вот с такой информацией:
Как выяснили швейцарские ученые из Цюрихской компании ЕТН, занимающейся системами безопасности, угнать автомобиль с бесключевым доступом - пара пустяков. Дело в том, что брелок с датчиком передает автомобилю соответствующий сигнал. Как только владелец машины отходит от нее на несколько метров, авто закрывает двери, однако брелок все так же передает сигнал.
Таким образом, одна из схем угона выглядит так: один угонщик со специальным ретранслятором начинает преследовать владельца, который только что отошел от автомобиля. Другой же угонщик подходит с подобным ретранслятором к самой машине и беспрепятственно ее угоняет.

Кроме того, кнопка запуска в салоне - это одно, а безключевой ДОСТУП в салон - немного иное, з д е с ь обсуждалось, не плоди лишних тем.