Лопата для снега в багажник - есть рекомендации?

[AleXXL.RU]

ну я из тех, кто целиком крышу чистит, а не только стекла. Не люблю, когда снег летит на сзади едущих. Так что у меня щетка минимальной возможной длины, до середины крыши. Но ее в карман не положишь

мне помимо крыши еще и бокс нужно очистить, длинная щетка в "кармашек" у заднего сиденья ставится норм,

 

[Алекс7]

AleXXL.RU, моя если влезет, то криво, тем более там скребок на 90 градусов повернут. И будет громыхать. Я ее чаще вожу сзади на полу.

В любом случае, я уже несколько раз попадал в ситуацию, когда что-то очень надо, а оно дома, так что у меня просто ряд из вещей резинкой притянут к боку багажника, мне не мешает.

 

[raror]

На днях откапывал машину из снега, сел броней, колеса повисли махом, не успел даже моргнуть. Маленькая саперная помогла только откопать возле колес и порогов. Под днище с боков машины ей не залезть - во первых снег там сразу спрессовался и стал твердым, как его вытаскивать маленькой и плоской лопатой не понятно, во вторых туда подлезть не получилось - черенок у лопаты короткий. Вызволили из плена другой машиной и только рывком, динамическим тросом.

Теперь подумываю купить что то на подобии такого:

Вообще думаю надо возить в машине пару железных листов под колеса и один лист как площадку под домкрат - что бы поднять машину и подложить по листу по колесо, поставить машину на твердую поверхность и выехать из ямы. Специальные треки продаются но стоят они не гуманно - http://4v6.ru/sjend-trak-plastikovyj-1210-mm-tip-matrix-2-sht.html http://4v6.ru/sjend-trak-jekspedicionnyj-1200-mm.html

 

[-xxx-]

Raror, надо было раскачать кузов туда-сюда, глядишь бы и сам выехал

 

[raror]

В бок или вперед-назад? Я сомневаюсь что это помогло бы,

 

[-xxx-]

В бок. Встаешь ногами в дверной проем водительский, руки на рейлинги, ну и раскачиваешь.
Естественно не панацея

 

[raror]

Что это даёт?

 

[YaRika]

предположу, что снег, укатанный, под днищем промялся бы...
что облегчило бы его извлечение из-под машины

 

[Константin]

Привет! У меня лопата как у DiselGolf с 11-го года и целый год проходилось разгребать такие бугры про которые ты говоришь. Она до сих пор живы и работает, удобна, места много в багажнике не занимает, быстро и удобно собирается-разбирается. Часто бывает в продаже в Ашане. Желаю удачи.

 

[raror]

Привет! У меня лопата как у DiselGolf с 11-го года и целый год проходилось разгребать такие бугры про которые ты говоришь. Она до сих пор живы и работает, удобна, места много в багажнике не занимает, быстро и удобно собирается-разбирается. Часто бывает в продаже в Ашане. Желаю удачи.

Пластиковую такую:

 

[raror]

Пересмотрел в интернете кучу всяких типов лопат и заказал себе через автодок на пробу эту лопату:

http://www.carvilleshop.ru/catalogu...inievaya-skladnaya-65-82-kovsh-21-sm-ab-s-07/

http://www.airline.su/catalogue/Uho...ata_alyuminievaya_skladnaya_65_82_kovsh_21_sm

посмотрим что за зверь такой, жаба конечно немного душит... свою штыковую на днях прое...л, забыв в сугробе когда машину вызволял из плена, кому то она видно нужнее....

Для снега наверное вот эта удобнее - http://www.airline.su/catalogue/Uho...ata_alyuminievaya_skladnaya_44_65_kovsh_25_sm но ручка больно короткая, лопата с ней в высоту 65 см всего, под машиной лазить не совсем удобно будет наверное.

 

[Алекс7]

raror, а не пробовал штатные подпятники использовать в снегу как опору для буксующих? Не помогают? Вместо листа стального...

 

[Масян]

Какие листы? Гладкие? Это же бред. Прощай шипы. И скользить будет
Или вы про просечной металл?



Отправлено с кофеварки

 

[raror]

raror, а не пробовал штатные подпятники использовать в снегу как опору для буксующих? Не помогают? Вместо листа стального...

Нет, а они не погнутся? В принципе они слишком маленькие, толку никакого. Когда колеса повисли в воздухе и работают как эскаватор, углубляя снег под собой, а машина лежит брюхом на снегу, толку от маленьких пластин 10х5 см не много, тут мне кажется нужны широкие пластины под колеса, а поднимать машину лучше пневмо домкратом, у обычного может высоты не хватить. Главное выехать назад из ямки.

Какие листы? Гладкие? Это же бред. Прощай шипы. И скользить будет
Или вы про просечной металл?



Отправлено с кофеварки

А зачем долго буксовать на металле? По бетону как ездите на шипах?

 

[Arni79]

Не рассматривали лопаты fiskars https://www.ulmart.ru/goods/735627. Есть всякие модели, в том числе и укороченные. Хорошая сталь, в плотный снег заходит на ура. Не реклама

 

[Масян]

Нет, а они не погнутся? В принципе они слишком маленькие, толку никакого. Когда колеса повисли в воздухе и работают как эскаватор, углубляя снег под собой, а машина лежит брюхом на снегу, толку от маленьких пластин 10х5 см не много, тут мне кажется нужны широкие пластины под колеса, а поднимать машину лучше пневмо домкратом, у обычного может высоты не хватить. Главное выехать назад из ямки.







А зачем долго буксовать на металле? По бетону как ездите на шипах?

