Маслоуловитель.

[Droopy_54]

Не стоковые маслоуловители могут убить зимой на трассе. Вентиляция картера это первое что перемерзает при движении зимой на больших скоростях за городом даже на бензинках. потом выкидывает щуп или выдавливает какой нибудь сальник.. когда загорится на панели масленка будет уже поздно.
Конечно если вы живете в теплых регионах можете безбоязнено прикрутить такую штуку.

 

[bromide]

Значит эту прибоуду надо переместить позади двигателя, а не у АКБ. И, может, есть смысл немного приподнять относительно двигателя, чтобы излишки стекали обратно в двигатель и не образовывали застой в трубках.

 

[vicalex]

Бывают совсем запущенные, но тут не тока маслоотделитель, а всё в куче. Мотор первой генерации ЕА211 СНРА. Пробег 100 000 если не смотан. Не трудно представить , что дальше по впускному тракту.

было бы интересно посмотреть полностью на моторный отсек, чтобы понять как подключение происходит

 

[АОВ]

@Droopy_54,Хотя бы изучи принцип работы ВКГ у данного (CZDA) мотора. Потом уже будешь рассуждать.

 

[АОВ]

Значит эту прибоуду надо переместить позади двигателя, а не у АКБ. И, может, есть смысл немного приподнять относительно двигателя, чтобы излишки стекали обратно в двигатель и не образовывали застой в трубках.

К сожалению места для его установки, а ставить надо тока в вертикальном положении нет. Лёжа от него толку точно не будет.

 

[АОВ]

было бы интересно посмотреть полностью на моторный отсек, чтобы понять как подключение происходит

Машины под рукой нет. После 1 июня. Всё проще паренной репы.

 

[АОВ]

Позволю предположить, что сливается вручную. А сама конструкция наверняка от какой-нибудь тюнинг конторы.

Даже надпись есть, если хорошенько с верху посмотреть.

 

[АОВ]

Ну вот позавчера снимал возд фильтр, продул, но точно не видел чтобы корпус фильтра изнутри был в масле. И специально заглянул в возд трубу на турбину- там тоже сухо. Пробег 30ткм. Может масло такое что сильно парит и угорает?

Налёта масла в корпусе воз. фильтра никогда не будет, если обратный клапан герметичен. Через трубочку (дюрит) воздух поступает в мотор в обратку уже нет. Можешь на рабочем моторе проверить стянув тот дюрит.

 

[АОВ]

После пробега 1225 км толк то от маслоуловителя есть, но масло с водой даже летом. Холодно ему в том месте где стоит. А ближе к каталику нет возможности поставить, шланги длинными выходят. Пришлось обратно вернуть стандартную систему, пускай впуск засирает.

 

[neugierig]

... масло с водой даже летом.

Насколько много?

 

[АОВ]

@neugierig,Ажно булькает в ресивере. И шланг до турбины в рыжем налёте.