Маслоотделитель: чистка, замена

[ALTOM]

Именно! В маслосьемном кольце длинные прорези по 6 мм.

А маслотделитель через сколько ткм пробега меняли?

 

[titanik]

А маслотделитель через сколько ткм пробега меняли?

Я их менял как перчатки, даже не помню. В среднем оригинальный служит года 3 минимум.

 

[Oleg7777]

Деградация пружин, резины, качество изготовления.
Нет, уже 100 раз писано-переписано.
Купил ВАГ - будь готов тратиться.

Да, на оригинале резинки по качеству хуже чем на Вике 701. Приверженцев оригинала надо научиться его промывать. Зачем покупать каждый раз новый. Хотя там в мо хлама как за баней накапливается)) У кого-то с ржавчиной рыжей у кого то гуталин кусками. После промывки обработка паром и смазка клапанов грибков силиконовым маслом.
Научу любого при желании

 

[Oleg7777]

CAWA 10 год.

Древний как большой театр))

 

[ALTOM]

Да, на оригинале резинки по качеству хуже чем на Вике 701. Приверженцев оригинала надо научиться его промывать. Зачем покупать каждый раз новый. Хотя там в мо хлама как за баней накапливается)) У кого-то с ржавчиной рыжей у кого то гуталин кусками. После промывки обработка паром и смазка клапанов грибков силиконовым маслом.
Научу любого при желании

Научи, мил человек И чем промывать скажи.

 

[Oleg7777]

Научи, мил человек И чем промывать скажи.

Для промывки нужен AZELIT Средство для кухонных плит. Анти жир. Продается в магнитах.
Крышка мо открывается спец отвёрткой плоской. У ней зализаны края, она не оставляет царапин.
У крышки мембраны 6 защёлок. Над 6 защёлкой отверстие сообщение с атмосферой. Открывается крышка без последствий с подогревом феном или можно облить мо кипятком из чайника. Порядок открытия защёлки по часовой стрелке сверху. 1-2-4-6-3 пятая сама открывается. 3 защёлка с пазом с низу под отвёртку.

 

[ALTOM]

Для промывки нужен AZELIT Средство для кухонных плит. Анти жир. Продается в магнитах.
Крышка мо открывается спец отвёрткой плоской. У ней зализаны края, она не оставляет царапин.
У крышки мембраны 6 защёлок. 6 защёлке на ней отверстие сообщение с атмосферой. Открывается крышка без последствий с подогревом феном или модно облить мо кипятком из чайника. Порядок открытия защёлки по часовой стрелке сверху. 1-2-4-6-3 пятая сама открывается. 3 защёлка с пазом с низу под отвёртку.

А что какие-то спец авто жидкости не отмывают?

 

[Радмир]

А что какие-то спец авто жидкости не отмывают?

Азелит нужен для того чтобы сразу доугандошить в хлам МО и купить новый, смысл в этом

 

[Oleg7777]

А что какие-то спец авто жидкости не отмывают?

Нет. Карбоклинеры не чего не отмоют.
Мо надо ставить циклоном вниз. Оставлять с пеной на какое то время. Промывать несколько раз пеной и горячей водой из чайника.
Сливные отверстия рассверлить предварительно 2.5 циклон и рядом слив 3мм. соответственно. Это упростит задачу. Самое главное надо уделять больше внимания циклону. Проходимости через него.
По прохождению воды на слив сразу будет понятно внутренее состояние.
Через сливной отверстие вставляется соломинка карбо клинера можно попшикать. Если просунуть соломинку глубоко. Но, мало эффективно.
Закрывается крышка так же с подогревом, до щелчка каждой защёлки.

 

[Oleg7777]

Азелит нужен для того чтобы сразу доугандошить в хлам МО и купить новый, смысл в этом

Что могу добавить, у кого какие таланты. Азелит он равнодушен к резинкам. Беспощаден к коксу.

 

[titanik]

Что могу добавить, у кого какие таланты. Азелит он равнодушен к резинкам. Беспощаден к коксу.

И беспощаден к алюминию и его сплавам!

 

[Oleg7777]

И беспощаден к алюминию и его сплавам!

Вне сомнений! Верно замечено. В мо нет алюминия и его сплавов.

 

[ALTOM]

Т.

Вне сомнений! Верно замечено. В мо нет алюминия и его сплавов.

Т.е. надо долго и тщательно промывать водой промытый азелитом МО?

 

[Oleg7777]

Т.
Т.е. надо долго и тщательно промывать водой промытый азелитом МО?

Да. Но, не долго. Азелит хорошо смывается.

 

[VW-VAG]

Месяц назад после поездки на юга 3800км пути, и езда по трассе 130+км/ч продолжительное время, стал замечать, как резко начался расход масла,~ 0.7л/1000км, выхлоп почернел с налётом сажи, а при перегазовке на ХХ слегка сизый дым... Думаю ну всё приехал. МО стоял vika, заменил на mahle, проехал месяц расход масла отсутствует, выхлоп без нагара. Получает МО проработал честно ~30тыс км., хотя визуально проверку с маслозсливной горловиной проходил. С новым МО крышка присасывается слегка сильнее. Получается МО забился и всё улетало на впуск ?