Кто может обновить ПО блоков?

[518]

А еще какие надо шить только при включенном зажигании и заглушенном двигателе?

Из последних, которые шил, на память приходят следующие: Side Assist, параметрия рейки - при выключенном. ABS, BCM, гейт, Line Assist (параметрия) - при заведенном.

 

[SEG13]

Из последних, которые шил, на память приходят следующие: Side Assist, параметрия рейки - при выключенном. ABS, BCM, гейт, Line Assist (параметрия) - при заведенном

Посмотрите TPI все прошивки делаются при выключенном двигателе и обязательно -
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное
устройство.

 

[518]

Посмотрите TPI все прошивки делаются при выключенном двигателе и обязательно -
Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное
устройство.

Да, да и исключительно персоналом ОД.:ay: А еще дополнительное оборудование не предусмотренное комплектацией тоже нельзя ставить на авто. И в TPI про 23 прошивку ничего не сказано, кроме 14, к примеру.

 

[SEG13]

Да, да и исключительно персоналом ОД

Это Вы к чему ?

 

[518]

Это Вы к чему ?

Это я к тому, что много, где и чего написанно воды, а по существу в TPI полезного только номера новых прошивок по блокам с небольшим описанием проблеммы.

 

[SEG13]

а по существу в TPI полезного только номера новых прошивок

Если читать между строк то и номеров не заметите . А там про это первым пунктом .

Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:-------
• VAS-PC: Должны быть установлены марочный CD-диск Volkswagen с версией не ниже
V.18.06.00 и базовый CD-диск с версией 18.00.00 или выше.
• Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч
Offboard Diagnostic Information System Service версии 1.0.1, а также базовая версия
(Baseline) 1.0.0. или выше.
• Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное
устройство.

 

[518]

Если читать между строк то и номеров не заметите . А там про это первым пунктом .

Прежде чем обновлять программное обеспечение, необходимо учесть и далее выполнять следующее:-------
• VAS-PC: Должны быть установлены марочный CD-диск Volkswagen с версией не ниже
V.18.06.00 и базовый CD-диск с версией 18.00.00 или выше.
• Offboard Diagnostic Information System Service: Должны быть установлены сервисный патч
Offboard Diagnostic Information System Service версии 1.0.1, а также базовая версия
(Baseline) 1.0.0. или выше.
• Обеспечить, чтобы к аккумуляторной батарее автомобиля было подключено зарядное
устройство.

Спасибо за ликбез, очень архиполезная и редкая информация :ay:

 

[SEG13]

Это информация для тех кто хочет не убивать свои ЭБУ .

 

[518]

Это информация для тех кто хочет не убивать свои ЭБУ .

Чтоб не убивать блоки, надо прежде всего иметь статистику по практике, о чем и делятся на форуме, положительной и отрицательной. А документы все умеют читать, только без практики так и сидели бы все на 0014 прошивке!

 

[SEG13]

Чтоб не убивать блоки, надо прежде всего иметь статистику по практике

Что то мне это напоминает как у нас устанавливают светофоры . Для их установки документ нужен подписанный кровью .

 

[518]

​

Что то мне это напоминает как у нас устанавливают светофоры . Для их установки документ нужен подписанный кровью .

Это имеет отношение к теме? Или у нас только две крайности делать/не делать. Надо ко всему подходить с умом - конечно блок двигателя шить на заведенном двигателе не надо.

 

[SEG13]

Это имеет отношение к теме?

Думаю кто захотел тот сделал вывод сам .

Добавлено через 2 часа 51 минуту
Читать прежде чем обновлять не только полезно но и нужно . Вот выдержка из обновления BCM

• Необходимо следить за тем, чтобы при обновлении ПО блоков управления в автомобиле
или в непосредственной близости от него не было работающих источников
электромагнитных полей (например, мобильных телефонов или беспроводных
телефонов стандарта DECT).
.....
• Дверь водителя во время обновления ПО должна быть открыта.
• Во время обновления ПО включить на автомобиле аварийную световую сигнализацию,
чтобы обеспечить постоянную активность шины CAN на стороне автомобиля.

 

[518]

Думаю кто захотел тот сделал вывод сам .

Добавлено через 2 часа 51 минуту
Читать прежде чем обновлять не только полезно но и нужно . Вот выдержка из обновления BCM

• Необходимо следить за тем, чтобы при обновлении ПО блоков управления в автомобиле
или в непосредственной близости от него не было работающих источников
электромагнитных полей (например, мобильных телефонов или беспроводных
телефонов стандарта DECT).
.....
• Дверь водителя во время обновления ПО должна быть открыта.
• Во время обновления ПО включить на автомобиле аварийную световую сигнализацию,
чтобы обеспечить постоянную активность шины CAN на стороне автомобиля.

Кроме чтения, надо понимать, что делаешь с чем и как..!
Я тоже очень люблю читать документацию по микроэлектронике и специализированной электронике, ЧПУ.

 

[SEG13]

Я тоже очень люблю читать документацию по микроэлектронике и специализированной электронике, ЧПУ.

Я люблю не только читать но ещё и кое что и попаять , но это уже в другой форум .
А сводки TPI это как раз сюда . В ELSA кое что есть и к примеру тут Все TPI по Volkswagen и Skoda (обновлено) - База знаний "Диагностика и неисправности"

 

[518]

Я люблю не только читать но ещё и кое что и попаять , но это уже в другой форум .
А сводки TPI это как раз сюда . В ELSA кое что есть и к примеру тут Все TPI по Volkswagen и Skoda (обновлено) - База знаний "Диагностика и неисправности"

Сводка TPI, это то, с чего надо начинать, но не заканчивать свои исследования и практику.

 

[SEG13]

Сводка TPI, это то, с чего надо начинать, но не заканчивать свои исследования и практику.

Это Вы надеюсь в свой адрес ?

 

[Miha-M]

Может хватит уже?

 

[518]

Это Вы надеюсь в свой адрес ?

Юмор оценил.

 

[AndreykA]

Коллеги, кто профессионально или в личных целях занимается обновлением ПО.
Подскажите, после обновления софта АКПП надо выполнять ту "страшную" процедуру адаптации с 10-ю пробными разгонами до 80 и торможением накатом и т.д.
Или достаточно удалить в каналах 001, 002?
Или вообще можно ничего не делать - обновиться и кататься спокойно дальше.

 

[liubov]

Для начала просто обновится и кататься... если будут пинки тогда уже можно адаптацию попробовать... так же не забываем отключить стабилизацию прицепа