Маркировка пружин Тигуана

[Ставрополь]

Ставрополь, изучайте http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=40e93ed9-1159-4662-acd4-87b9decf244e&SubId=EE300D97

что там изучать? все эти номера у меня итак есть

Добавлено через 4 минуты
вот что за пружины: желтый-зеленый-оранжевый, нигде не найду

 

[Arkady]

Ставрополь, для электронно регулируемых аммортиков G05+L12 http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=40e93ed9-1159-4662-acd4-87b9decf244e&SubId=F6100D97

 

[Ставрополь]

Ставрополь, для электронно регулируемых аммортиков G05+L12 http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=40e93ed9-1159-4662-acd4-87b9decf244e&SubId=F6100D97

а,ну ясно почему. у нас-то нет таких аммо, а в германии есть

Добавлено через 14 минут
жаль конечно, на сайте много умных людей, а разобраться какие ставить пружины для улучшения комфорта никто не хочет помогать

единственным пока вариантом вижу на дизель (L06) поставить от 180 бенза (L05) или (L04) - не знаю от чего они. Мягче ставить думаю перебор

 

[Arkady]

Ставрополь, дело не в уме или желании помочь, все это делается опытным путём и видимо всех устраивает, пробуйте и потом расскажите, что получилось

 

[Ставрополь]

Ставрополь, дело не в уме или желании помочь, все это делается опытным путём и видимо всех устраивает, пробуйте и потом расскажите, что получилось

Пока нет спонсора ставить опыты)
Но от 180 сильного жжение поставить присутствует


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[King-Shadow]

единственным пока вариантом вижу на дизель (L06) поставить от 180 бенза (L05) или (L04) - не знаю от чего они. Мягче ставить думаю перебор

С учетом того, что фактическая масса 2.0 TSI и 2.0 TDI отличается не более чем на 20 кг, я не думаю, что там будет какая-то глобальная разница в характеристиках.

 

[XGhosT]

С учетом того, что фактическая масса 2.0 TSI и 2.0 TDI отличается не более чем на 20 кг, я не думаю, что там будет какая-то глобальная разница в характеристиках.

По опыту другой машины - разница есть.
Те, которые не рассчитаны на эти 20 - проседают быстрее под статичной нагрузкой.

- - - -
А вот ещё наблюдение - у меня на HL/CZPA с водительской стороны ничего не гремит на отбой. А на пассажирской слышал один раз.
Пересел на пассажирскую - там ни разу, один раз на водительской.

Похоже вес нагрузки имеет значение.
Это подтверждают как дилеры ("первые 3 тыщи подвеска прирабатывается") так и форум ("проехался с машиной битком пару раз-бить перестало и стало помягче").

Перед тем как менять пружины, послушайте будет ли такой грохот у вас при бОльшей загрузке на переднюю ось?

P.S. Интнресно через сколько у меня пружины просядут ))))

 

[Ставрополь]

По опыту другой машины - разница есть.

Те, которые не рассчитаны на эти 20 - проседают быстрее под статичной нагрузкой.



- - - -

А вот ещё наблюдение - у меня на HL/CZPA с водительской стороны ничего не гремит на отбой. А на пассажирской слышал один раз.

Пересел на пассажирскую - там ни разу, один раз на водительской.



Похоже вес нагрузки имеет значение.

Это подтверждают как дилеры ("первые 3 тыщи подвеска прирабатывается") так и форум ("проехался с машиной битком пару раз-бить перестало и стало помягче").



Перед тем как менять пружины, послушайте будет ли такой грохот у вас при бОльшей загрузке на переднюю ось?



P.S. Интнресно через сколько у меня пружины просядут ))))

На этой машине ездит только жена в магаз/школу, и я иногда на работу один, так что более 100 (150) кг эта машина не возила и вряд ли повезёт

 

[King-Shadow]

Это подтверждают как дилеры ("первые 3 тыщи подвеска прирабатывается") так и форум ("проехался с машиной битком пару раз-бить перестало и стало помягче").

Это не подвеска прирабатывается, это восприятие человека адаптируется

За 25 т.км пружины у вас просядут миллиметров на пять от силы. Это ни о чем.

 

[XGhosT]

просядут миллиметров на пять от силы. Это ни о чем.

Судя по всему, речь об этих миллиметрах, которых хватает чтобы сделать "бух" но не хватает чтобы разбить амморт.

 

[Djulbars]

А желтый-зеленый-коричневый это какая маркировка? Кто-нибудь может посмотреть? Я не могу найти че-то. Именно коричневый,а не оранж.

 

[Ольга Равануза]

А желтый-зеленый-коричневый это какая маркировка? Кто-нибудь может посмотреть? Я не могу найти че-то. Именно коричневый,а не оранж.

Вот здесь в посте скрин
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1925739&postcount=22

 

[Djulbars]

Ааа теперь все понял. А то я вообще удивлялся,что все жалуются на жесткость. У меня значит стоят с завода Л-02. Они самые комфортные из линейки для Тигуана2 значит. Хотя они все равно пожестче,чем на предыдущем Тигуане1.Именно при работе с лежаками. Это точно могу сказать.

 

[Dmitry3]

Прошу прощения, что я как жираф, который по ночам над анекдотами смеётся. Просто только на днях дошли руки посмотреть маркировку пружин. Кстати, жёлтая-коричневая-белая, L03. Автомобиль произведён (наверное) в ноябре 2017, МГ 2018, комфорт 1.4, 150л.с.

Так вот, насколько я понимаю, чем меньше циферка при "L", тем мягче подвеска. Поднимался ли уже вопрос: есть ли претензии к жёсткости, например, у тех, у кого пружины L03 и мягче?

Просто у меня никаких претензий нет, и я никак не могу понять: то ли я настолько не избалован (что,кстати, очень вероятно), то ли причина именно в пружинах L03.

 

[Ставрополь]

А привод полный у тебя?

 

[Dmitry3]

А привод полный у тебя?

Полный.

 

[XGhosT]

У меня получается 2.0 бензин, 4WD, Offroad пакет.
Судя по PR-кодам, пружины L05. Пробоев нет.

 

[LAS]

У меня получается 2.0 бензин, 4WD, Offroad пакет.
Судя по PR-кодам, пружины L05. Пробоев нет.

Да не пробоев, а отбоев! Пробоев нет ни у кого!

 

[XGhosT]

Да не пробоев, а отбоев! Пробоев нет ни у кого!

Да и ладно, все же поняли...

 

[Ставрополь]

Да и ладно, все же поняли...

Интересно, а Маркировка какая? Желтый, коричневый, оранжевый ?