Прижима не будет если колеса повисли.

 

[raror]

Тогда лучше такую - https://www.ulmart.ru/goods/3809494 или такие:

http://www.220-volt.ru/catalog-370466
http://www.220-volt.ru/catalog-124030
http://www.220-volt.ru/catalog-140383

снега за раз больше будет захватывать. А на лето и для твердого снега можно дополнительно такую - http://www.220-volt.ru/catalog-156104 только ручку чуть подлиньше...


Они не складные - с одной стороны это хорошо - жестче, с другой плохо - в машине много места будут занимать, лопаты ведь не часто пригождаются.





Добавлено через 1 минуту

Прижима не будет если колеса повисли.

Почему же не будет, если поднять машину, оторвать от снега и подложить под колеса широкие листы железа, к примеру 0,5х1,0 метра!? Два таких плоских листа и третий под домкрат поменьше, в машине много места не займут. Другое дело домкрат штатный не пойдет - его хватает кое как что бы машину от пола оторвать, высоко в снегу он не сможет поднять машину. Сюда бы надувной домкрат, да только стоит он бешенные деньги.

Есть еще вариант - сделать или купить треки с шипами по ширине резины, что бы под колеса можно было бросить и не надо будет машину поднимать. Тогда главное не буксовать - как только забуксовал - сразу треки под колеса пока машина сильно не села брюхом.

Третий вариант - цепи противоскольжения, но они помогут только если их ставить перед штурмом бездорожья, а когда уже брюхом сел толку мне кажется мало будет...

 

[Масян]

Тогда лучше такую - https://www.ulmart.ru/goods/3809494 снега за раз больше будет захватывать. Они не складные - с одной стороны это хорошо - жестче, с другой плохо - в машине много места будут занимать, лопаты ведь не часто пригождаются.





Добавлено через 1 минуту


Почему же не будет, если поднять машину, оторвать от снега и подложить под колеса широкие листы железа!?

1. Поднять авто в снегу не просто. Пневмо домкрат хорош, был в пользовании на пузотерках, не хватало высоты подъёма и шланг цеплять на выхлоп сложно.
2. По листам.
2.1 толщина листа от 3 мм. Размер нужен 300*600 мм минимум. 2 штуки. Вес. Да и в багажнике не айс
2.2 шина крутится. Снег тает. И застывает на холодном металле.
3. Риск, что машину стащит с листа и здравствуй распоротая шина.
При использовании просечного листа железа почти тоже самое.
Но шинам будет за что вцепится.
Сейчас в продаже вижу траки пластиковые. Цена вроде 1,5-2 тыс. Лёгкие и удобные. Насколько они живучи не знаю
Сам вожу зимой в багажнике трос с крюками автомобильный и 2 текстильные стропы 2 м и 5 м. + такелажные скобы. Лопату редко вожу


Отправлено с кофеварки

 

[raror]

Raror, надо было раскачать кузов туда-сюда, глядишь бы и сам выехал

В следующий раз попробую, заодно можно пару досок возить, один раскачивает в бок, другой под колеса доски пихает. Только качать лучше стоя на земле и упираясь в арку двери возле крыши, я уже попробовал, просто прыгать стоя на порогах толку нету.

Еще сразу не догадался, надо было жену с места пассажира пересадить на зад где колесо повисло, тем самым перед чуть приподнять, а сзади наоборот опустить колесо на землю.

 

[Gelios*]

Gelios*, у меня проема нет, задние всегда максимально отодвинуты.

Ну у меня тоже отодвинуты всегда и явного проема нет. Но его хорошо видно при откинутых сиденьях. Или даже 1/3. Ну или отодвинуть при необходимости. На Тиге это легко. Я так думаю для хранения черенка нет необходимости в этой процедуре ежедневно? Если есть, то проще в багажнике хранить. И еще мне кажется обивка пола в этом месте прогибается и можно пропихнуть что-либо не двигая вообще ничего. Хотя черенок может и не пролезет, но знак аварийной остановки (он потоньше черенка) проваливался в подпол регулярно.

Теперь подумываю купить что то на подобии такого:

Надо бы и себе такую прикупить. Имхо, идеальный вариант - металлическая, легкая, разборная, правильный профиль режущей кромки. И все счастье менее 700р. Пластиковая тоже хороша, но все-таки жесткости не хватает для "ударной" работы.

Не рассматривали лопаты fiskars https://www.ulmart.ru/goods/735627. Есть всякие модели, в том числе и укороченные. Хорошая сталь, в плотный снег заходит на ура. Не реклама

Всем хороша, но тяжелая, неразборная.

В бок. Встаешь ногами в дверной проем водительский, руки на рейлинги, ну и раскачиваешь.

Мне эта процедура всегда казалась стремной. Мне кажется рейлинги не особо рассчитаны на поперечные нагрузки. Второй вариант поинтереснее.

Только качать лучше стоя на земле и упираясь в арку двери возле крыши

а поднимать машину лучше пневмо домкратом

Имхо, велика вероятность, что по снегу пневма будет скользить. А если машина на брюхе, его еще подпихнуть надо под правильное место, то бишь подкапывать все равно. Обычный ромб будет удобнее - пороги практически всегда рядом. Да, высота не та. Подкладывать что-то, что делать.

Сейчас в продаже вижу траки пластиковые. Цена вроде 1,5-2 тыс. Лёгкие и удобные. Насколько они живучи не знаю

Есть подешевле, пошукайте в инете. Вроде по ним отзывы неплохие.
http://www.autostandart.su/Go/ViewProduct/id=3030