Alexx_Real, Скажите, а вашей супруге точно нужен пусть и не полный, но 4*4?
Или просто деньги жгут карман?
Если основной критерий - это желание иметь бОльший объем, то может стоит посмотреть на минивэны? C-Мах, Зафира и пр.
Добавлено через 50 секунд
Alexx_Real, или может стоит на новый Спортаж посмотреть?
Добавлено через 2 минуты
А вообще мне кажется, что выбирая машину для женщины не важно обращать внимание на какие-то технические детали. Ведь главное, чтобы она чисто визуально нравилась, а ко всему остальному они быстро привыкают)))
Ей нужен кроссовер, потому что как в песне "Я персона вип-вип, у меня есть жип-жип :bp:" Покупать кроссовер на моноприводе - имхо несусветная глупость, когда за приподнятый над дорогой хетч гольф-класса с приделанной муфтой надо доплатить 300-400 тыр, то как бы в том и находишь утешение, что зато полный привод есть. Минивены - хорошая тема для семьи, где 3 и более ребёнка, но нам минивен за ненадобностью пока, в нём просто нечего возить. Что касается спортаджа то с точки зрения маркетинга - это вариант идентичный кашкаю, модно, бюджетно и недорого. И та же картина с импотентной динамикой (дизель за 1,5 лепёхи воспринимаю как шутку маркетологов KIA). Да еще и клиренс 170 мм, это даже для городского паркетника мало. И обзорность в переднюю полусферу крайне некомфортная, может с течением времени и можно привыкнуть, но во временных рамках тест-драйва - тихий ужас. В-общем так-то казалось бы вроде и неплохо, и цена адекватная, но мне лично не понравился. А то что и жена не в восторге от внешнего вида, ну в общем сами понимаете, этот вариант даже не рассматривается.
Что касается высказывания относительно критериев выбора для женщин, ну может кто-то конечно и технической частью поинтересуется, если на это дело мозгов хватает, но моей-то точно кроме внешнего вида других значимых критерией и нет. Кстати, Тигуан по внешнему виду у неё тоже особого восторга не вызывает, она прётся на Rav4, но тут я уже чётко сказал, что на это гавно денег я ей не дам однозначно, да она в общем и сама понимает, что платить эквивалентные Тигуану деньги за авто на 2.0 атмосфернике с вариатором, без ксенона в-принципе и деревяшечным салоном - по-любому глупо. Повторюсь, моё мнение, что более привлекательным чем Тигуан выбором является Mazda CX-5, но этой машины пока нет, хотя заказывая в январе Тигуан, обязательно задекларирую положение, что если в марте после теста CX-5 решу что он лучше, то от Тигуана откажусь.
